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Der Max

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1

Wednesday, March 8th 2006, 9:27pm

S oder E was sind die genauen Unterschiede?

Also ein guter Freund wollte von mir wissen, was der Unterschied von der Suzi DR-Z 400 S und der von der DR-Z 400 E (mit Zulassungs Kit) sein. Ich konnte ihm nur sagen, dass es nur den Leistungsunterschied gibt den man jedoch bei der ,,S'' auch erreichen kann. Also bei meiner Motorradzeitschrift sind Federwege usw. identisch, nun wollte ich wissen ob jemand von euch weiß ob es mehr Unterschiede gibt?
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GSM-50

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2

Wednesday, March 8th 2006, 10:51pm

Hier stehts klick mich ;)

Hab dann außerdem noch das gefunden:

Quoted


Einlass- und Auslasstutzen:
Die DRZ 400 S hat andere Ein- und Auslasstuzen als die DRZ 400 / E. Der Einlasstutzen ist der größere Unterschied.
Für ca.150,- Euro können Sie den Einlass- und für ca. 200,- Euro den Auslasstutzen der DRZ 400 E kaufen. Diese Stutzen geben Ihnen mehr Leistung im gesamten Drehzahlbereich.


Quelle: http://www.drz400s.de/mehrleistung.htm

Einfach mal ne Runde im DRZ 400 Forum schaun ;)
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Der Max

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3

Wednesday, March 8th 2006, 10:52pm

Ah ok, vielen Dank :daumen:
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GSM-50

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4

Wednesday, March 8th 2006, 10:54pm

Kein Thema :D

kannst ja mal aufn DRZ Wemser warten, vielleicht weiß der noch was ^^
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SETO

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5

Thursday, March 9th 2006, 2:16pm

drz wemser hat die e. die e ist wohl die tunier maschine ( =) ). aber genaues kannst ihn ja selber fragen.

meld dich mal unter edit da bekommste ihn wohl am schnellsten und wohl auch die besten antworten was tuning zu dem hobel angeht.

der wird dir nen aufsatz zu den unterschieden schreiben.


liebster seto,
auch wenn du ein treffen organisierst heisst das nicht, das du andere forenlinks posten darfst.

gruß

This post has been edited 1 times, last edit by "Com. Rapp" (Mar 9th 2006, 4:27pm)

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6

Thursday, March 9th 2006, 9:34pm

da binsch.....
e-wettbewerbsmodell mit straßen kit ca 48ps und teurer
s-straßenmodell mit 40ps

:daumen:

reicht oder noch tuningfragen :D

ps: ich hab die Y.....das heißt sm-modell mit e-motor :daumen:

This post has been edited 1 times, last edit by "DRZ-Wemser" (Mar 9th 2006, 9:35pm)

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GSM-50

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7

Thursday, March 9th 2006, 9:49pm

Hm, ich bin eigentlich immer bisher davon ausgegangen das E würde für E-Start stehen und das S für die einfache Kickstarterversion. Bei meiner 350er ist es nämlich bei der Namensgebung so.

S = Kicker
SE= E-Starter

Naja hab ich wieder mal was dazugelernt ^^
Hat die denn nen Kicker (für die echten Männer :daumen: ) oder nen E-Starter ?
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8

Thursday, March 9th 2006, 10:24pm

e-starter.. nur die altern 400er haben kikker
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9

Sunday, March 12th 2006, 12:38pm

@ wemser

haste die gleich spo bestellt ??? is das ne einzel anfertigung oder gibts die so in serie also was ich damit sagen will is des ganze bezahlber ???

und dann nich legal offen eintragbar oder wie ?

Quoted

Original von Kus-style
ihr fotographiert hier eure scheisse, aber ich bin der perverse wenn ich ein bild von meinem yarak zeig Augen rollen.
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10

Sunday, March 12th 2006, 1:51pm

ne musste die von yosimura japan inportieren lassen.
musste aber anfragen ob die eine haben...
Ist aber noch bezahlbar...

eingetragen mit irgendwas mit 20kw...hat aber 36kw oder so :D
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