Welche Supermoto??

Husky_Wre125_96

Date of registration: Jul 8th 2002

Posts: 499

Bike: Kawasaki Z 750 bj.07

Location: Regensburg

1

Monday, August 7th 2006, 8:10pm

Hallo Leute, war schon lange nicht mehr hier!!

will mir für nächstes jahr ne supermoto zulegen, will wahrscheinlich meine zx6-r verkaufen!! welche supermoto würdet ihr mir empfehlen in sachen Leistung, Fahrwerk,Sound,Preis! einfach alles!! Preis ist bis 9000 € denk ich alles drin!! Welche Supermoto würdet ihr mir da empfehlen??

MuLuCkE89

Date of registration: Jul 17th 2006

Posts: 1,990

Bike: KTM SX-F 450 08, KTM EXC 525 06, Zündapp c50sport 74, GasGas Txt300 Trial 06

Location: da so ca.

2

Monday, August 7th 2006, 8:15pm

also wenn du se net als pures alltagsfahrzeug nimmst hsuyk smr 510 oder 570er.

immer müssen se hier alle kicken

Husky_Wre125_96

Date of registration: Jul 8th 2002

Posts: 499

Bike: Kawasaki Z 750 bj.07

Location: Regensburg

3

Monday, August 7th 2006, 8:47pm

ja, wär von der optik her auf jedenfall eines der geilsten bikes, aber der ktm händler wäre hald direkt um die ecke, aber weiß ned so recht was ich von der neuen optik z.b. von der prestige halten soll!! kommt da von den 2 töpfen überhaupt ein guter sound raus??

GreyFox

Date of registration: Dec 16th 2004

Posts: 1,172

Bike: KTM 690 SMC

Location: Regensburg

4

Monday, August 7th 2006, 9:38pm

kann dir ja gerne mal die prestige vorführen kommst ja wie ich gesehn habe auch aus regensburg...

R4c3b!k3r

Date of registration: Dec 5th 2004

Posts: 2,194

Bike: Husky CR 125´ 01, KTM EXC 125 oder 250 in planung!

Location: Nürnberg

5

Monday, August 7th 2006, 10:43pm

Wenn du viel schrauben willst und gut Kohle hast, werf ich einfach mal so Husaberg FS 650e hier in den Raum! Wenn du Preislich auf ne Top maschine willst, nimm das 06er Modell von Suzuki also die DRZ!

aber würde dir auch zu Husky oder so raten, wenn du Haltbar und Leistung zusammen haben willst oder eben die KTM!

ducss900nuda

Unregistered

6

Monday, August 7th 2006, 11:35pm

also ich fand die alte husky sm610s rattenscharf. die neue ist auch nicht schlecht-im dateil sogar besser obwohl das neue design auf den ersten blick schon krass ist.

MuLuCkE89

Date of registration: Jul 17th 2006

Posts: 1,990

Bike: KTM SX-F 450 08, KTM EXC 525 06, Zündapp c50sport 74, GasGas Txt300 Trial 06

Location: da so ca.

7

Tuesday, August 8th 2006, 12:34am

ja duc musst ja auch 450/510oder 570er nehmen das design is einfach nur geil net viel dran spritziger motor und n kicker gibbet auch was son ding eigentlich nur brauch anstatt scheiß e stadder.

immer müssen se hier alle kicken

*supermotard*

Date of registration: Aug 6th 2005

Posts: 169

Bike: aprilia mx *verkauft* zx6r bj 01 *verkauft* auto: alfa 147

Location: Köln

8

Tuesday, August 8th 2006, 1:23am

jo klar,immer labern "scheiß e-starter" aber noch nie mal nen größeren einzylinder angekickt :rolleyes:

mit ner sumo mags ja vielleicht noch gehen aber gerade wenn ne enduro mal in der pampe ausgeht kann man den kilo für den e-starter schon noch verkraften...

MuLuCkE89

Date of registration: Jul 17th 2006

Posts: 1,990

Bike: KTM SX-F 450 08, KTM EXC 525 06, Zündapp c50sport 74, GasGas Txt300 Trial 06

Location: da so ca.

