Geschwindiggeitsverlust bei Kälte?

BeTzZzI

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1

Wednesday, December 28th 2005, 9:17pm

Hallo erstmal,

hab mal ne frage fahren eure Maschinen auch irgendwie langsamer wenn es sehr kalt ist?

Ich fahr meine Maschine warm aber trozdem sie erreicht nicht die Höchtsgeschwindigkeit und wollt mal wissen ob des bei euch ist?

plz melden! THX

Am Morgen ein Joint und der Tag ist dein Freund. Am Mittag ein Trip und du bist wieder fit. Am Abend ne Spritze und dein Tag war spitze!!!

Jackiman

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2

Wednesday, December 28th 2005, 9:44pm

theoretisch müsste es anders rum sein...
nur bei mir war es auch immer so

.

Quoted

Original von Nico0711 - Thema: Fliegengitter
Nee das mir zu doof. Dann kommt ja garkeine Luft mehr ins Zimmer.

Kus-style

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3

Wednesday, December 28th 2005, 9:46pm

keine ahnung, mein neues bike bin ich bisher nur bei kaltem wetter gefahren

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José Mujica

DerHetzer

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4

Wednesday, December 28th 2005, 10:21pm

kalte luft enthält mehr sauerstoff. je nachdem wie du deine möhre eingestellt hast (im sommer zu fett oder zu dünn, oder perfekt) fährt sie schneller oder langsamer.
falls perfekt, dann langsamer (weil gemisch zu dünn).
zu fett, dann besser.
zu dünn, noch langsamer als perfekt

schreibt man dünn dazu? bin grad ins zweifeln gekommen, glaub aber schon

Corehard? COFFEECORE!!!
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Oak

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5

Wednesday, December 28th 2005, 10:24pm

ne, mager

Ripper

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6

Wednesday, December 28th 2005, 11:13pm

Kalte Luft hat auch ne höhere Dichte, deshalb gibts mehr Luftreibungswiderstand. Die Hayabusa erreichte bei einem der ersten MOTORRAD Tests deshalb nicht die vollen 300km/h.

DerHetzer

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7

Thursday, December 29th 2005, 9:27am

Quoted

Original von Oak
ne, mager

jo hast recht, hab kein moped mehr deswegen weiss ich nix mehr *g*

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Kingmueller

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8

Thursday, December 29th 2005, 1:26pm

Quoted

Original von Ripper
Kalte Luft hat auch ne höhere Dichte, deshalb gibts mehr Luftreibungswiderstand. Die Hayabusa erreichte bei einem der ersten MOTORRAD Tests deshalb nicht die vollen 300km/h.

Klar. Dass die Hayabusa am Anfang nur ohne Außenspiegel die 300 geknackt hat und das diese den entscheidenden Reibungszuwachs zu verantworten hatten spielt ja keine Rolle :wand:

alexs

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9

Thursday, December 29th 2005, 4:30pm

also meine NSR fährt bissiger, nimmt das Gas noch giftiger an.

Bevor der Schnee gefallen ist hat se regelmäßig nen Burnout im 2. Gang (bei etwa 40-50 km/h) gezogen.

Aber die Maschine sifft zu, da ich se kaum noch ausfahren konnte - wegen dem Wetter/Haftung/Temperatur.

Deshalb ist Frühling/Sommer besser - da ist der Anzug nicht so brachial aber die Maschine läuft insgesamt runder und sauberer.

Gruß

Masterking

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10

Thursday, December 29th 2005, 5:00pm

meine kiste läuft auch ne gaaanze ecke besser bei solchen temperaturen, anzug ist besser und ich schaff mit 2 man immer die vollen 140, im sommer gibts da ab und zu probleme...

DerGeneral

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11

Thursday, December 29th 2005, 6:26pm

Quoted

Original von alexs
also meine NSR fährt bissiger, nimmt das Gas noch giftiger an.

Bevor der Schnee gefallen ist hat se regelmäßig nen Burnout im 2. Gang (bei etwa 40-50 km/h) gezogen.

