Hilfe bei der Auswahl einer Großen!

R4c3b!k3r

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1

Wednesday, April 5th 2006, 9:24pm

Hey Leutz,

Folgendes, ich wollte mich so langsam aber sicher umschauen damit ich mir in den nächsten 1-2 Monaten meine Maschine zulegen kann die ich mit 18 Fahren will!

Naja gut, ich hab mir etz schon paar Vorstellungen gemacht, und mittlerweile muss es auch keine Neue mehr sein, aber gehn tut das auch!

Ich möchte nicht wieder irgendein zeug hören wie, brauchst du net etc. sondern sachlich bleiben!

Also ich hab schon folgende Modelle im Kopf.

Husqvarna WR 250-360
Husqvarna SM 450 R (06)
KTM EXC 250
Husaberg FE 450 e
Husaberg FS 650 e (06)
Honda CRF 450

Ich wollte einfach mal wissen was ihr denkt etc.! Also wegen Wartungsarbeiten an den Husa´s z.B. ist egal, das werde ich wie auch bei meiner WR in kauf nehmen und die kosten auch!

Ich bin mir net Sicher, ob ich die große als SM oder als MX fahren soll, aber dafür gibts wechselsätze!

Meine WR werde ich mit 18 auf der MX-Strecke weiterfahren....nicht mehr straße soviel schon mal dazu!

Also können gebrauchte sein, aber auch Neue.....

Wäre euch echt dankbar, weil ich langsam nervös werde wegen einem Angebot einer 2005er Husaberg FS 650e, und mein Dad meint auch, entweder zuschlagen oder abwarten!

Vielen Dank schon mal, und bitte sachlich bleiben!

Gruß Olli

Kingz

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2

Wednesday, April 5th 2006, 9:32pm

gibts für die honda crf überhaupt n gutachten für die 34 ps zeit?

"Es ist die gefürchtete schwedische Axt, die, von italienischer Hand poliert und geschliffen, geworfen mit der Kraft eines deutschen Vorzeigeathleten, Bäume spaltet, um den Wald zu lichten." :so:

R4c3b!k3r

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3

Wednesday, April 5th 2006, 9:36pm

Quoted

Original von Kingz
gibts für die honda crf überhaupt n gutachten für die 34 ps zeit?

! Ich weiß nur das ich die Husa FS 650 e niemals mit 14 PS fahren würde, obwohl man es nicht anders darf!

Kingz

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4

Wednesday, April 5th 2006, 9:54pm

sicher?also hab auch schon bei mobile n paar mit 60 ps eingetragen gesehn wobei das wieder die frage ist ob es nicht trotzdem illegal ist

kannst dir ja mal das hier durchlesen das steht zumindest was zu der 450 SMR und der 650er berg drin
www.1000ps.at/forum.asp?thema_id=1406023&id=1406023#view

"Es ist die gefürchtete schwedische Axt, die, von italienischer Hand poliert und geschliffen, geworfen mit der Kraft eines deutschen Vorzeigeathleten, Bäume spaltet, um den Wald zu lichten." :so:

Der Max

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5

Wednesday, April 5th 2006, 10:56pm

Ich will echt kein Streitgespräch anfangen, aber warum Jetzt schon? Du wirst erst Nächstes Jahr 18. Du hast doch deine WR? Oder willst die Große eventuell nur auf der Strecke fahren bis du 18 bist?

Zamar

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6

Wednesday, April 5th 2006, 10:57pm

Du solltest dir erstmal klar machen was du in Zukunft machen willst.
Willst du MX, Enduro, Supermoto, Touren, Autobahn etc.
Die 125ger die du momentan besitzt ist ja schonmal super für MX geeignet, also schließ das schonmal aus.
Legal viel Leistung und noch dazu möglichst leicht ist, erst Recht, in der A(b) Zeit unmöglich.
Supermoto und Enduro auf einem Motorrad zu betreiben finde ich persönlich nicht so gut.
Jetzt wird wieder jeder erzählen wie schnell man das umbauen kann und bla bla, aber mal im Ernst jedes Mal den ganzen scheiss auseinandernehmen. Das nervt tierisch, und daher wird einer der beiden Radsätze in der Ecke vergammeln.

super-b

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7

Thursday, April 6th 2006, 2:38pm

war er nicht der, der jetzt die große mx karriere mit seiner wr starten wollte?

und nun doch die kartbahn?

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R4c3b!k3r

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8

Thursday, April 6th 2006, 3:18pm

Also, ich hab nie was gesagt das ich ne Tolle MX Karriere Plane! Ich fahre Hobbymäßig, und bin etz dann sicher in nem Verein! Rennen stehen auch schon fest, die ich fahre, bzw. CrossCountry!

Ja ich würde schon ne große Enduro fahren wollen! Sowas wie die Husaberg FE 450! Allerdings reizen mich auch die 2 Sumos SMR 450 und FS 650e!

