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Date of registration: Aug 14th 2006

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1

Thursday, January 25th 2007, 4:08pm

85% getöntes Visier

Hallo,
ich habe eine Frage:
Es gibt für meine Helm nur ein 85% getöntes Visier. Ist das schon richtig schwarz, oder wie muss ich mir das ungefähr vorstellen? ?(

Hätte gern ein Visier, durch das man möglichst gar nicht hindurchschauen kann, ist das mit 85% Tönung erreicht?

Danke!
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Red Bandit

Unregistered

2

Thursday, January 25th 2007, 4:21pm

RE: 85% getöntes Visier

wenn du 100% haben willst dann probier es mit schwarzen sprühlack :daumen:
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Date of registration: Aug 29th 2005

Posts: 59

Bike: Honda VT Shadow 125

Location: Hessen, Rhein Main Gebiet

3

Thursday, January 25th 2007, 4:30pm

YMMD :D

Der war geil :P
Wir spielen bis ganz Deutschland singt
bis im HR3 erklingt
böse Menschen, böse Lieder
Böhse Onkelz immer wieder :evil:
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Speedfreak

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4

Thursday, January 25th 2007, 5:33pm

RE: 85% getöntes Visier

Quoted

Original von Lunatix
Hallo,
ich habe eine Frage:
Es gibt für meine Helm nur ein 85% getöntes Visier. Ist das schon richtig schwarz, oder wie muss ich mir das ungefähr vorstellen? ?(

Hätte gern ein Visier, durch das man möglichst gar nicht hindurchschauen kann, ist das mit 85% Tönung erreicht?

Danke!


Es ist pervers dunkel. Ab Dämmerung wird die Sicht schwierig und bei Dunkelheit sieht man
quasi nichts mehr außer Rückleuchten und SCheinwerfern. Man kann nicht reingucken.
Allerdings ist das wirklich Day-Use-Only. Bei Nacht garnicht zu empfehlen.
Way too fast, way too fast
Gonna be the first and last
Shoot ya down, shoot ya down
Flamin' Wreck you hit the ground
Up for a week
Don't need no sleep
Cause I'm a SPEEDFREAK
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Date of registration: Aug 14th 2006

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Bike: A4 S-Line

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5

Thursday, January 25th 2007, 5:53pm

Danke, Speedfreak!
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Bike: Honda CBR 900 RR Fireblade + Suzuki GR 650

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6

Thursday, January 25th 2007, 6:03pm

joa des is perfekt für am tag, aber wenn du nachts fährst musste dich an den weißen linien orientieren weil du sonst kaum noch was siehst, aber das geht auch
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ducss900nuda

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7

Thursday, January 25th 2007, 6:30pm

wenns wegen dem blitzen ist , bringt fast nix ^^ nur zur info
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O.mus

Super Moderator

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Bike: GSF 1200S

8

Thursday, January 25th 2007, 7:00pm

RE: 85% getöntes Visier

Quoted

Original von Speedfreak

Es ist pervers dunkel. Ab Dämmerung wird die Sicht schwierig und bei Dunkelheit sieht man
quasi nichts mehr außer Rückleuchten und SCheinwerfern. Man kann nicht reingucken.
Allerdings ist das wirklich Day-Use-Only. Bei Nacht garnicht zu empfehlen.


oh ja, daher immer 1 klares visier zum wechseln mitnehmen ! mit offenem visier nachts um 3oo bei landstraßentempo ist nicht witzig, und ich bin brillenträger ^^

@duc: wieso net ? klar im prinzip reicht nen helm der richtig sitzt aber das sieht ja kacke aus mit klarem visier ^^
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Date of registration: Aug 24th 2003

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9

Thursday, January 25th 2007, 7:30pm

RE: 85% getöntes Visier

Hallo,


habe auch ein 80% getöntes Visier drin. Für Tags über gut, aber sobald es dunkel wird, kann man es vergessen!

