O bzw X oder XW-Ring sind die Dichtungsringe, die das Fett innerhalb der Glieder behalten, damiut werden die von innen geschmiert.
Wenn das fehlen würde, verschleisst die Kette enorm durch die Umlenkung immer.

In der Reihenfolge werden sie besser, das heißt dicher, halten länger, aber dafür etwas schwerer:
O-Ring
X-Ring
XW-Ring

bei gleicher Pflege kannd er Unterschied zwischen O und X Ring schon ein paar tausend km betragen.

Das bissl Gewicht wars mir aber nicht so wert, ich hab mir ne x-ring gekauft.