Ich werde auf keinen fall Touren, Autobahn, Langstrecken etc. damit fahren! Nur aus Spaß!

Also SM reizt mich schon sehr, bei ner großen, weil MX hab ich ja und die WR reicht mir für den Anfang voll und ganz!

So etz seit ihr dran!

Achso, ich werd zwar erst im Januar 18, aber ich möchte mir gerne mitte des Jahres meine Große Holen, wenns net Enduro wird, bisschen auf der Strecke fahren, und wenns ne SM wird, bisschen Modifizieren, ala Optik, Auspuff etc.!

Ist doch ok, nen halbes Jahr vorher! Hab damit kein Problem!

Gruß Olli

ben

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9

Thursday, April 6th 2006, 4:39pm

Ich würde dir, da sie dir ja auch selbst gefallen, zu ner großen Sumo raten.
Wie gesagt, deine WR für die Strecke hast du, wozu also noch ne Cross? Schwachsinn.

Einziger Punkt, an dem ich noch nachhaken würde, ist, ob es möglich wäre die besagte Sumo (legal!) offen fahren zu dürfen.

Viel Glück. :-)

Kingz

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10

Thursday, April 6th 2006, 4:51pm

Quoted

Original von Zamar
Legal viel Leistung und noch dazu möglichst leicht ist, erst Recht, in der A(b) Zeit unmöglich.

also meine hat jetz 27 ps bei 122 kg und die bekommt man dann nachher auch legal offen :-)

"Es ist die gefürchtete schwedische Axt, die, von italienischer Hand poliert und geschliffen, geworfen mit der Kraft eines deutschen Vorzeigeathleten, Bäume spaltet, um den Wald zu lichten." :so:

Zamar

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11

Thursday, April 6th 2006, 5:12pm

Mit 27PS kann man auch Dr350 fahren...aber stimmt, schon in der 34PS Zeit passt das schon, wenn man legal unterwegs sein will.

Legal offen wird sie nicht sein, Alibizulassung, jeder halbwegs kompetente Polzist kann einen mit einer Sportenduro festnageln...

Kingz

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12

Thursday, April 6th 2006, 5:22pm

naja wenn sie mit 50ps eingetragen vom band rollt wird das ganze ja wohl legal sein...keine so ne "meinbesterkumpelistbeimtüv" zulassung

wobei ob die db werte im schein da der wahrheit entsprechen...da könnte ein der bulle evtl anpissen

"Es ist die gefürchtete schwedische Axt, die, von italienischer Hand poliert und geschliffen, geworfen mit der Kraft eines deutschen Vorzeigeathleten, Bäume spaltet, um den Wald zu lichten." :so:

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13

Thursday, April 6th 2006, 8:34pm

Also, ich hoffe mal stark auf Com Raps Aussage mit 200€ Aufschlag, offen zulassen! Wegen DB werten

hö hö wie klingt die dann mit der Großen Arrow, der Race SM´s von Husa! *grrrrr*

!

Also Entweder die schöne Husky mit Stil, also SMR 450! Oder die kleine bissige Schla*** names Husa FS 650 e!

Obwohl mich so ne 2 Takt Sumo auch reizen würde!

Ich denke ich habe mich sicher entschlossen wieder SM zu fahren, macht einfach mehr spaß! Und Posen kann man erst recht mit so nem Gerät

!

Möchte natürlich aber auch mal auf die Kartbahn bzw. Sumo Strecke!
Ist auch ein Reiz den man ausleben will!

Also was sagt ihr?

Husa oder Husky? Oder doch ne 2 Takt Möhre?

Mal abgesehn vom verschleiß, kosten etc.

Vom Fun, von Leistung/gewicht, Offen zulassen und und und.....

Hoffe auf eure Hilfe!

Aja nochwas! Wenns ne Husa wird! Soll ich das Angebot annehmen ne nagelneue 2004er oder 05er eins von beiden war das schon, oder gleich die 06er?

Gruß Olli

super-b

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14

Thursday, April 6th 2006, 11:43pm

So'n Rennfahrer wie du beherrscht auch eine CR500 auffer Kartbahn!

Da würd ich mich nicht mit so'ner kleinen 450er 4T abgeben.

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Kingz

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15

Friday, April 7th 2006, 1:28pm

glaub ich auch..das wär zu lasch für dich!du hast ja auch schon bei den 125ern das nonplus ultra gebraucht also kommt eh nichts anderes als ne 650er berg in frage

so ne 450er würdest du vermutlich mit ihren 50 ps am 2. tag wo du sie hast schon am limit bewegen

"Es ist die gefürchtete schwedische Axt, die, von italienischer Hand poliert und geschliffen, geworfen mit der Kraft eines deutschen Vorzeigeathleten, Bäume spaltet, um den Wald zu lichten." :so:

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