Führerschein änderungen auch für Motorradfahrer

Chapter

Date of registration: Apr 24th 2007

Posts: 5

Bike: Aprilia RS bj. 2005

Location: Oberfranken

1

Tuesday, April 24th 2007, 5:39pm

Hallo,

war grad auf web.de und hab folgendes gelesen

Auch für Motorradfahrer wird sich einiges ändern. Zum Beispiel darf künftig bereits mit dem Führerschein Klasse A2 eine 35 kW/48 PS starke Maschine gefahren werden. Bisher lag die Grenze bei 25 kW/34 PS. Bei Leichtkrafträdern fällt die Beschränkung der Höchstgeschwindigkeit auf 80 Stundenkilometer (km/h). Gerade dieser Punkt wird laut Peter Glowalla vermutlich schon in diesem oder im kommenden Jahr Realität werden. Denn nicht immer ist langsame Fahrt sicherer: Experten sind sich einig, dass ein Leichtkraftrad mit 100 oder 110 km/h Spitze besser zum "Mitschwimmen" im Verkehr geeignet ist.

Quelle: [URL=http://magazine.web.de/de/themen/motor/ratgeber/aktuell/3936912-Neue-Regeln-Der-Fuehrerschein-kommt-in-Bewegung,page=1.html]hier[/URL]

Com. Tubbie

Date of registration: Mar 6th 2006

Posts: 1,113

Bike: MZ RT 125

Location: Nähe Bonn

2

Tuesday, April 24th 2007, 5:47pm

http://youngbiker.de/wbboard/thread.php?…id=49777&page=8 :rolleyes:

Schöne Tigra A Felgen zu verkaufen:
--> http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=160500021653

Flohot

Date of registration: Apr 12th 2007

Posts: 69

Bike: Hyosung GT 125 Naked

3

Tuesday, April 24th 2007, 6:40pm

RE: Führerschein änderungen auch für Motorradfahrer

Kann ich dann auch mit nem A1 Führerschein ohne Drosselung fahren wenn ich unter 18 Jahre bin?

Fehlende PS werden durch Wahnsinn ersetzt.

Coolman 21

Date of registration: Sep 11th 2004

Posts: 390

Bike: Mz SM 06

Location: RlP

4

Tuesday, April 24th 2007, 6:46pm

JA, wenn diese Regel in Kraft trit kannst du mit 16/17 125ccm mit max. 15 PS OHNE Geschwindigkeitsdrossel fahren.

Tyquu

*Forum-Psychogoge*

Date of registration: Nov 27th 2004

Posts: 392

Bike: immo. nichts

Location: bei Bonn

5

Tuesday, April 24th 2007, 7:06pm

Tja leider kann das noch bis 2013 dauern... Und das wird uns eldier bestimmt netmehr betreffen dann *g*

Coolman 21

Date of registration: Sep 11th 2004

Posts: 390

Bike: Mz SM 06

Location: RlP

6

Tuesday, April 24th 2007, 7:09pm

Bei Web.de steht, dass die Regelung für Motorräder dieses bzw. nächstes Jahr in Kraft treten wird, da wohl gestern darüber abgestimmt wurde...
Einzig der neue Führerschein, der alle 10 Jahre erneuert wird, tritt spätestens 2013 in Kraft.

This post has been edited 1 times, last edit by "Coolman 21" (Apr 24th 2007, 7:10pm)

ducss900nuda

Unregistered

7

Tuesday, April 24th 2007, 7:18pm

bin ich froh dass ich mit der scheiße nix mehr zu tun haben werde. aber angenommen ich hab noch den 34ps lappen gemacht , dann gilt der doch weiterhin !?

Tyquu

*Forum-Psychogoge*

Date of registration: Nov 27th 2004

Posts: 392

Bike: immo. nichts

Location: bei Bonn

8

Tuesday, April 24th 2007, 7:57pm

Wenn ich dann 48PS fahren dürfte, hätte ich nix gegen ;M) Müsste nur die Passende Drossel entwickelt werdne

ducss900nuda

Unregistered

9

Tuesday, April 24th 2007, 7:59pm

war da nicht was von 3 jahren und offen dann nicht über 100ps , also das mopped? ich finds quatsch. zwar hat man mehr leistung aber 3 jahre den scheiß?

