Brauche Hilfe bei NSR :(

NSR-Mike

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1

Sunday, September 9th 2001, 11:59am

Hi brauche unbedingt Hilfe, hab meinen Vergaser abgenommen weil ich nach einer Drossel gucken wollte(http://www.nsr125.com/derestrict.htm überings die Seite ist gar nicht schlecht!!!) nun sind links, rechts und unterm Vergaser 3kleine Schläuche. und die hängen da lose rum hab ich die irgendwo abgerissen oder müssen die so "lose rumbaumeln???
Wer kann mir helfen???

Wers glaubt OK, wers nicht glaubt, ist mir Latte und soll mich nicht mit dummen Kommentaren zu texten

Wann führt Flensburg endlich die Paybackkarte ein???

NSR-Mike

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2

Sunday, September 9th 2001, 12:41pm

muss doch einer wissen!!!

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nsrracing

Götz-Katalog-Tuner

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3

Sunday, September 9th 2001, 1:55pm

mensch die müssen da hängen, sind für überkauf des tanks, und für andere sachen, aber frag mich jetzt net welche

Lebe jeden Tag als wäre es dein letzter (Der Tod kommt früh genug)

beschde

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4

Sunday, September 9th 2001, 2:40pm

servus!!!

wir können fast nen club gründen weil ich des problem au öfter hab!!!!

also zwei schlaüe is normal,aber der dritte müsste irgendwo hin gehören!!!!!
hasch nach drosselblende gsucht

nsrracing

Götz-Katalog-Tuner

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5

Sunday, September 9th 2001, 2:58pm

ich hab aber auch drei, das kommpt aber auf den Jahrgang an

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Shark@NSR

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6

Sunday, September 9th 2001, 3:06pm

Solang die noch am Vergaser fest sind is es gut !!! Die müssen runter hängen weil die zum Überlaufschutz dienen !!!!!!

Wenns nicht schleift ist es fürn ARSCH !!!

NSRdance

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7

Sunday, September 9th 2001, 6:11pm

Das ist der Überlauf für denn Vergaser die müssen dort runter hängen das ist normal .

nsrracing

Götz-Katalog-Tuner

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8

Sunday, September 9th 2001, 8:11pm

bei meiner 97 waren es zwei und bei meiner jetzigen 99 sind es 3

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Shark@NSR

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9

Monday, September 10th 2001, 2:21pm

Ich hab auch ne 97 er und da sinds auch nur 2 !!!!!!!

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Phil

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10

Wednesday, September 19th 2001, 1:25pm

die müssen da so hängen, das sind die schleuche für das überschüssige benzin su der schimmerkammer!

NSR-Mike

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11

Wednesday, September 19th 2001, 5:40pm

Hat sich ja doch noch wer gemeldet, aber ich habs einfach auf gut Glück wieder zusammen gebaut und ausprobiert. So mit Überlauf etc. hab ich mir wohl gedacht, war aber nicht sicher.
Bin jetz auch schon wieder 750km gefahren und läuft noch*g*

Aber was kann ich denn noch tunen? Ich hab jetz BB raus, noch 14er Ritzel, kommt bald 13er und den Jolly. Die Auslasssteuerung müsste auch aktiv sein.
Die Drossel aus der Englischen Seite gibt es ja nicht, und sonst wüsste ich auch keine mehr, oder ihrre ich mich???

Was kann ich denn noch tunen, ausser größeren Zylinder?

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vs900