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Date of registration: Jun 20th 2004
Bike: Honda CBR 125 R offen
Location: Friedrichshafen, Stadt der Asylanten :D
Sunday, April 23rd 2006, 6:57pm
Auto - VW Polo?
Also da bei mir ja nun auch der 18. Geburtstag ziemlich zügig näher kommt, hab ich mir mal ein paar Gedanken wegen nem Auto gemacht.
Es sollte für den Anfang eher klein und kompakt sein, zwecks Übersichtlichkeit und zurechtfinden im Straßenverkehr (meine Eltern haben nen MB C200T, da würd ich die kriese kriegen
).
Leistung brauch ich jetzt nicht unbedingt sooo viel, sollte halt reichen um auch mal ne längere Strecke auf der Landstraße ohne Stress zurücklegen zu können.
Vom Aussehen gefällt mir momentan eigentlich der VW Polo gut, die neuen Modelle sind zwar z.T. echt geil, aber das kann ich mir finanziel natürlich nicht leisten, also muss es was älteres sein. Beim "googlen" nach den versch. Modellen ist mir der hier ins Auge gefallen, als einzig "Alter" unter den ganzen GTIs und anderen recht neuen Karren.
Kann mir einer zu dem was sagen? Am besten wäre erstmal der genaue Model-Name udn vllt noch was zu Zuverlässigkeit und Haltbarkeit der Kiste.
Alle anderen Infos sind natürlich auch gerne gesehen, danke im vorraus
Achso, fast vergessen: Ich hätte dank Ferienjob wahrscheinlihc so 1000-1500€ zur Verfügung, n bisschen was davon geht sicher noch für n CD-Radio und Boxen und anderes Kleinzeuch drauf ...
Es sollte für den Anfang eher klein und kompakt sein, zwecks Übersichtlichkeit und zurechtfinden im Straßenverkehr (meine Eltern haben nen MB C200T, da würd ich die kriese kriegen
).Leistung brauch ich jetzt nicht unbedingt sooo viel, sollte halt reichen um auch mal ne längere Strecke auf der Landstraße ohne Stress zurücklegen zu können.
Vom Aussehen gefällt mir momentan eigentlich der VW Polo gut, die neuen Modelle sind zwar z.T. echt geil, aber das kann ich mir finanziel natürlich nicht leisten, also muss es was älteres sein. Beim "googlen" nach den versch. Modellen ist mir der hier ins Auge gefallen, als einzig "Alter" unter den ganzen GTIs und anderen recht neuen Karren.
Kann mir einer zu dem was sagen? Am besten wäre erstmal der genaue Model-Name udn vllt noch was zu Zuverlässigkeit und Haltbarkeit der Kiste.
Alle anderen Infos sind natürlich auch gerne gesehen, danke im vorraus
Achso, fast vergessen: Ich hätte dank Ferienjob wahrscheinlihc so 1000-1500€ zur Verfügung, n bisschen was davon geht sicher noch für n CD-Radio und Boxen und anderes Kleinzeuch drauf ...
Quoted
Original von Wallimar
Der O.mus verteilt Freibier aufm YBC?!
Sunday, April 23rd 2006, 7:39pm
zu dem älteren polo kann ich leider net viel sagen, der 6N (nachfolgemodell) ist aber weitaus zuverlässiger als der hier gezeigte.
für 1000-1500 solltest aber durchaus was halbwegs passendes finden, selbst mit 45ps geht der halbwegs anständig wenn man net allzu große ansprüche hat.
http://makeashorterlink.com/?D2DD2100D
hat sogar el FH + ZV, allerdings rot
für 1000-1500 solltest aber durchaus was halbwegs passendes finden, selbst mit 45ps geht der halbwegs anständig wenn man net allzu große ansprüche hat.
http://makeashorterlink.com/?D2DD2100D
hat sogar el FH + ZV, allerdings rot
Sunday, April 23rd 2006, 8:01pm
ich würde nur ab 6n nehmen. die alten sind zwar billiger (von der zuverlässigkeit mal abgesehen) aber rentieren sich meist nicht wegen mehr kilometern und den dann anfallenden verschleißteilen. dann kommt noch die teure versicherung dazu.
der 6n ist nen klasse wagen, als diesel zu empfehlen (benziner hab ich keine erfahrungen mit).
da solltest du wenn du den grundpreis nicht aufbringen kannst lieber in den sauren apfel beißen und nicht sofort mit 18 nen auto kaufen, sonst fressen dich hinterher wenn du pech hast die folgekosten auf. kannst natürlich auch nen super auto erwischen (siehe golf1 mit 1mio kilometer )... tja, weiß man vorher nie, das gebrauchtwagengeschäft eben
der 6n ist nen klasse wagen, als diesel zu empfehlen (benziner hab ich keine erfahrungen mit).
