Hyosung GT 125 R

| 4 T.L.O.G |

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1

Tuesday, February 7th 2006, 12:26pm

Jo wie ihr richtig lest, GT 125 R ...hab rumgestöbert und habs dann entdeckt

... mir persönlich gefällt sie nicht besonders, sieht aus wie n kleiner Sporttourer. Hat 5 Gänge und einen V2 - 4 Takt Motor - aber seht selbst:

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Odske NS-1

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2

Tuesday, February 7th 2006, 1:30pm

die hat auffem ersten bild 2 bremsscheiben...
und auf den anderewn nur eine
naja :rolleyes:

odske

OlDsKooL rox :daumen:

Quoted

Original von Flohot
glaubt mir, was im fahrzeugschein bei der vmax steht muss nicht immer stimmen. das was auf dem tacho steht stimmt, sonst bräuchte ich keinen..

LiNDi

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3

Tuesday, February 7th 2006, 1:31pm

ich find sie recht schick!

wird wohl den gleichem motor wie die GT haben oder?
gruß

Hart, aber Izzo!

Kingmueller

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4

Tuesday, February 7th 2006, 1:48pm

Ist baugleicgh mit der Gt. Hat nur ne Verkleidung.

Ist bei der Gt 650 (R) doch das gleiche.

Optisch find ich die kleine sehr ansprechend. Leider hab ich damals so schlechte mit Hyosung gemacht, dass ich keinem diese Maschine empfehlen würde.

luzifron

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5

Tuesday, February 7th 2006, 1:58pm

von vorne find ich sie hässlich

sonst aber net schlecht

luzi

The Black Prince

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6

Tuesday, February 7th 2006, 2:17pm

Die ist doch richtig fett hat zwar die verkleidung der 650er aber trotzdem richtig gut gelungen

greg

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7

Tuesday, February 7th 2006, 4:53pm

Ich find die nu nich soo pralle. Was ich gut finde ist, dass es ein 4 Takter ist und den daraus resultierenden Sound.

Wie Topicstarter finde ich auch sie ist irgendwie so Tourer mäßig kp nich so bissig sportlich. Der Digitaltacho ist auch doof bei ner 125er...

Mich würden die Bremsen interessieren.

sachs 4 stroke

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8

Tuesday, February 7th 2006, 4:56pm

Jo hab die auch gesehen auf der Motorradmesse hab auch bilder gemacht werde die mal uploaden war eigendlich ganz toll die maschine aber naja verarbeitung ging so aber ich zeigs sie gleich mal

achja die war sau schwer.....

750er an die Macht

sachs 4 stroke

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9

Tuesday, February 7th 2006, 5:04pm

so hier nen paar bilder

von der Größe ging sie auch sehr gut eigendlich

das bild kann ich auch auf wunsch genauer machen so das man alle infos erkennen kann

750er an die Macht

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greg

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10

Tuesday, February 7th 2006, 5:09pm

*Wunsch äußer*

sachs 4 stroke

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11

Tuesday, February 7th 2006, 5:15pm

hehe jo k

http://img152.imageshack.us/img152/1079/dscf25482vn.jpg

hier is es

750er an die Macht

Der Max

Unregistered

12

Tuesday, February 7th 2006, 5:20pm

15PS ? Wenn das stimmt isses dann ne überarbeitete Version von Motor der GT? Also ich finde sie eigentlich gar nich mal so schlecht. Mein Fazit: Die 4Takt Era geht weiter

sachs 4 stroke

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13

Tuesday, February 7th 2006, 5:22pm

Quoted

Original von Der Mito
15PS ? Wenn das stimmt isses dann ne überarbeitete Version von Motor der GT? Also ich finde sie eigentlich gar nich mal so schlecht. Mein Fazit: Die 4Takt Era geht weiter

jo 15 ps

hehe ja und das is auch gut so "keine macht den 2-taktern in sportlern

"
ne mal ernst also ich war auch sehr überrachst bin vorbeigegangen und hab so gesagt ach die 650er und bin weitergelaufen hab aber hingeguckt bis ich am ende gelesen habe 125 an der seite wollt ich auch erst nich glauben

750er an die Macht

| 4 T.L.O.G |

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14

Tuesday, February 7th 2006, 5:24pm

fahrfertig 182 kilo! Was gehtn? viel zu viel...und 4.295 € ist zu hoch angesetzt...dafür bekommt ne RS..also was sich Hyosung von dem Ding verspricht ist mir n Rätsel..

sachs 4 stroke

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15

Tuesday, February 7th 2006, 5:27pm

Quoted

Original von | 4 T.L.O.G |
fahrfertig 182 kilo! Was gehtn? viel zu viel...und 4.295 € ist zu hoch angesetzt...dafür bekommt ne RS..also was sich Hyosung von dem Ding verspricht ist mir n Rätsel..

ja eben die gt-r is fahrfertig ohne fahrer fast so schwer wie meine xtc mit mir drauf

Aber ich meine schlecht fand ich sie nich aber wirklich billig is sie wie gesagt nich

750er an die Macht