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Date of registration: Apr 26th 2005
Bike: Sachs XTC *geschrottet*; MZ 125SM *verkauft*; GSX-R 1100 *verkauft*; Z750
Location: Nürnberg
Tuesday, April 3rd 2007, 10:31pm
momentan is die standart scheibe dran, bekomm da noch ne racing und ne tourenscheibe mit, die original auspuffanlage etc. das einzige was ich mir besorgen müsste wäre ne drossel, weil die gehört nem guten kumpel von mir, der fährt die offen.... der verkauft se nnur weil er jetzt WIEDER eine hayabusa hat xD
und sie hat 148/109 ps/kw offen
was ich wissen möchte is die haltbarkeit, wieviel die so laufen ohne probs etc. weil ansich weiß ich wie mein kumpel die pflegt etc.ich stell morgen mal pics rein fahr morgen bei ihm vorbei sie mir vor ort anschaun
Date of registration: Mar 21st 2004
Bike: 3/4 Gixxe, Kilo Gixxe, Schwalbe, Simson SR50, Piaggio Free , Auto: BMW 320i (e46), Ibiza 6K
Location: Stuttgart
Wednesday, April 4th 2007, 1:00am
wiegtaber über 250kilo, des muss dir bewusst sein
Quoted
Original von Flohot
glaubt mir, was im fahrzeugschein bei der vmax steht muss nicht immer stimmen. das was auf dem tacho steht stimmt, sonst bräuchte ich keinen..
Date of registration: Mar 11th 2004
Bike: CBR 600 PC35, Kilogixxer K2, WDB 203.061, WDB211.052
Location: Rastatt, Berlin
Wednesday, April 4th 2007, 1:09am
Original von Yeti
die alten öl gekühltern gsx Motoren sind wie die alten Z900/1000 Motoren absolute Kilometerfresser, bei richtiger behandlung und Pflege.
Preis geht in Ordnung.
Cya
Yeti
wollt ich auch gerade sagen wenn die regelmäßig gewartet werden sind die dinger unkaputtbar.
für das geld und dem alter entsprechend wenigen kilometer würd ich die mir gleich holen ohne zu überlegen. is ja noch zubehör dabei und wenn alles ok is wie du geschrieben hast warum nich.
--> kauf dat dingens und gut is
Lass mich Arzt, ich bin durch!
Date of registration: Apr 26th 2005
Bike: Sachs XTC *geschrottet*; MZ 125SM *verkauft*; GSX-R 1100 *verkauft*; Z750
Location: Nürnberg
Wednesday, April 4th 2007, 10:18am
fahr jetzt hin und schau se mir an, und mach bilder zeig euch die dann...
und ja mir ist bewusst das sie 250kg wiegt.... aba wayne? solang se sich gut fährt, rumschieben is halt weng schwer aba..... wer sein mopped ehrt der fährt xD
Wednesday, April 4th 2007, 2:59pm
sbk lenker würde ich vielleicht sogar drauflassen. die teile gehn in etwa wie modernere 600er, handlingtechnisch sinds halt stahlschweine
aber ansonsten halt unproblematisch, robust und zum flott fahren immer noch geeignet. bekannter von mir hat ~65000km runter, war noch nix gross dran soweit ich weiss.
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