Da ich 1. nicht umbedingt erkennt werden möchte 2. ich es hasse durch den Wald zu fahren und immer kurze momente Sonne abzubekommen und 3. es besser aussieht habe ich mich dafür entschieden!
Was ist denn haftpflicht? gibs die auch? kenne nur voll teil und kasko
Raucht´s beim Auspuff blau hinaus, ist´s mit dem Ladedruck bald aus
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Bike: GSX-R 600 SRAD

10

Thursday, January 25th 2007, 7:39pm

Ich glaub ich hol' mir kommende Saison ma passend zu meinen Klamotten 'n Blau verspiegeltes (oder passend zum Mopped silber verspiegelt ;)). Hat irgendwie mehr Style als "nur" Schwarz find ich.
GSX-R 600... back on track since 01/03/07!
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Ra@ZZ125

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11

Thursday, January 25th 2007, 7:44pm

ich hab ne stylische sonnenbrille unterm helm. Die rockt vielmehr.
Nen schwarzes visier hatte ich an meinem alten helm auch drann. Aber es war mir zu unpraktisch. Das Helle visier hat man doch nicht mitgenommen, dieses umgebaue und "ach die paar kilometer gehts auch ohne".... nene alles viel zu stressig und nachts lebensgefährlich. ;)
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12

Thursday, January 25th 2007, 7:46pm

Hatte vorher von Scott in meinem Crosshelm ein verspiegeltes Visier.. Das war auch getönt und die Brille habe ich wenn es Anfing dunkel zu werden abgenommen und bin dann so nach Hause gefahren.

Bei meinem neuen Helm dauert der Visier wechsel ca 30sec.... Von daher nicht so schlimm wenn mal öfter mal wechseln muss
Was ist denn haftpflicht? gibs die auch? kenne nur voll teil und kasko
Raucht´s beim Auspuff blau hinaus, ist´s mit dem Ladedruck bald aus
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Bike: BMW R 850 R +Golf III Cabrio *Grummel-Edition*

Location: Starnberg

13

Thursday, January 25th 2007, 9:55pm

RE: 85% getöntes Visier

Quoted

Original von Lunatix

Hätte gern ein Visier, durch das man möglichst gar nicht hindurchschauen kann, ist das mit 85% Tönung erreicht?

Danke!



:daumen:
hammer sache.....
BringMichWerkstatt

In einem durchschnittlichen Wohnzimmer befinden sich 1242 Objekte mit denen Chuck Norris dich töten könnte. Diese Angabe beinhaltet den Raum an sich
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Bike: CBR RR 600 BJ 07

Location: Berlin

14

Thursday, January 25th 2007, 11:13pm

Quoted

Original von JuanCarlos
Ich glaub ich hol' mir kommende Saison ma passend zu meinen Klamotten 'n Blau verspiegeltes (oder passend zum Mopped silber verspiegelt ;)). Hat irgendwie mehr Style als "nur" Schwarz find ich.

verspiegelt is fürn arsch ... darf man nur mit samthandschuhen anfassen ...
man sieht jeden verdammten fleck auch dem visier

dann lieber doch getönt
Wait 4 the next season
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Date of registration: Aug 14th 2006

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Bike: A4 S-Line

Location: Dresden

15

Friday, January 26th 2007, 1:59pm

RE: 85% getöntes Visier

Quoted

Original von GhostDog1314

Quoted

Original von Lunatix

Hätte gern ein Visier, durch das man möglichst gar nicht hindurchschauen kann, ist das mit 85% Tönung erreicht?

Danke!



:daumen:
hammer sache.....


Naja du weisst schon, von vorne =)
Wenn schon getönt, dann richtig. Bekloppt siehts nämlich aus, wenn da so halb getönte Gesichter durch die Kante eumeln. Hab noch einen Airoh Warrior mit blau verspiegeltem Visier und habe mich inzwischen daran gewöhnt nachts mit offenem Visier zu fahren (auch bei der Kälte).
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