Cagiva Mito | Auspuff ABE oder ohne? - Sportler (125) - Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser

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Bike: Cagiva Mito

Monday, May 9th 2005, 8:32pm

Cagiva Mito | Auspuff ABE oder ohne?

Hallo,

ich bin neu hier und habe direkt mal eine Frage: ich habe bei meiner Mito bis jetzt NUR den Gasanschlag draussen. Sie läuft nun 130 km/h max. Ich habe überlegt mir einen neuen Auspuff zu holen und somit die Drosselungen im Krümmer und Endtopf loszuwerden (Bei Tüv einfach den alten draufschrauben). Wenn ich einen mit ABE hole, sind die drosseln auch raus? Oder nur OHNE ABE? Wie schnell wird sie dann laufen? Dachte an eine Shark Anlage.

Bitte um Antwort.

Basti_on_XTC

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2

Monday, May 9th 2005, 8:53pm

ohne abe heißt afaik nur lauter. und geilerer sound.

lightning

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3

Monday, May 9th 2005, 8:58pm

also der topf / ESD bringt keine leistung, der bringt nur sound !

wennde leistung willst dann musste auch nenn krümmer kaufen dann wird die so 160km/h gehn !

Wer jemand außen in der Kurv versägt,
hat meist ein 2-takt Heizgerät

XXX (2:31 PM):
was muss ich eingeben das ich bei ebay eine Auslasssteuerung finde?
=lightn!ng= (2:31 PM):
"Elefanten Safari" ... oder "Mission to Mars"

kfranki

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Bike: Cagiva Mito

4

Tuesday, May 10th 2005, 6:58am

also ich denke mal der Sound wird sich in jedem Fall verbessern. Und Die Leistung ist bei beiden gleich? Krümmer is klar dabei. Is ja ne ganze Auspuffanlage. Wenigstens wird man hier nett behandelt und nich angemotzt dass man keine Ahnung hat ;D

Nunja, also bringt der ohne ABE mehr Leistung? Oder nur Sound oder ander Vorteile? Bringt der Mit ABE überhaupt nen Leistungszuwachs?

Ich hab ne Mito EVO 03 (So stehts im Handbuch) Aber 05 Baujahr (kA Oo). Auf jedenfall wäre es auch nett wenn mir jemand sagen könnte wo ich nen offenen auspuff für die Mito herkriege. Oder ne genaue beschreibung zum entdrosseln der Mito. Hab auf www.racingmito geguckt und den Gasanschlag hab ich rausgekriegt. (Mit Zeit *schäm*) Aber für den Rest brauch ich Hilfe

Und was ich ändern muss müsste ich auch wissen. Also wenn sich jemand die Mühe machen würde wäre ich ihm sehr dankbar. Falls ich irgendwann mal kann versuch ich euch auch zu helfen. *nun teil der 125er community ist*

Danke Schonmal.

This post has been edited 1 times, last edit by "kfranki" (May 10th 2005, 12:35pm)

lightning

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5

Tuesday, May 10th 2005, 1:37pm

die dürften beide gleichviel leistung bringen ..
der ohne ABE is glaub ich einfach zu laut !

Wer jemand außen in der Kurv versägt,
hat meist ein 2-takt Heizgerät

XXX (2:31 PM):
was muss ich eingeben das ich bei ebay eine Auslasssteuerung finde?
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kfranki

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Bike: Cagiva Mito

6

Tuesday, May 10th 2005, 1:41pm

Ja das hab ich mir auch gedacht. Hauptproblem ist ja:

Ich habe den Gasschieberanschlag rausgenommen. Nun will ich auch die drosseln im Krümmer und ESD entfernen. Aber für den TÜV brauch ich noch den orig. auspuff. Also habe ich gedacht mir einen Rennauspuff zu holen. Mit ABE oder OHNE stellte sich dann die Frage. Und eigentlich sind die Drosseln ja bei dem OHNE ABE auch ned drin oder? Ich will einfach volle Leistung der Mito. Meine geht gut ab 2000-6000 dann willse nimmer so aggressiv. Aber 120-130 packt se. Wenn ich nun den Shark MIT ABE draufmache. Mit welchem Leistungzuwachs habe ich zu rechnen? Danke schonmal lightning für deine Hilfe und vielleicht auch weitere Hilfe :)

Achja: Ist der Shark denn gut? Also entweder Shark oder Gianelli.

Basti_on_XTC

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7

Tuesday, May 10th 2005, 5:05pm

also ich würde gianelli nehmen, und denke mal 160km/h sollten offen kein problem darstellen

Golde

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8

Saturday, May 14th 2005, 1:15pm

erstmal du wirst zwischen offenen Orikrümer und _"Tuningkrümmer" keinen großen Unterschied spüren, eine Shark mit ABE bringt etwas Leistungszuwachs da sie keinen KAt hat und die ABE allerdings auch nur für die 30Ps Maschinen gilt, kannsde gleich einen ohne dran machen, kommt bei den Bullen aus gleiche Raus, auserdem "Tuninganlage" in ehren, aber ein perfekt abgestimmter offener Orikrümmer rockt schon derbem hol die lieber einen offenen Orikrümmer einer älteren Mito, stimm den richtig ab, das rockt auch heftig, nen Unterschied zu einer "Tuninganlage" wirsde kaum merken, wenn der Orikrümmer rictig abgestimmt ist, hau dir noch den ori Kevlar ESD einer älteren Mito mit dran, da er in meinen augen einen bombensound hat und zudem keinen Kat hat!

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Original von otikkaa
siehste, 15km weiter von dir gehoert das herumspritzen von koerperfluessigkeiten zum tag wie beispielsweise das geschaeft aufm stillen oertchen andere laender, andere sitten

CBR600-Power

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9

Saturday, May 14th 2005, 10:16pm

du bist auch ein KAT im ESD :))

aber wenn dann hol dir echt nen offenen orignalkrümmer mit dem kevlar esd der Evo 1. das ist laut genug.

mfg cbr

Man müsste die Geduld und Nervenstärke eines Stuhls haben, der muss auch mit jedem Arsch klar kommen. :daumen:

Lass mich Arzt, ich bin durch!

Landwarrior

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10

Sunday, May 15th 2005, 10:18am

Wenne einen ohne Abe haben willst empfehle ich dir ne JOlly moto anlage die bringt:
1.Höllischen sound (laut und kernig)
2.mehr leistung (+~2PS und höheres drezahlband)
3.Gewichtssparung (Jolly anlage wiegt etwa 3-4 KG)

Aber dir würd ichd ann einen mit alu dämpfer empfehlen da der nciht so auffälig ist wie der aus carbon

-------Go Let It Out--------

Golde

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11

Wednesday, May 18th 2005, 3:21pm

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Original von CBR125R-Power
du bist auch ein KAT im ESD :))

aber wenn dann hol dir echt nen offenen orignalkrümmer mit dem kevlar esd der Evo 1. das ist laut genug.

mfg cbr

Bei den neuen Mitos is ein Kat im ESD, nur so zur info, aber woher soll ein Fahradfahrer etwas von Motorrädern wissen, die Alu Esd's ham en Kat und sind Kammerdämmer, der Kat sitzt hinten im Esd, daswegen kannsde au nisch durchguggn, erstma schlaumachen dann posten

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Original von otikkaa
siehste, 15km weiter von dir gehoert das herumspritzen von koerperfluessigkeiten zum tag wie beispielsweise das geschaeft aufm stillen oertchen andere laender, andere sitten