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Friday, December 22nd 2006, 9:44pm
Ich habe es getan! Nach der Mito die F4... *Update 25.12.07*
Da sich meine Mito Zeit langsam dem Ende neigt, war ich schon etwas länger auf der Suche nach einem neuen Bike. Jedenfalls werde ich den Italienern treu bleiben und habe mich für die MV Agusta F4 Corse entschieden. Echt ein Traumbike von A-Z, kann momentan überhaupt nicht realisieren das es meines ist...
Aber seien wir mal ehrlich, was ist die Steigerung der Mito aus der gleichen Werkstätte? Da kommt man um die F4 nicht herum .
Es wär eine schöne Zeit mit der Mito, aber jetzt sind neue Zeiten angebrochen. Wenigstens bleibt die Mito in der Familie - meine Freundin möchte gerne die Motorradprüfung machen...
Hier steht sie noch beim Generalimporteur in Lugano, nahe der Grenze zu Italien. Seite heute Mittag steht sie aber bei meinem Händler und wartet auf ihren ersten Frühling...
Aber seien wir mal ehrlich, was ist die Steigerung der Mito aus der gleichen Werkstätte? Da kommt man um die F4 nicht herum .
Es wär eine schöne Zeit mit der Mito, aber jetzt sind neue Zeiten angebrochen. Wenigstens bleibt die Mito in der Familie - meine Freundin möchte gerne die Motorradprüfung machen...
Hier steht sie noch beim Generalimporteur in Lugano, nahe der Grenze zu Italien. Seite heute Mittag steht sie aber bei meinem Händler und wartet auf ihren ersten Frühling...
This post has been edited 3 times, last edit by "Fixu" (Dec 25th 2007, 9:22pm)
Friday, December 22nd 2006, 9:49pm
Ganz ehrlich... ARSCHLOCH!!!! Nich so ernst nehmen, bin nur garde extrem neidisch. Aber woher hast du das Geld für ein solch geiles neues Bike...OK, ich sehe garde kommst aus der Schweiz
...Irgendwo müssen sich die Vorurteile ja bestätigen 
Aber ich wünsch die nächstes Jahr viel Spaß mit dem Ding, und fahr sie nich kaputt
edit: Ok, ich bin nich der einzige der die Schweizer Vorurtiele vertreten sieht
...Irgendwo müssen sich die Vorurteile ja bestätigen Aber ich wünsch die nächstes Jahr viel Spaß mit dem Ding, und fahr sie nich kaputt
edit: Ok, ich bin nich der einzige der die Schweizer Vorurtiele vertreten sieht
This post has been edited 1 times, last edit by "MotoBoy" (Dec 22nd 2006, 9:50pm)
Friday, December 22nd 2006, 9:52pm
Bild rausgesucht
Quelle: www.motorradonline.de
Autsch...wünsche dir sowas aber nicht! Viel Spaß dann mit dem Teil
Quelle: www.motorradonline.de
Autsch...wünsche dir sowas aber nicht! Viel Spaß dann mit dem Teil
Friday, December 22nd 2006, 9:55pm
Solche Sachen passieren bei allen Marken, nur dürfen sie anscheinend bei MV nicht vorkommen da es eine Edelmarke ist. Nunja, alle kochen nur mit Wasser. Im Falle des Falles gibt es ja auch die Werksgarantie...
Und was die Motorrad anbelangt, die haben ja eine F4-1000S sowie eine R getötet, bzw. deren Motor. Wenn man grobmotorisch veranlangt ist kriegt man alles klein
Und was die Motorrad anbelangt, die haben ja eine F4-1000S sowie eine R getötet, bzw. deren Motor. Wenn man grobmotorisch veranlangt ist kriegt man alles klein
Friday, December 22nd 2006, 9:57pm
Quoted
Original von Raven
Was für nen Motor hat die?
Geiles Teil..
http://youngbiker.de/Sportler.25.0.html
Date of registration: Oct 5th 2004
Bike: Aprilia RS 125 (Black)|Pocketbike "Ducati"| Bald Yamaha R6 |Auto:BMW 318I 07
Location: Hessen
Friday, December 22nd 2006, 10:02pm
schönes GerätGlückwunsch
Ein CBR Fahrer sagte mal:auffer graden mit hinter der scheibe legen und lederkombie an schon öfter auf 150 gedrückt, der blick von nem gs500e fahrer neben mir war einmalig *G*
Friday, December 22nd 2006, 10:04pm
RE: Ich habe es getan! Nach der Mito die F4...
Original von Fixu
Aber seien wir mal ehrlich, was ist die Steigerung der Mito aus der gleichen Werkstätte? Da kommt man um die F4 nicht herum .
768 - 916 - 996 - 998????
naja, egal.
geiles bike, lass sie bitte heile. aber die königin hört auf den namen senna!
Way too fast, way too fast
Gonna be the first and last
Shoot ya down, shoot ya down
Flamin' Wreck you hit the ground
Up for a week
Don't need no sleep
Cause I'm a SPEEDFREAK
Gonna be the first and last
Shoot ya down, shoot ya down
Flamin' Wreck you hit the ground
Up for a week
Don't need no sleep
Cause I'm a SPEEDFREAK
Friday, December 22nd 2006, 10:05pm
Original von Matthias
lol, ich seh den Thread, das Motorrad und mir war sofort klar: "Der kommt bestimmt aus der Schweiz"
Original von MotoBoy
OK, ich sehe garde kommst aus der Schweiz
Ob er vielleicht auch Jude ist?
dazu sage ich nichts und verweise nur auf Cykos Signatur
Cyko hat Recht. Wie immer...
Friday, December 22nd 2006, 10:11pm
RE: Ich habe es getan! Nach der Mito die F4...
Original von Speedfreak
Original von Fixu
Aber seien wir mal ehrlich, was ist die Steigerung der Mito aus der gleichen Werkstätte? Da kommt man um die F4 nicht herum .
768 - 916 - 996 - 998????
naja, egal.
geiles bike, lass sie bitte heile. aber die königin hört auf den namen senna!
Ducati gehört nicht zur Cagiva Gruppe. Es gehören nur Cagiva, MV Agusta und Husqvarna zusammen und diese werden auch alle in Varese gebaut.