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Original von ToBe
Vor/Nachteile ?
Wie sieht das bei mir als brillenträger aus ? Mein vater sagt es gibt die Brillen die man dann anhat extra für Brillenträger!? Habt ihr Erfahrung damit..
Wie sieht das bei den helmen so Preislich aus ?

Im normalen Straßenbetrieb haben Crosshelme fast ausschließlich Nachteile (Sicherheit, Geräuschkulisse, Windschutz). Einziger Vorteil für viele halt die Optik.

Wirklich Sinn macht der Helm selbstverständlich nur, wenn er artgerecht bewegt wird und du tatsächlich vor Steinschlag etc. geschützt sein willst.

Preise schwanken wie bei Integralhelmen auch stark, obwohl grundsätzlich auch hier gilt: Je teurer desto besser.

Für Brillenträger gibts Spezial-Cross-Brillen, die das Tragen ermöglichen, das Non-Plus-Ultra wäre aber ein Integral/Klapphelm.

ich bin auf der crm auch nen crosshelm gefahren und da zieht es halt wie hechtsupppe, wenns kühler geht is des auch mit sturmhaube drunter net mehr
aber wenn muss ne scott 89 x hologramm brille drauf, die sieht net nur geil aus, die is auch serh angenehm zu fahren

argh, verdammt ich bins nsr-target

ich fahr einen crosshelm auf der straße...

hat keine allzu großen nachteile, dafür aber hammer optik...
das einzige was mich ein bisschen stört ist das das aufsetzten etwas schwerfälliger geht als mit nem integralhelm...

Wenn du dir einen Crosshelm kaufst, sieh zu, dass du einen mit Nasenschutz kriegst.

Ab 100km/h wird Regen sonst echt schmerzhaft.

fahr auch nen crosshelm, hab überhaupt keine probleme damit.
gesicht is au net glei nass wenn man die richtige brille hat
in meinem helm ist es leiser wie in manch anderen teuren integralhelmen!!! bin da so einige mal gefahren...
darf ich mal fragen warum es schwerer ist einen crosshelm aufzusetzten als nen integralhelm? hackt eich?
wichtig ist halt beim crosshelm das er richtig sitzt, das schild sollte net zu groß sein da es sonst bei höheren geschwindigkeiten den kopf nach hinten zieht! aber bei meinem ist das kein problem!
und für mich war noch der grund das auf ner supermoto nen integralhelm sowas von beschissen kommt!
ach ja noch was, sicherheit ist schlechter... klar


edit: richtig brille mit nasenschutz ist pflicht! dann hat man keine probleme!


mach nacher mal noch nen bild von meinem helm/brille!

Bei Regen sind die Teile echt nich zu empfehlen das tut ganz schön weh, wie wenn man überall mit Nadeln in die nase und drumherum gestochen bekommt Da du aber für schlechtes Wetter ohnehin noch den alten Integral hast, würd ich mir einen kaufen wenn du weiterhin Enduro/Supermoto fahren willst, die Optik is einfach geil, vor allem mit verspiegelter Brille

Ich hab meinen Madhead AFR für 79€ bei Louis gekauft + 30€ für die günstigste Scott Brille, die Madhead Brille kostet glaube nur 30 aber die soll net so toll sein. Die Scott Brille is echt super und der Helm an sich auch, einziger Nachteil (bei dem Preis kein Wunder) dass sich die Innenschale ein wenig von der äußeren gelöst hat mit der Zeit, das musste ich selbst mir doppelseitigem Klebeband reparieren, aber insgesamt ist er für den Preis echt zu empfehlen. Normalerweise kostet der 130€, war ein Vorjahresmodell, davon hab ich einige neulich noch für Schleuderpreise bei ebay gesehen.

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Original von >KTM_Gravity<
darf ich mal fragen warum es schwerer ist einen crosshelm aufzusetzten als nen integralhelm? hackt eich?

naja ich lass die brille immer aufm helm drauf, und dann kann ich den helm halt ned einfach überziehen, sondern muss mit den händen die brille nach vorne ziehen...

als brille kann ich welche von ProGrip total empfehlen sind hammer dinger und kriegst kleines täschchen mit wose reinpasst und beschlagen tun se eigentlich garnet. ich hatte für meine 60€ gezahlt was sich vollstens gelohnt hat.

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Original von eXaByte

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Original von >KTM_Gravity<
darf ich mal fragen warum es schwerer ist einen crosshelm aufzusetzten als nen integralhelm? hackt eich?

naja ich lass die brille immer aufm helm drauf, und dann kann ich den helm halt ned einfach überziehen, sondern muss mit den händen die brille nach vorne ziehen...

Ui na dann pass ma auf dass du dich nich überanstrengst

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Original von LordKugelfisch

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Original von eXaByte

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Original von >KTM_Gravity<
darf ich mal fragen warum es schwerer ist einen crosshelm aufzusetzten als nen integralhelm? hackt eich?

naja ich lass die brille immer aufm helm drauf, und dann kann ich den helm halt ned einfach überziehen, sondern muss mit den händen die brille nach vorne ziehen...

Ui na dann pass ma auf dass du dich nich überanstrengst

lol ging ja nicht darum dasses zu schwer is, aber wenn man zB nur eine hand frei hat is des en bisschen unpraktisch... integral schwingste einfach drüber und gut is...

und zu machen braucht man ja net!
ein zumachautomat is nämlich scheiße, einfache schlinge is besser!

Nachteile oder Vorteile....EGAL!! Es gibt nichts schlimmeres als nen Integralhelm auf ner Enduro oder SM auf zu haben!!!!