Hi, ich wollt mal fragen was ihr für hauptdüse in euren huskys fahrt (offen). Original ist ja ne 110er drin, mein händler meinte offen muss da ne 125er rein(hab ich jetzt auch drin) aber er meinte dass das nicht reichen würde wenn ie offen ist. Ich bräuchte noch ne ganze anzahl von teilen für die vergasereinstellung sprich anderer gasschieber, anderer düsestock und so. Ich hab jetzt erstmal nur die 125er düse geändert und die nadel ganz nach oben gehängt, weil er den düsenstock nich so schnell besorgen konnte.
Jetzt hab ich das problem das die ab 8000 umdrehungen zwar richtig geil zieht, das aber nur bis ca 9000 ab da wirds dann bis 10000 nurnoch lauter aber kein großartiger leistungszuwachs mehr zu merken.
Normal ist das meiner meinung nach nich...schreibt mal bitte was ihr davon haltet...
Hi,
Also bei der offenen Husky muss unbedingt ne 135'er Hauptdüse rein, Nadel Höher ist gut, die lange Düse da (glaube der Düsenstock oder wie der heisst ) muss auch geändert werden, weiss da aber nicht genau welcher reinmuss, dann noch UNBEDINGT den Ölanteil erhöhen, da musst du im Handbuch nachsehen wie das geht..
ich frage mich auch wie du weist wie hoch die dreht, also nur nebenbei, bei 10000u/min is noch nicht schluss, mein Händler sagt offen dreht die bis 12000...
Ich hab mir da sonen digitalen drehzahlmesser von daytona rangemacht, und der sollte eingentlich richtig gehen.
Ich hab mir gestern nochmal die zündkerze angeguckt und die is rehbraun, sprich optimal. Ich hoffe das mein händler es demnächst mal schaft den düsenstock zu besorgen damit die obenrum weiter zieht, aber über 10000 würd ich die nie im leben drehen, bei 10000 tut mir der motor ja schon leid. Klar issen 2-takter aber bei 10000 is meiner meinung nach das ende des guten.
ALso du brauchst ne 130er Hauptdüse und nen 266er Düsenstock und die Vergasernadel um 1 fetter stellen! Danach solltest du vielleicht noch die richtige Stellung der Ölpumpe überprüfen!
Ein Kumpel fährt mit diesen Sachen schon seine 33000km ohne Probleme und der fährt wirklich nur im Gelände und schindet sie!
Hoffe konnte dir helfen!
CU
MASTER
ich hab mir die 135er HD bestellt. Welche Drosseln hast denn alle raus und wie schnell geht die? Bekommst du nen Wheely im 1. und 2. Gang hin ohne kupplung? Ich hab die im Krümmer raus und keinen Kat. Was is denn an dem 266er Düsenstock anders?
Sunday, May 4th 2025, 11:28pm UTC+2
