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Tankcam Videos von 34 PS Ninja?

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xGERxSpiderx

* Mr. Strafarbeit *

Date of registration: Dec 28th 2004

Posts: 3,021

1

Monday, July 31st 2006, 3:53pm

Tankcam Videos von 34 PS Ninja?

Hi,

hat jemand ein Tankcam Video von einer ZX6R (sollte eine der neueren Modelle sein) oder R6, GSX-R ect. für mich?
Am Besten bei denen man die Beschleunidungswerte ganz gut erkenne.
Müssen aber auf 34 PS gedrosselt sein.

Wäre nett

MFG
Spider
Original von HuskySteffen:
krasser scheiss....bist du lebensmüde?
selbst wenn man die kurve einsehen kann...trotzdem gefährliche linie..und aufm mittelstreifen will ich nich mitm hang-off rüber...

This post has been edited 1 times, last edit by "xGERxSpiderx" (Jul 31st 2006, 3:53pm)

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Tyquu

*Forum-Psychogoge*

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Posts: 392

Bike: immo. nichts

Location: bei Bonn

2

Monday, July 31st 2006, 4:01pm

Joar, hätte ich auch interesse dran, wäre schön wenn einer etwas hätte!
:evil:
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Der Max

Unregistered

3

Monday, July 31st 2006, 4:07pm

This post has been edited 1 times, last edit by "Der Max" (Jul 31st 2006, 4:07pm)

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xGERxSpiderx

* Mr. Strafarbeit *

Date of registration: Dec 28th 2004

Posts: 3,021

4

Monday, July 31st 2006, 4:17pm

Die zieht ja mies :(
Original von HuskySteffen:
krasser scheiss....bist du lebensmüde?
selbst wenn man die kurve einsehen kann...trotzdem gefährliche linie..und aufm mittelstreifen will ich nich mitm hang-off rüber...
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lightning

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Posts: 2,441

5

Monday, July 31st 2006, 4:19pm

Quoted

Original von xGERxSpiderx
Die zieht ja mies :(


achwas .. die ziehen alle mies die gedrosselten 600er.

die machste mit ner offenen RS platt!
(ich zumindest versäg ne gedrosselte GSX, Ninja beide auf 34PS)
Wer jemand außen in der Kurv versägt,
hat meist ein 2-takt Heizgerät

XXX (2:31 PM):
was muss ich eingeben das ich bei ebay eine Auslasssteuerung finde?
=lightn!ng= (2:31 PM):
"Elefanten Safari" ... oder "Mission to Mars"
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sko

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Posts: 574

Bike: 90° v2 von Suzuki

Location: nähe Berlin

6

Monday, July 31st 2006, 5:15pm

schonmal gegen v2 probiert? :D

Quoted

Lach- und Sachgeschichten mit Tutti
1. <Tutti> dafür würd ich mich auch von nem typen durchficken lassen
1. <Tutti> sko\\aw wehe der blackrider schreibt mir jetzt
2. <Tutti> scheisse
2. <Tutti> hab mich vollgespritzt

:daumen:
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Odske NS-1

Date of registration: Mar 21st 2004

Posts: 4,580

Bike: 3/4 Gixxe, Kilo Gixxe, Schwalbe, Simson SR50, Piaggio Free , Auto: BMW 320i (e46), Ibiza 6K

Location: Stuttgart

7

Monday, July 31st 2006, 5:16pm

oder paraleltwin ;)
OlDsKooL rox :daumen:;)

Quoted

Original von Flohot
glaubt mir, was im fahrzeugschein bei der vmax steht muss nicht immer stimmen. das was auf dem tacho steht stimmt, sonst bräuchte ich keinen..
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punk

Date of registration: Aug 23rd 2005

Posts: 228

Bike: 750er

Location: Salzwedel

8

Monday, July 31st 2006, 5:46pm

Mh, mich hat noch keine Zwiebacksäge verzogen, obwohl ich anscheinend 2 Zylinder zuviel habe :rolleyes:

Stellt sich die Frage, ob das Empfinden bei einem V2 (sprich: Vibrationen) eine bessere Beschleunigung erspüren lässt, die in Wirklichkeit nicht da ist.

