Mahlzeit!

MZ-RT Blue

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1

Saturday, April 6th 2002, 7:41pm

Hi People,
Ich bin Tom, und fahre die MZ RT 125! und zwar habe ich ne frage zur Bedüsung!!!!
Ich habe jetzt eine 110er drin und den Luftfilterkastendeckel (nicht den Luftfilter, für mehr Lufteinlass) abgemacht! Das problemm ist, das ist zwar nicht immer aber immer öfter

das sie auf einmal absackt in den Drehzahlen oder auf 6000/min anstatt auf 1900/min im stand hochdreht obwohl ich gar nichts mache! Der Vergaser ist komplett gereinigt! kann mir jemand von euch sagen was ich vergessen habe oder was ich falsch gemacht habe???
Thx im voraus Tom

Lieber schnell am Ziel als langsam am Ende!

alex02

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2

Saturday, April 6th 2002, 7:45pm

könnte sein das die simmeringe an der kurbelwelle fertig sind.
kann es sein das sie getriebeöl mitverbrennt ?

MZ-RT Blue

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3

Saturday, April 6th 2002, 7:57pm

wie merke ich das, also es ist nichts schmieriges oder so, aber ich glaube ich weiß was du meinst manchmal kommt schwarzer qualm wenn ich sie hoch ziehe! oder wie sehe ich das?

Lieber schnell am Ziel als langsam am Ende!

Nh43

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4

Sunday, April 7th 2002, 12:01am

wielang hast du die denn?also meien MZ Sm 125 läuft mit 110er HD und neuem VA-Deckel eigentlich ganz gut..ausser das sie GEDROSSELT ist!

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MZ RT/SX/SM Va-Deckel NP 90 Euro VB 60 Euro
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FMZ

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5

Sunday, April 7th 2002, 11:18am

RE: Mahlzeit!

Quoted

Original von MZ-RT Blue
Hi People,
Ich bin Tom, und fahre die MZ RT 125! und zwar habe ich ne frage zur Bedüsung!!!!
Ich habe jetzt eine 110er drin und den Luftfilterkastendeckel (nicht den Luftfilter, für mehr Lufteinlass) abgemacht! Das problemm ist, das ist zwar nicht immer aber immer öfter das sie auf einmal absackt in den Drehzahlen oder auf 6000/min anstatt auf 1900/min im stand hochdreht obwohl ich gar nichts mache! Der Vergaser ist komplett gereinigt! kann mir jemand von euch sagen was ich vergessen habe oder was ich falsch gemacht habe???
Thx im voraus Tom

Was für einen Filterkastendeckel hast Du abgemacht?
Es gibt nur eine Gummiluftfilterschnorchel den man entfernen kann.Bei dieser Änderung trotz größerer Bedüsung wir das Motorrad schlechter laufen da der Luftdurchsatz (Luftmenge) für diesen Motor zu groß ist.Deshalb haben wir den VA-Filterdeckel im Programm der ein drittel mehr Luft fördert und dadurch ein besseres Drehmoment im unteren Bereich bringt!
Oder habe ich etwas falsch verstanden bei deiner Anfrage?
Ich kann mich nicht errinnern das Du von uns einen Tuning-Deckel erhalten hast.
Gruß FMZ
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Nh43

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6

Sunday, April 7th 2002, 12:43pm

ne ich denke schon,dass er diesen gummischnorechel abgemacht hat und die hälfte zugeklebt hat,so haben es ja schon einige ausprobiert,weiß nicht wie sauber sie dann läuft,ist aber ne billige alternative

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SM Streetfighter

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7

Sunday, April 7th 2002, 12:53pm

mach doch mal alles so wie es mal war, dann weißte obs an dem Zeug liegt oder obs doch was ernsteres ist.

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MZ-RT Blue

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8

Monday, April 8th 2002, 7:16pm

Korekt habe nur den Schnorchel abgemacht!!! Also brauche ich den VA-Deckel, so im großen und ganzen läuft sie wieder gut, wohl bemerkt wieder! Als ich den eintrag gemacht habe war sie am stottern und zog nicht richtig durch, und da habe ich mir ein paar andere einträge angesehen und habe von "FMZ" den Tip gesehen Super + zu tanken wegen der hohen oktan Zahl und seit dem läuft sie!
@FMZ würde als altanative das abkleben "ersteinmal" gehen???? Über den VA-Deckel kann man danach ja immernoch reden!Bin nämlich nur Azubi!! :-) dann müßte ich nur noch wissen wie ich daran komme weil ich in Hagen wohne!

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