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Date of registration: Feb 27th 2005
Bike: Husky SM 125, Husky WR 360, Kreidler Florett RMC
Location: Auerbach i.d. Opf.
Tuesday, June 28th 2005, 11:01pm
Quoted
Original von R4c3b!k3r
Jo danke hat sich erledigt!! ich lass sie soKerzenbild ist ja Rehbraun
Du hast nicht zufällig ein Bild davon, oder? Ich meine, dass meine etwas zu mager läuft. Hatte zwar bis jetzt noch keinerlei Probleme, aber mein Gott, man will halt lieber vorsorgen
Und wieso brauchst du nen Drosselsatz? Machst du die Kiste jetzt auf oder wie ist das? Erzähl mal bissel genauer
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Bike: Husky CR 125´ 01, KTM EXC 125 oder 250 in planung!
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Wednesday, June 29th 2005, 9:55am
Original von seventeen17
Das hört sich so an als ob der Olli die Drossel raus hat ,aber angst hatte dass sie zu mager läuft und dhaer die Drossel wieder rein machen wollte !?
Aber verstehen tu ich das auch nicht wirklich ...
Nene!!! Ging mir nicht ums Mager oder zu fett laufen sondern, ums selber reinmachen, weil wir das gestern mit dem Trichter sehr gut hinbekommen haben!!! Und deswegen hab ich gefragt, wo man Drosseln herbekommt falls ich die, mal kaputt machen sollte!!! Naja... kosten würden mich auch interessieren
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Bike: Husky CR 125´ 01, KTM EXC 125 oder 250 in planung!
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Wednesday, June 29th 2005, 11:38am
*fg* warum denn blos 
!!!Aja ganz kurz noch!!! Mein Kerzenbild ist Rehbraun!! Muss ich sonst noch irgendwas machen??? laut WRE125 Forum ist das alles!! Olpumpe oder sowas nicht aufmachen??? Bitte helft mir
This post has been edited 1 times, last edit by "R4c3b!k3r" (Jun 29th 2005, 11:49am)
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Wednesday, June 29th 2005, 1:16pm
Original von R4c3b!k3r
Olpumpe oder sowas nicht aufmachen??? Bitte helft mir
Naja, wenn das Kerzenbild rehbraun ist, musst du normal nix machen. Die Ölpumpe kannste ja mal vorsichtshalber etwas fetter drehen.
Quelle vom Bild: www.wre125.de.vu (das ist die Ölumpeneinstellung der 15PS-Version)
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Wednesday, June 29th 2005, 4:03pm
und joa da geht was mit der Ölpumpe guck ich einfach, vllt. bisschen Varieren und rumprobieren!! wird scho EDIT: ich muss ganz ehrlich sagen, sieht geht zwar besser, aber ist meiner Meinung nach unruhiger!!! Ist irgendwie komisch, weil ich mir denk das ich jeden Moment ne Fresser haben könnte!!! Wegen den Bullen ist es mir egal, aber ich will meine Maschine Langlebig fahren -.-
EDIT: und vorallem ist ein leichtes summen bzw. leichtes piepen zu hören??? wisst ihr woran das liegen kann?? war aber ab und zu vorher auch schon einmal
This post has been edited 2 times, last edit by "R4c3b!k3r" (Jun 29th 2005, 6:44pm)
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Wednesday, June 29th 2005, 9:33pm
Original von SM_Freak
das unruhiger laufem kommt vom zu viel sprit. lass den mist lieber, der händler sollte lieber rangehen, kumpel hat es mit seiner wre probiert und was war? Innerhalb von einer woche nen fresser, ob wohl sie fast rehbraun war
Also mit ner HQV wird ich schon vorsichtiger sein als mit ner lc2 oder dt.
Wenn du mir jetzt noch erklärst, was es fürn Unterschied macht, ob ich ne DT oder ne HQV entdrossel...
Sie sind halt unterschiedlich gedrosselt, aber ich glaub nicht, dass die Husky dann deshalb einen Fresser bekommt.Und wegen dem zuvielen Sprit: Davon kriegt man GANZ SICHER keinen Fresser, weil se dann zu fett läuft (Falls das trotzdem gehen soll, erklärt mir warum, kann mir das beim besten Willen nicht vorstellen
). Die Leistung geht zwar runter aber einen Fresser kriegt man nicht (wie soll das auch gehen... Nen Fresser kriegt man bei zu wenig Sprit). Und wieso sollte sie mehr Sprit kriegen, wenn die 15PS-Drossel raus is? Da ist es eher anders rum, dass sie zu mager läuft.Also bei der 80Km/h-Drossel würd ich mir nocht nicht so die Gedanken wegen Händler machen (besser ist es aber allemal), weil man normal nix ändern muss. Wenn sie dann trotzdem zu mager läuft, mach halt ne 115er HD rein.
Wenn du die Karre allerdings ganz aufmachst, wäre ein Händler schon eher angebracht, weils einfach schwieriger ist, die perfekt abzustimmen (ich weiß, manche sagen, das ist Schwachsinn, aber IN MEINEN AUGEN nicht
) This post has been edited 1 times, last edit by "Master_of_Rolex" (Jun 29th 2005, 9:34pm)
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Wednesday, June 29th 2005, 10:43pm
!!! Nur dieses Summen?? es kommt von der Rechten Seite und immer so bei halber drehzahl und dann aufwärts....??? Hoffe einer weiß Rat??
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Thursday, June 30th 2005, 12:01pm
Original von seventeen17
Da auf der rechten Seite der Krümmer und so sitzen könnt ich mir vorstellen ,dass irgendwas nicht richtig fest oder dicht ist ! aber da ist auch die auslasssteuerung und die könnts vielleicht auch sein ! Ne... doch nicht ,so laut summt die nicht ... da sit irgendwas nicht fest !
Ja ein Kumpel meinte, das es Vibrationen sein könnten und deswegen kommt das!! hmmm
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