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Friday, September 3rd 2004, 3:37pm
Neue Suzuki Modelle 2005
Hi
so auf 1000ps.at gibt es nun die Bilder für die neuen 2005er Suzuki Modelle.
Die GSX-R gefällt mir bis auf dieses wirklich hässliche Endrohr wirklich sehr gut.
Naja gibt ja Akrapovic
Das Rohr des Jahres! Während alle anderen Hersteller auf Underseatpipes setzen, montiert Suzuki ein mächtiges Rohr welches ein klares Signal an die Gegner setzen sollte. Bin schon gespannt wie das Eisen in Natura aussieht. Nach der Intermot wissen wir mehr. Die integrierten Blinker sind auf alle Fälle ein gutes Feature für Gelegenheitsringfahrer und solche die es werden möchten.
Das Trockengewicht von 166kg dürften etwa einem Leergewicht von 190kg entsprechen! Also sehr wenig. Leistung steht hier leider keine dabei, Gerüchteweise soll sie 180PS im Schein haben, bleibt abzuwarten was sie wirklich drückt.
so auf 1000ps.at gibt es nun die Bilder für die neuen 2005er Suzuki Modelle.
Die GSX-R gefällt mir bis auf dieses wirklich hässliche Endrohr wirklich sehr gut.
Naja gibt ja Akrapovic
Das Rohr des Jahres! Während alle anderen Hersteller auf Underseatpipes setzen, montiert Suzuki ein mächtiges Rohr welches ein klares Signal an die Gegner setzen sollte. Bin schon gespannt wie das Eisen in Natura aussieht. Nach der Intermot wissen wir mehr. Die integrierten Blinker sind auf alle Fälle ein gutes Feature für Gelegenheitsringfahrer und solche die es werden möchten.
- 4-Zylinder 4-Takt wassergekühlt
- 999 cm3 DOHC
- SDTV-Benzineinspritzung
- Abgasreinigung Kat und SUZUKI PAIR-System
- Sitzhöhe: 810 mm
- Trockengewicht: 166 kg
- Tankinhalt inkl. Reserve: 18 Liter
- Farben: Blau/Weiß
Das Trockengewicht von 166kg dürften etwa einem Leergewicht von 190kg entsprechen! Also sehr wenig. Leistung steht hier leider keine dabei, Gerüchteweise soll sie 180PS im Schein haben, bleibt abzuwarten was sie wirklich drückt.
Date of registration: Jun 27th 2004
Bike: Meine NSR `02 @ 7000km, Simson S 51 @ 5000km , Honda Bali 100ccm @ 12000km
Location: Berlin
Friday, September 3rd 2004, 4:00pm
Checkt mein Hobby neben Motorrädern:
www.skipmasta.de und ab ins Forumm und checken was Projekt-Tim so alles gemacht hat!
www.skipmasta.de und ab ins Forumm und checken was Projekt-Tim so alles gemacht hat!
Date of registration: Jun 23rd 2003
Bike: nur meinen 'Kühlschrank' (Polo Variant 1,9 SDI)
Location: Nord-Ost-Sachsen, bei Weißwasser
Friday, September 3rd 2004, 4:12pm
und mit dem 2005er modell ist auch die zeit der relativ "günstigen" bolt-ons abgelaufen. dann gibt es nur noch: original oder komplettanlage (für über 1.500 bei akra)
auf jeden fall besser als seatpipes
und die blinker in den spiegel sieht irgendwie zu sehr nach cbr 1100 xx aus - also das wirkt eben zu tourermäßg
auf jeden fall besser als seatpipes
und die blinker in den spiegel sieht irgendwie zu sehr nach cbr 1100 xx aus - also das wirkt eben zu tourermäßg
Meine Rache wird furchtbar sein!!! :)63
Date of registration: May 20th 2004
Bike: Honda Hornet 600 PC34
Location: Stemwede, NRW
Friday, September 3rd 2004, 6:31pm
Quoted
Original von TwoDoubleThree
andere wieder garnicht (Spiegelblinker...).
.
also die gehen doch die der duc 999 sind hässlicher. ja ist ganz schick das ding aber der endtopf sagt mir auch net zu
Friday, September 3rd 2004, 11:03pm
Original von Cro-Biker
zum auspuff... wir sind sowas wie da dran is net gewohnt deswegen sagt jeder ..sagt mir net zu, gefällt net, is hässlich, wenn bis jetzt alle motorräder son ding hätten würds jedem gefallen...
Glaube nicht. Mittlerweile hat ja auch jedes zweite Motorrad Linsenscheinwerfer - und trotzdem gefallen die mir nicht.