9

Tuesday, August 8th 2006, 2:38am

habe schon oft genug größere angekickt

immer müssen se hier alle kicken

Kingz

Date of registration: Mar 29th 2004

Posts: 2,468

Bike: Husqvarna SMR

Location: BW

10

Tuesday, August 8th 2006, 9:58am

was willste mit dem motorrad machen?
nur straße? oder auch strecke?
nur straße is eher so ne alltagssau a la lc4 oder 610er husky angesagt , wenn du auch mal auf die strecke willst würd ich ne 450/510 smr nehmen

"Es ist die gefürchtete schwedische Axt, die, von italienischer Hand poliert und geschliffen, geworfen mit der Kraft eines deutschen Vorzeigeathleten, Bäume spaltet, um den Wald zu lichten." :so:

JanBeyß

Date of registration: May 10th 2006

Posts: 22

Bike: Sachs ZZ

Location: Straelen (Niederrhein)

11

Tuesday, August 8th 2006, 11:10am

ich würde auf jeden Fall ne Ktm Duke 2 640 nehmen bin die mal ein paar wochen gefahren das teil ist einfach nur geil in jeder hinsicht...

Subbamoddo

Date of registration: Mar 20th 2004

Posts: 154

Bike: Tuono 08

Location: ca. 15 km von nbg

12

Tuesday, August 8th 2006, 11:22am

Quoted

Original von *supermotard*
jo klar,immer labern "scheiß e-starter" aber noch nie mal nen größeren einzylinder angekickt mit ner sumo mags ja vielleicht noch gehen aber gerade wenn ne enduro mal in der pampe ausgeht kann man den kilo für den e-starter schon noch verkraften...

Wenn du Gelände fährst gibt es bestimmt schon paar Situationen, wo ein E-starter besser währe. Aber auf der Strasse und Feldwege reicht der Kickstarter. Das ankicken ist einfach nur die richtige Technik. Voll easy. Hab auch nur nen Kickstarter.

DarkEnd

Date of registration: Dec 7th 2002

Posts: 476

Bike: Yamaha FZR 1000 EXUP Auto: Ford Mondeo Turnier und weitere...

Location: nähe Nürnberg

13

Tuesday, August 8th 2006, 12:42pm

Wie wärs mit 660er SMC?
bzw gleich http://abp-racing.de/bike/ktm660.html

E-Start is was für faule leute... wie mich...

wenn du auch faul bist evtl ne 625er... bei dem budget isses ja kein großes prob...

...control is nothing without power...

Mopped #7: Yamaha FZR 1000 EXUP
Alles unter 1000,0 cm³ ist ein Mofa.
AAA - Anti-Angststreifen-Allianz :so:

This post has been edited 1 times, last edit by "DarkEnd" (Aug 8th 2006, 2:44pm)

seventeen17

Date of registration: Apr 20th 2005

Posts: 1,599

Bike: kleiner frosch

Location: Bad Essen

14

Wednesday, August 9th 2006, 7:40pm

Für 9000 € bekommst du die hier :

und was geileres zulassungsfähigeres gibts nicht ! 65 PS auf 112 Kg ...
Allerdings mit entsprechender Pflegebedürftigkeit

www.brc-racing.de

RoadRunner

Date of registration: Jan 14th 2004

Posts: 3,039

Bike: KTM 990 SuperDuke 2010, KTM 450 EXC Racing 07 (sold) , Kawasaki GPX 600 R, Zündapp GTS 50

Location: Bayern (Amberg)

15

Friday, August 11th 2006, 6:02pm

also ich bin vorgestern die neue husky sm 610 probegefahren (nach fahrt auf der 450er) und muss sagen dass mir im vergleich die 610er einfach zu "lahm" war drehzahlbegrenzer kommt früh und zu spontan.....wenn ich die kohle hätte würde ich ohne zu zucken die 450er kaufen einfach geil (war ne 04er also noch offen zulassungsfähig legal) einfach giftig des mopet

ich werd mir ne 625er smc 06 holen kostet zwar auch nen schweine geld aber is halt dann doch "alltagstauglicher" als ne 450 smr und hat nich so krass hohe betriebskosten

würde dir die 625smc dann empfehlen wenn du eine sumo mit sportambitionen suchst bei der man doch noch einen hauch von alltagstauglichkeit finden kann :-)

alle anderen sind meiner meinung nach zu einseitig und schaffen den gewissen sprung in die goldene mitte nicht so recht entweder zu wenig leistung zu milde motorcharackteristik allgemein zu soft oder eben die reinen sportsumos mit denen man keine kompromisse eingehen kann und sie nur als reine fungeräte zum wöchentlichen sonntagsausritt da sind

Quoted

Original von Kus-style
ihr fotographiert hier eure scheisse, aber ich bin der perverse wenn ich ein bild von meinem yarak zeig Augen rollen.

This post has been edited 1 times, last edit by "RoadRunner" (Aug 11th 2006, 6:04pm)