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Date of registration: Jul 13th 2004
Bike: ...Crosser oder sport .....
Location: 797 rickenbach
Thursday, November 11th 2004, 7:16pm
GAS GAS ja nein ?
) hatt die irgendwelche starke schwächen orso ? und is die fürn alltagsgebrauch gut ? .........weis einer ne offizelle deutsche website von denne ? stimmt des das der ori nen 38 KEIHIN pkw drin hatt ??
mffg
* ach leckt mich doch *
Date of registration: Sep 5th 2002
Bike: Suzuki TLR1000, Yamaha DT80
Location: Hansestadt Lünebug
Thursday, November 11th 2004, 7:22pm
schneller durch die Kurve und früher wieder Gas geben 
Der Vorteil der Klugheit liegt darin, dass man sich dumm stellen kann. Das Gegenteil ist schon schwieriger
This post has been edited 1 times, last edit by "Titus" (Nov 11th 2004, 7:22pm)
Date of registration: Jul 13th 2004
Bike: ...Crosser oder sport .....
Location: 797 rickenbach
Thursday, November 11th 2004, 7:24pm
) , aber sonst nix für strasse ? ...was ist den eher angebracht 4 street ? was viel power und haltbarkeit hatt ? .
* ach leckt mich doch *
Date of registration: Sep 5th 2002
Bike: Suzuki TLR1000, Yamaha DT80
Location: Hansestadt Lünebug
Thursday, November 11th 2004, 7:29pm
schneller durch die Kurve und früher wieder Gas geben Der Vorteil der Klugheit liegt darin, dass man sich dumm stellen kann. Das Gegenteil ist schon schwieriger
This post has been edited 2 times, last edit by "Titus" (Nov 11th 2004, 8:06pm)
Thursday, November 11th 2004, 7:30pm
Ist für die Rennstrecke und in Deutschald so gut wie nicht zulassungsfähig.
Ist halt nen Rennmopped.
Für dich wäre nen schöne Husqvarna was
Willst ja ne SM oder dann die 125 sms.
Fährt so 140 offen je nach Übersetzung.
Hat von 27-30+x PS.
Natürlich sind die Wartungsintervalle je nach Tuning höher...
Date of registration: Apr 16th 2003
Bike: KTM LC 2 jetzt: KTM LC4 620 Super Competition
Location: Stuttgart/Esslingen
Thursday, November 11th 2004, 8:00pm
Quoted
Original von eX|tus
jupnich lachen aber hatt so ne motocross mehr power als ne sportler ? mito vs ktm lc2 ( oder sowas ?? )
also im anzug ....
ich bin mtx 80 fahrer)
Als ich noch meine LC2 hatte, hat bisher kein Sportler beim Anfahren mich im Spiegel gesehen.
Date of registration: Apr 10th 2003
Bike: Suzuki RGV VJ22B
Location: Prüm in der Eifel (RLP)
Thursday, November 11th 2004, 10:27pm
"Spüührrrst du die sohne?"
Braucht ein Motorrad Ventile? - Ja, aber nur an Vorder- und Hinterrad.
This post has been edited 1 times, last edit by "SKD" (Nov 11th 2004, 10:28pm)
Thursday, November 11th 2004, 10:34pm
GASGAS hat jetzt ein modell raus gebracht namens Endupamp oder so ... ist sowas wie eine WRE, EXE oder sowas ... schaut recht geil aus und ist mehr für die straße gemacht, also für die 16 jährigen
eine EC 125 oder SM 125 ist natürlich für den wettbewerbszweck gebaut, aber problemlos auf der straße zu bewegen.
Date of registration: Apr 9th 2002
Bike: MV Agusta Brutale 800RR ´24, Suzuki RM-Z450 Supermoto ´09, KTM SMR 450 ´14, Jawa 175 Typ 356 ´59
Location: Remschcoast
Thursday, November 11th 2004, 11:06pm
Straße trocken, drauf den Socken
Völliger quatsch!
Straße nass, trotzdem Spass
Straße trocken, noch mehr rocken
Diese Weisheit wurde ihnen präsentiert von der Quattro GmbH
Friday, November 12th 2004, 1:44pm
Original von XoP
Ja waren doch außer Schweiz oder ?
Eija man kann ja auch ne WR zulassen
Von der Endupamp wusste ich nichts.
Wollte halt eine für Alltagsgebrauch.
ja kann man! hatte nen kumpel von mir, war ne ganz geile karre, halt so behelfmäßig ausgestattet für die straße, sprich trotzdem übelste stollenreifen, kein zündschloss und solche sachen! aber die karre ist halt nicht so wirklich für den alltagsgebrauch geeignet! hatte nach 1000 km nen klemmer!
sind halt wettbewerbsmaschinen, die nicht so wirklich für schiebebetrieb auffer straße gebaut sind! ist das gleiche mit der ktm egs von nem anderen kollegen hier, brauch auch alle 5000 nen neuen kolben, und der fährt nie schneller als 100!
hab gestern wieder gesehn was so tolle stollenreifen auffer straße bringen können, genauso wie über 30 2t ps wenn man keine erfahrung mit soner 2t leistung hat!
kumpel + ktm 250 exc + tolle stollenreifen und knapp 50 ps + weidezaun
find solche karren für anfanger schrott!