This post has been edited 1 times, last edit by "ducss900nuda" (Apr 24th 2007, 8:00pm)

Coolman 21

Date of registration: Sep 11th 2004

Posts: 390

Bike: Mz SM 06

Location: RlP

10

Tuesday, April 24th 2007, 8:08pm

Von offen nicht über 100Ps habe ich noch nichts gehört, außerdem halte ich diese Regel für utopisch.

Tyquu

*Forum-Psychogoge*

Date of registration: Nov 27th 2004

Posts: 392

Bike: immo. nichts

Location: bei Bonn

11

Tuesday, April 24th 2007, 10:39pm

Ich allerdings auch :daumen:

Dont_Stop_2_Wheels

Date of registration: Sep 3rd 2006

Posts: 1,853

Bike: Husqvarna TE 250 i.E.

Location: Nürnberg

12

Tuesday, April 24th 2007, 10:45pm

wahhhh zum Glück hab ich für mei Api ne 50PS drossel

aber ich fahr offen mir solls egal sein *g*

Official member of the yb no-maam club
Offizieller Zeuge des heiligen Käfers Fridolin

Wäre ich ein Vögelein, dann flöge ich zu dir, da ich nicht fliegen kann, vögel ich jetzt hier!

This post has been edited 1 times, last edit by "Dont_Stop_2_Wheels" (Apr 24th 2007, 10:46pm)

TDRBiker

Date of registration: Mar 7th 2004

Posts: 697

13

Tuesday, April 24th 2007, 10:51pm

Letztlich taucht doch jedes Jahr wieder sowas auf.
Ich glaubs erst, wenns soweit ist. Wobeis mich ja auch nixmehr angeht Gott sei Dank.

Böser_Wolf

Date of registration: Jan 19th 2004

Posts: 3,389

Bike: GSX-R 600 SRAD

Location: Kölle

14

Tuesday, April 24th 2007, 11:16pm

Quoted

Original von TDRBiker
Letztlich taucht doch jedes Jahr wieder sowas auf.

aber inzwischen ist es amtlich. die neuen regelungen werden kommen.

mit dem offen über 100PS ist auch so ne sache. die hersteller könnten einfach hingehen und die 600er ab werk mit 98PS ausliefern und nur mit extra entdrossel kits die volle leistung anbieten.

Streite dich nie mit einem Idioten. Er zieht dich auf sein Niveau runter und schlägt dich dank seiner Erfahrung.

duffy

Date of registration: Apr 21st 2007

Posts: 75

Bike: ZZR1400

Location: Zorneding - Bayern (LK EBE)

15

Wednesday, April 25th 2007, 7:35am

Muss mich auch mal zu Wort melden...
Ich find die PS abhängige Staffelung echt nen Schmarrn... Eine 1000er mit 34 PS ist einfach müde... Sinnvoller wäre, die PS auf die Straße zu lassen und für FS-Neulinge eine Geschwindigkeitsbegrenzung auf 160 km/h einführen.
Das mit dem 80km/h für die Klasse A1 sehe ich genauso wie der zitierte Zeitungsartikel... Sehe ich für PKW mit Anhänger genauso als Verkehrsgefährdung... Damit provoziert man gefährliche Überholmanöver, die man vermeiden kann, wenn auf der Landstraße jeder 100km fahren darf.
Mein Vorschlag:
Klasse A1 : Geschwindigkeitsbeschränkung auf 100km/h
Klasse A-eingeschränkt: auf 160km/h

Ist ja dann immer 5-10% mehr drin(Toleranz)

Im übrigen finde ich das für nen Käse, dass man einen 25jährigen Fahrer direkt auf nen Feuerstuhl lässt... Sinnvoller wäre, den FS für Neulinge mit Klasse B > 2 Jahre generell etwas zu erleichtern (keine Pflichtstunden (Landstraße, AB, Nacht) nur mindest-Stunden für Übungen, keine allgemeine Theoriepflichtstunden, nur spezielle Krad-Theorie)

Jetzt hab ich da auch mal meinen Senf abgelassen.

Fahr seit der Saison 2007 ne ZZR1400... Echt nen geiles Bike