da solltest du wenn du den grundpreis nicht aufbringen kannst lieber in den sauren apfel beißen und nicht sofort mit 18 nen auto kaufen, sonst fressen dich hinterher wenn du pech hast die folgekosten auf. kannst natürlich auch nen super auto erwischen (siehe golf1 mit 1mio kilometer
)... tja, weiß man vorher nie, das gebrauchtwagengeschäft eben
Original von Capirossi zum Thema 15m Unterplankenschutz
[...] der meter wohl bei 500€ oder so liegen würde, [...] es wären dann immerhin 7,5mio € - und das nur für ein teilstück
Sunday, April 23rd 2006, 8:25pm
ist ein Polo II 86C (Facelift) - wird auch "2F" genannt
eigentlich das selbe auto wie der 86C mit den runden scheinwerfern, nur halt anderes cockpit und die karosse ist minimal anders...
recht zuverlässiges auto, welches nicht wirklich rostet - fiestas und vor allem corsas sind in den baujahren wesentlich schlimmer. auto ist außerdem recht schrauberfreundlich. nur sicherheitsmäßig ist die kiste nicht wirklich zu empfehlen... die g40-version hat übrigens glaub ich um die 115 PS.
der 1.05er mit 45 PS frisst ca. 6 - 7 l benzin!
6N würde ich auch eher empfehlen als 'nen 86C...
aber 'nen diesel is echter schwachsinn!!! die mühlen fressen eh nicht viel sprit, was willste denn da mit 'nem diesel? das würde sich überhaupt nicht rechnen
eigentlich das selbe auto wie der 86C mit den runden scheinwerfern, nur halt anderes cockpit und die karosse ist minimal anders...
recht zuverlässiges auto, welches nicht wirklich rostet - fiestas und vor allem corsas sind in den baujahren wesentlich schlimmer. auto ist außerdem recht schrauberfreundlich. nur sicherheitsmäßig ist die kiste nicht wirklich zu empfehlen... die g40-version hat übrigens glaub ich um die 115 PS.
der 1.05er mit 45 PS frisst ca. 6 - 7 l benzin!
Original von Öli
der 6n ist nen klasse wagen, als diesel zu empfehlen (benziner hab ich keine erfahrungen mit).
6N würde ich auch eher empfehlen als 'nen 86C...
aber 'nen diesel is echter schwachsinn!!! die mühlen fressen eh nicht viel sprit, was willste denn da mit 'nem diesel? das würde sich überhaupt nicht rechnen
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Original von Nico0711 - Thema: Fliegengitter
Nee das mir zu doof. Dann kommt ja garkeine Luft mehr ins Zimmer.
This post has been edited 1 times, last edit by "Jackiman" (Apr 23rd 2006, 8:27pm)
*Hopfen- & Malz-Verlierer*
Monday, April 24th 2006, 8:51am
Naja, aber mal ganz im Ernst. Was gibts sonst in der Preisklasse?
Da biste mit dem Polo sicher garnich soo schlecht bedient. Ich würd zwar lieber nen 2er Golf fahren als sowas, aber naja....
Ist der kleine alte da nich der "Coupe"? Steht zumindest auf allen mir bekannten drauf und wird auch oft so in Anzeigen angeboten
Da biste mit dem Polo sicher garnich soo schlecht bedient. Ich würd zwar lieber nen 2er Golf fahren als sowas, aber naja....
Ist der kleine alte da nich der "Coupe"? Steht zumindest auf allen mir bekannten drauf und wird auch oft so in Anzeigen angeboten
Date of registration: Mar 21st 2004
Bike: 3/4 Gixxe, Kilo Gixxe, Schwalbe, Simson SR50, Piaggio Free , Auto: BMW 320i (e46), Ibiza 6K
Location: Stuttgart
Monday, April 24th 2006, 4:30pm
hab den mal gefahrn mit 55ps und sonst nix also ohne servo, 4gänge und so
naja halt n anderes fahren als mit modernen kisten..aber 160 ging der au auf der bahn
hat aber des lenkrad gezittert wie espenlaub
naja halt n anderes fahren als mit modernen kisten..aber 160 ging der au auf der bahn
hat aber des lenkrad gezittert wie espenlaub
OlDsKooL rox
Original von Flohot
glaubt mir, was im fahrzeugschein bei der vmax steht muss nicht immer stimmen. das was auf dem tacho steht stimmt, sonst bräuchte ich keinen..
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