Thursday, May 29th 2025, 1:25pm UTC+2
You are not logged in.
Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser »
125er »
Enduros / Crosser (125) »
Dear visitor, welcome to Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser. If this is your first visit here, please read the Help. It explains how this page works. You must be registered before you can use all the page's features. Please use the registration form, to register here or read more information about the registration process. If you are already registered, please login here.
- 1
- 2
Sunday, September 11th 2005, 12:28pm
Aprilia ETX offene Leistung?
ein kumpel von mir interessiert sich für die aprilia etx und will so eine auch haben! Nun will er nur noch wissen wie siehts aus mit der leistung einer etx?
Müsste doch eigendlich offen um die 25 ps haben oder
wegen ohne ASS und so!) 
Date of registration: Dec 26th 2003
Bike: BMW R 850 R +Golf III Cabrio *Grummel-Edition*
Location: Starnberg
Tuesday, September 13th 2005, 5:50pm
In einem durchschnittlichen Wohnzimmer befinden sich 1242 Objekte mit denen Chuck Norris dich töten könnte. Diese Angabe beinhaltet den Raum an sich
catkill:. 
Date of registration: Apr 9th 2002
Bike: KTM 690 SMC-R ´12, Suzuki RM-Z450 Supermoto ´09, MV Agusta Brutale 800RR ´24
Location: Remschcoast
Wednesday, September 14th 2005, 2:35pm
Straße trocken, drauf den Socken
Völliger quatsch!
Straße nass, trotzdem Spass
Straße trocken, noch mehr rocken
Diese Weisheit wurde ihnen präsentiert von der Quattro GmbH
Date of registration: Oct 10th 2003
Bike: Kawasaki MX 200 Auto: Honda Civic
Location: Unna
Wednesday, September 14th 2005, 4:56pm
Quoted
Original von Kj-da-Fries
Nein sie hat den Motor der RS nur keine Auslasssteuerung-> oben rum nix DRUCK. Kannst aber eine Einbauen dann hat sie circa 30
da hat wohl jemand das prinzip einer ASS nicht verstanden
Date of registration: Feb 27th 2005
Bike: Husky SM 125, Husky WR 360, Kreidler Florett RMC
Location: Auerbach i.d. Opf.
Wednesday, September 14th 2005, 5:06pm
Original von Masterking
da hat wohl jemand das prinzip einer ASS nicht verstanden
Das heißt AS und nicht ASS
ASS = Ansaugstutzen *klugscheiss*
Date of registration: Jan 18th 2004
Bike: Aprilia ETX 125 und Honda MTX 50 bj. 84
Location: Leverkusen
Thursday, September 15th 2005, 2:51pm
![:]](../wcf/images/smilies/pleased.gif)
Weil sie sich doch am Vormittag in der Werkstatt schon gesehen haben
Date of registration: Jan 18th 2004
Bike: Aprilia ETX 125 und Honda MTX 50 bj. 84
Location: Leverkusen
Friday, September 16th 2005, 1:19pm
das liegt aber nicht an der auslasssteuerung du vogel, die AS schliesst ein bisschen in unteren drehzahlen um den gegendruck zu erhöhen damit man in unteren drehzahlen überhaupt n bisschen vorran kommt..
Ach ja??? Die AS macht unter 7800up/m bei der Aprilia dicht, damit sie untenrum mehr Druck hat. Ab 7800up/m macht die den Schieber auf da sie dann keinen so hohen Gegendruck braucht. Am besten du kommst vorbei und schaust dir das mal alles an, bevor du hier ne dicke Lippe riskierst.
Weil sie sich doch am Vormittag in der Werkstatt schon gesehen haben
Date of registration: Oct 10th 2003
Bike: Kawasaki MX 200 Auto: Honda Civic
Location: Unna
Friday, September 16th 2005, 2:09pm
Original von Kj-da-Fries
das liegt aber nicht an der auslasssteuerung du vogel, die AS schliesst ein bisschen in unteren drehzahlen um den gegendruck zu erhöhen damit man in unteren drehzahlen überhaupt n bisschen vorran kommt..
Ach ja??? Die AS macht unter 7800up/m bei der Aprilia dicht, damit sie untenrum mehr Druck hat. Ab 7800up/m macht die den Schieber auf da sie dann keinen so hohen Gegendruck braucht. Am besten du kommst vorbei und schaust dir das mal alles an, bevor du hier ne dicke Lippe riskierst.
genau das hab ich doch gesagt
- 1
- 2