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Date of registration: Dec 9th 2002
Bike: früher: Husqvarna WRE 125, Bj.:01 Design 02; danach Suzuki Bandit 600N; jetzt: Gas Gas EC 300 '02
Location: RLP<>Kaiserslautern
Friday, October 27th 2006, 12:23pm
Crossen mit GasGas EC 300
so nun war ich auch es erste mal auf ner richtigen crossstrecke!
Hat echt sauviel Spaß gemacht!
Hätte aber nicht gedacht, dass es so anstrengend ist!
Naja und Blasen an den Händen sind wohl auch normal
Date of registration: Apr 9th 2002
Bike: MV Agusta Brutale 800RR ´24, Suzuki RM-Z450 Supermoto ´09, KTM SMR 450 ´14, Jawa 175 Typ 356 ´59
Location: Remschcoast
Friday, October 27th 2006, 4:26pm
da bekommt man direkt bock
kamil und ich wollen demnächst auch mal die crossstrecke hier austesten
Straße trocken, drauf den Socken
Völliger quatsch!
Straße nass, trotzdem Spass
Straße trocken, noch mehr rocken
Diese Weisheit wurde ihnen präsentiert von der Quattro GmbH
Date of registration: Apr 9th 2002
Bike: MV Agusta Brutale 800RR ´24, Suzuki RM-Z450 Supermoto ´09, KTM SMR 450 ´14, Jawa 175 Typ 356 ´59
Location: Remschcoast
Friday, October 27th 2006, 5:11pm
Quoted
Original von sTokE
sowas muss ich auch mal irgentwann machen
muss einfach nur hammer bock machen :)
jops.
aber is so sau schwer *g*
hätt ich vorher nie gedacht.
aber spass machts ohne ende
Straße trocken, drauf den Socken
Völliger quatsch!
Straße nass, trotzdem Spass
Straße trocken, noch mehr rocken
Diese Weisheit wurde ihnen präsentiert von der Quattro GmbH
Saturday, October 28th 2006, 12:04pm
Mich hats damals au mit meiner 610er beim sprung gelegt,und des net nur einmal,ist halt alles reine übungssache!
Mit der cr hats mi 2 mal hergelegt beim sprung 2 x schlüsselbein gebrochen!!
Hast a geiles möppi 300ccm zweitakter um die 60 ps oder??aLA mOTORSÄGENkiller!!!!
Date of registration: Dec 9th 2002
Bike: früher: Husqvarna WRE 125, Bj.:01 Design 02; danach Suzuki Bandit 600N; jetzt: Gas Gas EC 300 '02
Location: RLP<>Kaiserslautern
Saturday, October 28th 2006, 12:05pm
so aggressiv...hat auch net mehr Ps wie ne 250er eben so ca 56PS aber halt durch die 50cc mehr bissel besseres drehmoment. das ist echt geil und vorteilhaft am anfang, weil man net immer am schalten ist..kann die ganze strecke im 3ten gang fahren
This post has been edited 1 times, last edit by "WrEcRoSsEr" (Oct 28th 2006, 12:06pm)
Sunday, October 29th 2006, 8:22pm
Original von Rossi@46
Des lernst schon noch,in der ruhe liegt die kraft!!
Mich hats damals au mit meiner 610er beim sprung gelegt,und des net nur einmal,ist halt alles reine übungssache!
Mit der cr hats mi 2 mal hergelegt beim sprung 2 x schlüsselbein gebrochen!!
Hast a geiles möppi 300ccm zweitakter um die 60 ps oder??aLA mOTORSÄGENkiller!!!!
bei mir wars nur ein schlüsselbein
vor paar Tagen!@ WrEcRoSsEr, weist ja was ich gesagt hab! bis die Tage zum abholen
Offizieller Zeuge des heiligen Käfers Fridolin
Wäre ich ein Vögelein, dann flöge ich zu dir, da ich nicht fliegen kann, vögel ich jetzt hier!
Date of registration: Jan 8th 2006
Bike: CBR 900RR Fireblade SC28, Honda NSR 125 R JC22 *sold*
Location: Dirmstein(Pfalz)
Sunday, October 29th 2006, 9:42pm
...genau so wirds seinAm meisten Spaß macht natürlich ne Supersportler. SuMos fahren nur Leute die zu viel Angst vor nem richtigen Motorrad haben. Das erkklärt auch warum man mit supersportlern auf die Rennstrecke geht und sich SuMo-Fahrer auf Kartbahnen verstecken.
