Honda Varadero

kollatsch

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1

Tuesday, November 27th 2001, 3:40pm

Hab mich endlich für die Honda Varadero entschieden!!Nun hab ich ein Problem:Es gibt ab dem nächsten Jahr die V. in silber!!Is das eigentlich richtiges silber oder son blau-silber,wie es in den Prospekten aussieht?? Hat einer von Euch Erfahrung mit der Leistung, wenn sie gedrosselt ist??Merkt man sie-fährt sie sich so entschieden schlechter?? Bei welcher Drehzahl regelt sie ab?? Kommt man damit dann noch in Gang??

Thankz!!

VARADERO ROCKZ DA HOUSE

Nik

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2

Tuesday, November 27th 2001, 4:25pm

Also, soweit ich weiß, hat die Varadero offen auch nicht mehr als 15PS. Ziehen tut sieh ganz gut. Die Varadero ist wirklich ein super verarbeitetes Bike. Halt Honda-like. Aber genauso ist auch die Drossel verarbeitet. Bei genau 80km/h ist Schluss!

Profet

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3

Tuesday, November 27th 2001, 8:30pm

wenn ich mir ne Vara kaufen würde dann auch in Blau!

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kollatsch

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4

Tuesday, November 27th 2001, 8:48pm

ja,aber wie ist der anzug bei der drossel,nicht das ich mit der drossel nicht in gang komme!!

VARADERO ROCKZ DA HOUSE

PsychoVARA

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5

Wednesday, November 28th 2001, 5:05pm

Also,die Varadero is find ich gut gedrosselt.(wenn man drosseln für gut heißen kann) In den ersten beiden gängen kannste sie bis ultimo drehen,im dritten is bei 11t schluss,im 4. bei 9,5t;im 5. bei 8,5t=ca.85km/h.
bin ma ne gedrosselte nsr gefahren.Die is scheiße gedrosselt.Da is die vara schneller vom fleck.

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blackbiker84

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6

Wednesday, November 28th 2001, 10:13pm

Mein Kumpel fährt auch ne VARA!
Der war in der Beschleunigung besser als ich, aber in der Entgeschwindigkeit, hab ich ihn mit 2km/h oder so überholt!
Jetzt ist meine Halboffen (BB raus), jetzt lass ich ihn stehen!
Jetzt will er auch die Drosslung entfernen!
Wir wissen aber nicht wie, weil sie nicht mit BB gedrooselt ist! Wie können wir sie "öffnen"???
Helft uns mal!
Danke schon mal im voraus!

kollatsch

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7

Thursday, November 29th 2001, 8:28pm

du musst die hintere verkleidung lösen,das sind 4 schrauben!!und da is die bb!!einfach durch die originale austauschen!!und sie rennt wie schmitz katze!!

VARADERO ROCKZ DA HOUSE

PsychoVARA

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8

Thursday, November 29th 2001, 8:54pm

Hinten links,versteht sich.
Ich lass z.Z. mei verkleidung neu lackieren,hab sie fast komplett demontiert.Ich mach ma bilder wenn ich dazu komm.Die varadero ruft ohne frontverkleidung fast nach nem naked-bike umbau.Ma schaun,was sich da irgendwann machen lässt....
Weiß jemand wo man blauen tauchlack für die glühbirnen herbekommt?

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perplexTom

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9

Thursday, November 29th 2001, 10:09pm

Conrad elektronik
Mfg perplexTom

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10

Friday, November 30th 2001, 2:54pm

Die Drosselung is echt cool!
Ich hatte damals(zu gedrosselten Zeiten) gerade mal 8ps!

kollatsch

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Sunday, December 2nd 2001, 11:39am

hat eingentlich jemand n plan,wie die silberne vara aussehen wird??schon ma auf messen o.ä. gesehn??ich bestell mir nämlich vor weihnachten noch eine-weiß nich welche farbe!!

VARADERO ROCKZ DA HOUSE

Profet

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12

Sunday, December 2nd 2001, 10:25pm

sag mal wie veil habt ihr für die Drossel bezahlt?

war vor kurzen beim Honda Händler der Wohlte für ne neue 2001er 7900DM +510DM für die Drossel, ist das nicht ein bisschen veil?

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Cruiserfreak

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13

Monday, December 3rd 2001, 3:04pm

Ja isses!

Wenn du ne Karre neu beim Händler kaufst
und Bar bezahlst, dann lässte er meist die Kosten für die
Drossel ab!
Die krichst du also quasi geschenkt!

Fahrverbot bis 7. Oktober

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blackbiker84

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14

Monday, December 3rd 2001, 6:11pm

seine Vara soll aber nicht mit BB gedrosselt sein!!
Da ist wohl was drin was die Zündfunken kontrolliert! Die BB checkt doch die Drehzahl!!
Wie dann wenn nicht mit BB?????

TDRMaster

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15

Tuesday, December 4th 2001, 3:20pm

per CDI. Im TAcho ist ein Kontakt bei 80km/H und wenn der "kontaktiert" wird, gibts halt nen paar Zündfunken weniger.

Ich geh zum Lachen in den Keller und trinke Terpentin :)36