XTC spinnt im kalten Zustand

Foursquare

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1

Tuesday, June 7th 2005, 2:02pm

Seit einer guten Woche spinnt sie ziemlich rum wenn der Motor 'lange' kalt is (d.h. mind. 8 Stunden stand).
Ich bemerke des nur in der Früh wenn ich zur Schule fahre ,in der 30er Zone schalt ich bei 4000 u/min sobald ich dann auf die Hauptstrasse komm fängt der Witz an.Ich erreich so 4,5 und dann fängt der Motor fürchterlich an zu ruckeln ,stottern, spotzen dreht nich drüber hat keine Leistung mehr Drehzahlt fällt auch ab obwohl ich Gas gebe und ich muss dann einfach lange 'drüber' drehen bis er halt wieder nicht mehr rumspinnt.
Hat sich jetzt in den letzten Tagen verschlechtert also ich brauch immer länger bis sie wieder richtig funzt.....
Alles aber jedenfalls NUR wenn sie kalt is.
HAb erst letztens 20t Kundendienst selbst gemacht also Gaser IST sauber Luftfilter auch Kerze is ne neue drin.
Was blöd klingt kanns aber vllt sein hab zur Zeit nen RS Pott drauf als ich den des 1. mal Montiert hatte hat die genauso rumgemacht nur viel krasser dann gings ne Zeit lang.Ich hatte wieder nen TZR drauf und etz seit 2 wochen wieder den RS und seit einer Woche eben dieses Prob...
Danke für Tipps!

Bulle:Ihr habt uns auf der R. überholt,an der Kreuzung waren wir direkt hinter euch aber auf der Geraden..wieder weg..

Ducati 998s Fahrer:Naja da muss ich mich schon 27 mal verschalten dass ihr mit so nem A3 hinterherkommt..

:daumen:

MotoBoy

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2

Tuesday, June 7th 2005, 2:49pm

dann mach halt wieder den originalen drauf, was bringt dir denn der von der RS.... :wand:

Dude`

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3

Tuesday, June 7th 2005, 2:55pm

ja und? mach halt noch bissel den choke rein ...oh mann kalter zustand is doch wurschd im warmen muss sie rennen

Vulcanize the whoopee stick
in the ham wollet

Foursquare

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4

Tuesday, June 7th 2005, 3:11pm

Quoted

Original von Dude`
ja und? mach halt noch bissel den choke rein ...oh mann kalter zustand is doch wurschd im warmen muss sie rennen

Naja bloß dass des Mopped auch kalt laufen soll mann mann soll ich mit 30 schleichen bis se 55° hat ?? :wand:

Quoted

Original von MotoBoy
dann mach halt wieder den originalen drauf, was bringt dir denn der von der RS....

Wird wohl nen Grund haben du Neunmalkluger der alte is total im Sack.

Bulle:Ihr habt uns auf der R. überholt,an der Kreuzung waren wir direkt hinter euch aber auf der Geraden..wieder weg..

Ducati 998s Fahrer:Naja da muss ich mich schon 27 mal verschalten dass ihr mit so nem A3 hinterherkommt..

:daumen:

MotoBoy

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5

Tuesday, June 7th 2005, 3:14pm

dann fahr halt mit deiner scheiß mühle weiter rum und warte drauf, das sie kaputt geht. bezeichne mich nicht als neunmalklug, wenn du selber nur stroh in der birne hast.
des hat schon nen grund, warum auf der rs, mito, tzr,xtc,.... unterschiedliche töppe drauf sind.

red-mito

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6

Tuesday, June 7th 2005, 3:21pm

hmm kann ich mir jetzt nicht vorstellen das es am pott liegt wenn se im warmen zustand gut läuft, hast mal zylinder und alles gecheckt?

Foursquare

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7

Tuesday, June 7th 2005, 3:26pm

Quoted

Original von MotoBoy
dann fahr halt mit deiner scheiß mühle weiter rum und warte drauf, das sie kaputt geht. bezeichne mich nicht als neunmalklug, wenn du selber nur stroh in der birne hast.
des hat schon nen grund, warum auf der rs, mito, tzr,xtc,.... unterschiedliche töppe drauf sind.

Ja danke ich glaub jetzt bin ich schon schlauer!Naja wenigstens hab ich 1. ne Mühle die Läuft oooooh eine Runde mitleid...Was hats denn für nen Grund??Is da ein RS Fluch drauf oder klappt dann mein Ständer nimmer ein mit nem RS Pott lool

Quoted

Original von red-mito
hmm kann ich mir jetzt nicht vorstellen das es am pott liegt wenn se im warmen zustand gut läuft, hast mal zylinder und alles gecheckt?

Daaanke endlich ein Post der mal was brauchbares hat...
Ja nee gecheckt am Zylinder und Motor allgemein noch ned wollte erstmal Kleinigkeiten ausschließen

Bulle:Ihr habt uns auf der R. überholt,an der Kreuzung waren wir direkt hinter euch aber auf der Geraden..wieder weg..

Ducati 998s Fahrer:Naja da muss ich mich schon 27 mal verschalten dass ihr mit so nem A3 hinterherkommt..

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Basti_on_XTC

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8

Tuesday, June 7th 2005, 3:34pm

passi wie schon gesagt, guck mal dein zylinder und kolben an, du weißt doch wie meiner aussah und was das end vom lied war

ralku

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9

Tuesday, June 7th 2005, 3:34pm

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Original von MotoBoy
dann fahr halt mit deiner scheiß mühle weiter rum und warte drauf, das sie kaputt geht. bezeichne mich nicht als neunmalklug, wenn du selber nur stroh in der birne hast.
des hat schon nen grund, warum auf der rs, mito, tzr,xtc,.... unterschiedliche töppe drauf sind.

