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Michelin Hi Sport

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NSR-Target

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Bike: Honda CBR 900 RR Fireblade + Suzuki GR 650

Location: Westerwald

1

Sunday, April 16th 2006, 3:28pm

Michelin Hi Sport

Also hat den mal jemand gefahren?
Hab ihn auf der Blade, alerdings noch nie was davon gehört. Gestern bei ca 10 grad war er allerdings sehr angenehmn zu fahren, wurde auch schon spürbar warm.
weiß jemand was darüber, verschleiß, grip, alter??

Gruß Target
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Pwnz0r

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Bike: Blade R.I.P Auto: Vectra A 2000

Location: Land der heiligen Ownage

2

Sunday, April 16th 2006, 3:54pm

Du hast' 'ne Blade...?

Willkommen im Club. :daumen:

www.cbr900.de

MfG

Vectra A 2000 - Lieber negativ auffallen, als garnich!

Vectra Counter: 5 Verkehrskontrollen / 55€ Verwarngeld :daumen:

Hört grad: Dit neue Schkuuter Album!

This post has been edited 1 times, last edit by "Pwnz0r" (Apr 16th 2006, 3:54pm)

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NSR-Target

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Bike: Honda CBR 900 RR Fireblade + Suzuki GR 650

Location: Westerwald

3

Sunday, April 16th 2006, 4:31pm

jau, ne sc 33
bilder kommen demnächst
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Tutti

Unregistered

4

Sunday, April 16th 2006, 9:56pm

Hab ich ja noch nie gehört ?
Kenn nur den Pilot Sport...
Ist auch keiner ind er aktuellen Reifenliste drin von Michelin

Was hatn der für ne DOT Nummer ?
Mach mal bitte Bild von der Flanke und Profil, vielleicht kann man dann was sagen.
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Chris_RS

Administrator

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Location: Lemgo

5

Sunday, April 16th 2006, 10:08pm

ich glaub ne olle kamelle...

vorgänger vom pilot sport, so um 2000 war der mal aktuell. musst mal aufs datum gucken, nich dass das ding schon ausgehärtet ist
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Golde

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Bike: Yamaha R6S 07, alle 125er wesch, Mini Cooper R31, BMW 330CI E 46

Location: Echterdingen

6

Monday, April 17th 2006, 1:41pm

Den Reifen hatte ne bekannte auf Ihrer Mito, absolut scheiße bei feuchtigkeit zu fahren, bei Trockenheit war der Grip auch nciht berauschend...

Quoted

Original von otikkaa
siehste, 15km weiter von dir gehoert das herumspritzen von koerperfluessigkeiten zum tag wie beispielsweise das geschaeft aufm stillen oertchen :daumen: andere laender, andere sitten :D
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NSR-Target

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Bike: Honda CBR 900 RR Fireblade + Suzuki GR 650

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7

Monday, April 17th 2006, 2:44pm

also da stimmt schonmal net, bei nässe besser wie alles was ich bis jetzt gefahren hab und auch gestern bei 10 und trocken vertrauenserweckender grip und schon warm geworden

nach der nummer guck ich gleich mal
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NSR-Target

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Bike: Honda CBR 900 RR Fireblade + Suzuki GR 650

Location: Westerwald

8

Monday, April 17th 2006, 3:18pm

also, die dot nummer ist: FH7D 1BBT 256

was kann man daraus sehen?
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cbrschnippes

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Bike: Honda CBR PC31 b schwarz/gelb

Location: Hösel

9

Monday, April 17th 2006, 3:47pm

das scheint mir keine dot nummer zu sein :rolleyes:

da sollte sowas wie 3402 oder so stehen. das ist in sonnem kleinen gestanzeten rundem stück
RS Termine 2006:

18. Mai Speer Racing Hheim gebucht
3/4 Juli Futz Racing Most gebucht
August/September noch offen

Mein Playboyponny
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Tutti

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10

Monday, April 17th 2006, 5:11pm

@Chris_RS
meine Vermutung, da ich eigentlich von dem Reifen nie gehört habe, dass de rhalt alt ist -> daher die Frage wegen der DOT Nummer.

Zu dieser Nummer:
Das ist eine 4 stellige Nummer wenn er 2000 und neuer ist, und ne 3 stellige Nummer wenn der REifen in den 80igern und 90igern produziert wurde.
Unterscheidung zwischen 90iger und 80iger:
Bei 90iger ist ein Dreieck hinter der Nummer.

Normalerweise steht die Nummer in einer Ellipse drin.

Ich geh emal nicht davon aus, dass du einen Reifen aus den 80igern hast, also such mal nach ner 4 stelligen Nummer, oder schau ob hinter der 256 nen Dreieck ist -> Wenn ja: Kauf dir nen vernünftigen neuen Reifen. (10 Jahre alt ..)
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NSR-Target

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Bike: Honda CBR 900 RR Fireblade + Suzuki GR 650

Location: Westerwald

11

Monday, April 17th 2006, 6:04pm

dann sieht es für mich aus als wären es welche aus den 90ern:

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Tutti

Unregistered

12

Monday, April 17th 2006, 6:05pm

gibts das auch in scharf, ich kann da nix erkennen ?
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NSR-Target

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Bike: Honda CBR 900 RR Fireblade + Suzuki GR 650

Location: Westerwald

13

Monday, April 17th 2006, 6:12pm

geht nich besser sorry

This post has been edited 1 times, last edit by "NSR-Target" (Apr 17th 2006, 6:18pm)

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Cossie

*Dirty old Man*

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Posts: 7,335

Bike: Honda CBR600RR

Location: Klein Gerau

14

Monday, April 17th 2006, 6:53pm

25 Produktionswoche 1996 :D

Schleunigst neu machen würde ich sagen ;)
Es kostet viel Geld billig auszusehen


Rücksicht auf andere ist die Wurzel allen Missvergnügens
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madin

Date of registration: Oct 30th 2001

Posts: 185

Bike: Ducati 999s Monoposto

Location: Essen

15

Monday, April 17th 2006, 7:13pm

Quoted

Original von Cossie
25 Produktionswoche 1996 :D

Schleunigst neu machen würde ich sagen ;)


öhm, ... ja
1996 KW25 ...stimmt!

Der ist dann schon etwas härter.
NRW-Racing
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