Aber die Maschine sifft zu, da ich se kaum noch ausfahren konnte - wegen dem Wetter/Haftung/Temperatur.

rofl, natürlich, Burnout während dem Fahren, auf nem zugefrorenen See oder wie

Und warum kannst die ned auf der Geraden ausfahren? Ist die Leistung zu krass oder gehts einfach ned weil der Reifen immer durchdreht lol
NOCH giftiger, ein Wunder dass son Monstergerät überhaupt verkauft wird

Also das Geilste für mich beim Sex mit der Lok ist halt wenn ich auch an ihre Feuerbüchse kann.

arctic-cool

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12

Thursday, December 29th 2005, 6:39pm

Quoted

Original von DerGeneral

Quoted

Original von alexs
also meine NSR fährt bissiger, nimmt das Gas noch giftiger an.

Bevor der Schnee gefallen ist hat se regelmäßig nen Burnout im 2. Gang (bei etwa 40-50 km/h) gezogen.

Aber die Maschine sifft zu, da ich se kaum noch ausfahren konnte - wegen dem Wetter/Haftung/Temperatur.

rofl, natürlich, Burnout während dem Fahren, auf nem zugefrorenen See oder wie
Und warum kannst die ned auf der Geraden ausfahren? Ist die Leistung zu krass oder gehts einfach ned weil der Reifen immer durchdreht lol
NOCH giftiger, ein Wunder dass son Monstergerät überhaupt verkauft wird

danke, du sprichst mir aus der seele.

@alexs schonma drangedacht stollenreifen zu fahren? oder spikes? weil die brachiale gewalt auf der straße zu halten...

mfg
arctic cool

sCamPi

* Mr. Lächerlich *

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13

Thursday, December 29th 2005, 6:44pm

Quoted

Original von alexs
also meine NSR fährt bissiger, nimmt das Gas noch giftiger an.

Bevor der Schnee gefallen ist hat se regelmäßig nen Burnout im 2. Gang (bei etwa 40-50 km/h) gezogen.

Aber die Maschine sifft zu, da ich se kaum noch ausfahren konnte - wegen dem Wetter/Haftung/Temperatur.

Deshalb ist Frühling/Sommer besser - da ist der Anzug nicht so brachial aber die Maschine läuft insgesamt runder und sauberer.

Gruß

Der Typ, zu geil, ich schmeiss mich weg bei jedem neuen Post

topracer

* Feldracer *

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14

Thursday, December 29th 2005, 6:57pm

Ist mir vorhin auch schon aufgefallen

@Topic:

Geschwindigkeitsverlust bei Kälte gibt es nicht... Der Geschwindigkeitsverlust tritt durch veränderte Wetterverhältnisse auf. Korrekt abgestimmt läuft ein Motor bei kühler Luft deutlich besser...

Weil die Band, die auf der Bühne steht, die macht nur Reggae-Schmarren - warum könnt ihr kein Metal spieln? Ihr hab doch E-Gitarren...

Ich will Lärm
Ich will Lärm
Ich will die Ohren voll
Ich finde Krach so toll
Ich will Lärm

sCamPi

* Mr. Lächerlich *

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Bike: wegen zuviel Angst nie gekauft

Location: Nürnberg

15

Thursday, December 29th 2005, 7:00pm

Quoted

Original von topracer
Ist mir vorhin auch schon aufgefallen

@Topic:

Geschwindigkeitsverlust bei Kälte gibt es nicht... Der Geschwindigkeitsverlust tritt durch veränderte Wetterverhältnisse auf. Korrekt abgestimmt läuft ein Motor bei kühler Luft deutlich besser...

Wenn man natürlich berücksichtigt das eine normale Strassen 125er zur Sicherheit fetter läuft als nötig. Ich denke nicht das eine Production 125er die ein Setup für 30° hat dann bei 0 Grad noch gut läuft :daumen:

/edit du mieser

ich wollte es mir auch grad als Signatur reinpacken.
Aber egal das is so geil ich kopier einfach das bereits so schön zusammengeschnittene Zitat :daumen:

This post has been edited 1 times, last edit by "sCamPi" (Dec 29th 2005, 7:04pm)