Boah Junge, du hast sowas von Null Plan, also halt verdammt nochmal deine Klappe!
Willst du den wahren Grund wissen, warum da verschiedene Pötte drauf sind? Weil's verschiedene Hersteller sind.

Quoted

Original von M.C. SACHS XTC 4 T
Peace Leute ich will mir demnächst nen Schalter rippen.

Teufelskerl

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10

Tuesday, June 7th 2005, 3:38pm

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Original von Foursquare

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Original von MotoBoy
dann fahr halt mit deiner scheiß mühle weiter rum und warte drauf, das sie kaputt geht. bezeichne mich nicht als neunmalklug, wenn du selber nur stroh in der birne hast.
des hat schon nen grund, warum auf der rs, mito, tzr,xtc,.... unterschiedliche töppe drauf sind.

Ja danke ich glaub jetzt bin ich schon schlauer!Naja wenigstens hab ich 1. ne Mühle die Läuft oooooh eine Runde mitleid...Was hats denn für nen Grund??Is da ein RS Fluch drauf oder klappt dann mein Ständer nimmer ein mit nem RS Pott lool

OWNED!!

BTT

musst mal vergaser gucken ob da was verhakt ist oder dreckiger luftfilter. mach ersma solche kleinen dinge die schaden sowieso nie

Auch ich habe schon bei

BALLERMANN-Ralf

gekotzt ...

lightning

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11

Tuesday, June 7th 2005, 3:58pm

lol
is bei mir net anders wenn sie kalt is !
dann dreht die au net über 5000 auch wenn ich vollgas geb.

es heist net umsonds "warmfahren" !
einfach langsam warm fahren und net hoch drehen ...
und auch net hoch drehen wollen !

auserdem wenn se warm is und dann gut läuft .. wayne interresierts.

Wer jemand außen in der Kurv versägt,
hat meist ein 2-takt Heizgerät

XXX (2:31 PM):
was muss ich eingeben das ich bei ebay eine Auslasssteuerung finde?
=lightn!ng= (2:31 PM):
"Elefanten Safari" ... oder "Mission to Mars"

MotoBoy

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12

Tuesday, June 7th 2005, 4:00pm

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Original von ralku

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Original von MotoBoy
dann fahr halt mit deiner scheiß mühle weiter rum und warte drauf, das sie kaputt geht. bezeichne mich nicht als neunmalklug, wenn du selber nur stroh in der birne hast.
des hat schon nen grund, warum auf der rs, mito, tzr,xtc,.... unterschiedliche töppe drauf sind.

Boah Junge, du hast sowas von Null Plan, also halt verdammt nochmal deine Klappe!
Willst du den wahren Grund wissen, warum da verschiedene Pötte drauf sind? Weil's verschiedene Hersteller sind.

echt, aprilia und sachs sind andere hersteller, ich dachte immer das wären die gleichen. :wand:

Ich wünsch euch allen einen tödlich unfall, ihr seid solche hirnies, nur vollspasten

lightning

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13

Tuesday, June 7th 2005, 4:02pm

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echt, aprilia und sachs sind andere hersteller, ich dachte immer das wären die gleichen. Wand Ich wünsch euch allen einen tödlich unfall, ihr seid solche hirnies, nur vollspasten

gehts dir gut ?

bist du nicht der der seine geile "Senna Edition" geschrottet hat !?

Wer jemand außen in der Kurv versägt,
hat meist ein 2-takt Heizgerät

XXX (2:31 PM):
was muss ich eingeben das ich bei ebay eine Auslasssteuerung finde?
=lightn!ng= (2:31 PM):
"Elefanten Safari" ... oder "Mission to Mars"

MotoBoy

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14

Tuesday, June 7th 2005, 4:03pm

ja und, wenigstens bin ich nicht tot, wie ihr, wenn ihr später mal verunglücgt *hoff+

Deco

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15

Tuesday, June 7th 2005, 4:04pm

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Original von MotoBoy

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Original von ralku

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Original von MotoBoy
dann fahr halt mit deiner scheiß mühle weiter rum und warte drauf, das sie kaputt geht. bezeichne mich nicht als neunmalklug, wenn du selber nur stroh in der birne hast.
des hat schon nen grund, warum auf der rs, mito, tzr,xtc,.... unterschiedliche töppe drauf sind.

Boah Junge, du hast sowas von Null Plan, also halt verdammt nochmal deine Klappe!
Willst du den wahren Grund wissen, warum da verschiedene Pötte drauf sind? Weil's verschiedene Hersteller sind.

echt, aprilia und sachs sind andere hersteller, ich dachte immer das wären die gleichen. Ich wünsch euch allen einen tödlich unfall, ihr seid solche hirnies, nur vollspasten

wünsch ich dir auch naja wir fahren ja net alle unsere Maschinen so kaputt wie du :daumen:

zum thema

wie die anderen gesagt hab alles ma nachgucken denk dann wirste schon was finden!

Quoted

Ein CBR Fahrer sagte mal:auffer graden mit hinter der scheibe legen und lederkombie an schon öfter auf 150 gedrückt, der blick von nem gs500e fahrer neben mir war einmalig *G*