Kawa ZX-6R und KTM 640 LC4

Dear visitor, welcome to Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser. If this is your first visit here, please read the Help. It explains how this page works. You must be registered before you can use all the page's features. Please use the registration form, to register here or read more information about the registration process. If you are already registered, please login here.

Mopped4live

*Mr. Brain*

Date of registration: Oct 11th 2004

Posts: 438

Bike: Triumph Speed Triple 1050

Location: Lippe (bei Lemgo/Detmold)

Sunday, February 19th 2006, 1:21pm

Kawa ZX-6R und KTM 640 LC4

Hallo,
ich hoff eihr könnt mir mit Hilfe eurer Erfahrung ein wenig unterstützung bieten. Ich habe die Wahl zwischen einer KTM 640 LC4 Bj.05 und einer Kwasaki ZX-6R Bj.05 ( ich weiß, 2 grundsätzlich unterschiedliche Bikes, die mir aber beide zusagen). Nun bin ich absolut hin und her gerissen. Ich lege besonders viel Wert, auf Zuverlässigkeit, Haltbarkeit, Qualität und Spaß. Ich fahre vorwiegend bei uns in der Region (so 100km am Tag), möchte aber auch mal ne Tour in Harz oder so machen möchte (400-500km). Das Ding muss natürlich gedrosselt werden und ich möchte sie auch zwei Jahre gedrosselt fahren! Wenn ich 20 bin, habe ich dann theoretisch auch die Möglichkeit die V-max von meinem Dad zu fahren..bin 1,96 m groß! Hoffe auf ein paar hilfreiche Comments!
Danke im voraus! :daumen:

Ich glaube an ein Leben vor dem Tod

topracer

* Feldracer *

Date of registration: Sep 26th 2003

Posts: 2,252

Location: Nörvenich

Sunday, February 19th 2006, 1:34pm

Bei 1,96m ist die 05er ZX6R sehr ungeeignet. Probesitzen hilft, wird aber viel zu klein sein.

Weil die Band, die auf der Bühne steht, die macht nur Reggae-Schmarren - warum könnt ihr kein Metal spieln? Ihr hab doch E-Gitarren...

Ich will Lärm
Ich will Lärm
Ich will die Ohren voll
Ich finde Krach so toll
Ich will Lärm

Mopped4live

*Mr. Brain*

Date of registration: Oct 11th 2004

Posts: 438

Bike: Triumph Speed Triple 1050

Location: Lippe (bei Lemgo/Detmold)

Sunday, February 19th 2006, 1:36pm

saß schon drauf..war eigendlich kein ding!!..beine waren optimum in den dafür vorgesehenen Tankdellen und sonst wars auch OK!..sicher sitrzt man auf ner KTM entspannter...aber wie ist die Tourentauglichkeit!

Ich glaube an ein Leben vor dem Tod

IchBinInDir

*Champus-Schwutte*

Date of registration: Jun 27th 2005

Posts: 7,128

Location: Besser als da wo Max wohnt

Sunday, February 19th 2006, 1:40pm

ich würde mal sagen haltbarer und besser für touren geeignet ist die kawa. Vom spaß faktor hmm sind beide sau geil wenn du eher enge kurven bei dir im umkreis hast und auf wheelies soppies stehst etc natürlich die ktm.

Yarin

Date of registration: Nov 21st 2004

Posts: 966

Bike: Mille '03, SR500 '79, 330Ci '03

Sunday, February 19th 2006, 1:51pm

Ehrlich, solche Sorgen möcht ich haben...
Wenn du dich partout nich entscheiden kannst und auch Probesitzen nicht geholfen hat warteste vielleicht noch bis es wieder wärmer wird und probierst dann Probefahrten zu organisieren?

Wallimar

Administrator

Date of registration: Sep 2nd 2001

Posts: 10,842

Bike: Schwarz-Orange und aus Öschiland

Location: Vo dr Alb ra

Sunday, February 19th 2006, 2:33pm

Also tourentauglicher ist definitiv die ZX6R, gerade das 2005er-Modell.

Die Jahrgänge 2003-2004 waren da einiges sportlicher und unangenehmer zum Sitzen.

Vor kurzem stand ich vor einer ähnlichen Frage, was mich dann aber von der KTM abgehalten hat ist dass es relativ viel Geld für relativ wenig Motorrad ist.

Bei engen Bergsträßchen oder als Stuntmopped ist die KTM fast schon wieder zu schwer und bei schnellen Kurven >140 geht ihr die Puste aus.

In der Region in der ich häufig unterwegs bin hat's ne ganze Menge langgezogene Kurven die mit der CBR superviel Spaß machen, da geht der KTM einfach die Puste aus.

Motorhaltbarkeit kann auch net so toll sein, denn um voran zu kommen musst den Einzylinder schon ziemlich treten um bei ner normalzügigen Moppedtour mithalten zu können.

Einzig die Größe könnt nen Problem bei der ZX6R sein, aber wenn du schon Probe gesessen bist und das gepasst hat ist's ja kein Problem.

Also ich würd mir die ZX6R kaufen und eher noch so ne ultrabillige Supermoto zum Basteln als Stunt-/ Funbike.

KTM Superduke R - weil Sportler was für Schwuchteln sind
"Jetzt ist's eh scheissegal - Racing-Team"

raphiwolle

Date of registration: Aug 24th 2003

Posts: 3,428

Sunday, February 19th 2006, 2:34pm

Spaß = Ktm
100km/Tag = Kawa
längere Touren = Kawa
Haltbarkeit= kawa
Qualität = ktm und kawa
1,96cm = Ktm

4:3 für Kawa

das ist jetzt meine Meinung dazu

Zitat von »IchBinInDir«

Was ist denn haftpflicht? gibs die auch? kenne nur voll teil und kasko

Raucht´s beim Auspuff blau hinaus, ist´s mit dem Ladedruck bald aus

This post has been edited 2 times, last edit by "raphiwolle" (Feb 19th 2006, 2:35pm)

maxbert

Unregistered

Sunday, February 19th 2006, 3:35pm

an deiner stelle würde ich eindeutig die kawa nehmen.
und zum kurven heizen kannste doch deine husky nehmen, wenn die offen ist geht dass doch super.

Der_XTC

Das_Kind

Date of registration: Jun 22nd 2004

Posts: 7,010

Sunday, February 19th 2006, 7:24pm

Spaß = Kawa
100km/Tag = Kawa
längere Touren = Kawa
Haltbarkeit= kawa
Qualität = kawa
1,96cm = Ktm

das ist jetzt meine Meinung dazu