Wayne?
www.allesfuersbike.de
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Kabeldrachen

Date of registration: Jun 14th 2006

Posts: 33

9

Monday, July 31st 2006, 5:52pm

jo also meine NSR zieht auch nicht besser *lol*
:hammer:*Man ist solange nicht betrunken
solange man auf dem boden liegen kann ohne sich nicht fest zu halten* :hammer:
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Cover

*Powerranger*

Date of registration: Mar 29th 2006

Posts: 3,215

10

Monday, July 31st 2006, 6:15pm

da zieht sogar meine kleine Ninja (gedrosselte 34PS ) besser...
Wir leben zwar alle unter dem gleichen Himmel,
haben aber nicht alle den gleichen Horizont.


Dritter Oberstenrat des Singleclubs :wink:
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Husky-Boy

Date of registration: Apr 18th 2004

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Bike: Ducati 748 Husqvarna WR 125 Auto: BMW

Location: 92237 Sulzbach-Rosenberg

11

Monday, July 31st 2006, 6:44pm

die neuen einspritzer mit gasanschlag ziehen auch nicht besser ...

ne ältere mit vergasermotor ohne gasanschlag zieht da schon anders . ... zwar nicht viel. aber für ne 125er reichts trotzdem ...
"Tauscht mal die Fahrzeuge und kuckt wer dann gewinnt....eventuell ist die Dichtung zwischen Lenkrad und Fahrersitz defekt!?"

"Mein Portemonnaie besteht zur Zeit aus Zwiebelleder.
Immer wenn ich es aufmache und reingucke ............ fangen meine Augen an zu Tränen."

"Ene Mene Miste ... Ich Finger Nicht, Ich Fiste"

"Auf der Welt gibt es nur noch falsche Titten und echte Arschlöcher"
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HORST SCHLEMMER

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Posts: 470

12

Monday, July 31st 2006, 6:46pm

rofl welch geschleiche

This post has been edited 1 times, last edit by "HORST SCHLEMMER" (Jul 31st 2006, 6:46pm)

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euer

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Posts: 4,061

Bike: Varadero125 *verkauft* ; zzr600 *verkauft*; Suzuki SV 650S K3; Yamaha SR 125

13

Monday, July 31st 2006, 7:30pm

Also ne offene 125er ist auch noch nicht an mir vorbei gekommen, trozdem geht es sau langsam vorran :rolleyes:
blup
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[GRASI]

Date of registration: May 18th 2005

Posts: 144

Bike: Triumph Daytona 675 'Triple'

Location: Nähe Paderborn - NRW

14

Tuesday, August 1st 2006, 5:36pm

Quoted

Original von Husky-Boy
die neuen einspritzer mit gasanschlag ziehen auch nicht besser ...


Ach ja?
Also entweder ich schätze das dort im Video total falsch ein oder es ist wirklich so wie ich denke:
Meine Daytona mit 34PS geht um einiges besser als das Bike im Video und das trotz einspritzung und gasanschlag ;)
Triple Sound!
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Husky-Boy

Date of registration: Apr 18th 2004

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Bike: Ducati 748 Husqvarna WR 125 Auto: BMW

Location: 92237 Sulzbach-Rosenberg

15

Tuesday, August 1st 2006, 6:11pm

meine alte cbr ging auch um längen besser ...

was mir in dem vid auffiel ist frühe schaltweise des fahrers .. genauso ... waiting ... wieso waitíng ... wie wärs mit überholen ^^ ...

das mit dem gasanschlag hab ich geschrieben bevor ich das video gesehn hatte .. ich dachte es wäre eine neuere gixxe ...

aber aufgrund von analog tacho denke ich hat sie auch schon ein zwei tage auf dem buckel, kann mich aber auch irren.

EDIT: was bei der triumph wieder anders mitspielt is der dreizylinder ..
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This post has been edited 1 times, last edit by "Husky-Boy" (Aug 1st 2006, 6:12pm)

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