Saturday, May 3rd 2025, 11:14am UTC+2
You are not logged in.
Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser »
125er »
Enduros / Crosser (125) »
- 1
- 2
Date of registration: Feb 27th 2005
Bike: Husky SM 125, Husky WR 360, Kreidler Florett RMC
Location: Auerbach i.d. Opf.
Sunday, June 24th 2007, 2:10am
Quoted
Original von VXSumo
- 2-Takter verbrauchen teilweise soviel Sprit wie ein Kleinwagen!
Das sollte es einem schon wert sein, wenn man ein bisschen Leistung haben will. Klar schlucken die Teile offen bis zu 8 - 9 Liter (muss man aber schon übelst heizen), aber mein Gott... dafür hat man Spass.
Auf die 20.000 KM-Grenze kann man nicht immer gehen. Kommt ganz drauf an, wie die Karre behandelt wurde. Ich kenne 2Takter, die halten mit einem Kolben um die 50.000 KM (ich kann hier nur immer wieder die KMX vom Masterking als Beispiel aufführen). Würde nicht unbedingt sagen, dass die 2Takter im 125er-Segment viel anfälliger wären, als die 4Takter. Ist alles eine Sache der Pflege und Wartung. Klar ist das Risiko auf nen Kolbenfresser höher wegen den Drehzahlen und der Schmierung, dafür hat man aber ca. das doppelte an Leistung im Gegensatz zu den 4Taktern.
Date of registration: Mar 21st 2007
Bike: Kreidler Enduro DD
Location: Kleines Dorf im höchsten Norden von SH
Sunday, June 24th 2007, 9:32am
Original von Matthias
Würde da fast zur Supermoto greifen.
Evtl. ist da auch die neue Kreidler SM was für dich.
Ale reden immer nur von der Supermoto, ich werde mir, wenn ich in drei wochen endlich 16 werde, die Kreilder Enduro kaufen, ich find die einfach besser und kosten tut sie genauso viel.
Wenn man mal alle angaben der geschwister (maschinen) vergleicht, sieht man, dass eigentlich, mal abgesehn von dem aufbau, alles gleich ist.
nach außen Enduroselbstmörder,
ansonsten sportlich, elegant.
This post has been edited 1 times, last edit by "Das B" (Jun 24th 2007, 9:33am)
Sunday, June 24th 2007, 10:18am
Original von Das B
Original von Matthias
Würde da fast zur Supermoto greifen.
Evtl. ist da auch die neue Kreidler SM was für dich.
Ale reden immer nur von der Supermoto, ich werde mir, wenn ich in drei wochen endlich 16 werde, die Kreilder Enduro kaufen, ich find die einfach besser und kosten tut sie genauso viel.
Wenn man mal alle angaben der geschwister (maschinen) vergleicht, sieht man, dass eigentlich, mal abgesehn von dem aufbau, alles gleich ist.
Kann ja jeder entscheiden wie er will, nur ist der Threadersteller mit 1,70m nicht der größte. Da passt eine SuperMoto mit 17'' Bereifung wesentlich besser.
Date of registration: Mar 21st 2007
Bike: Kreidler Enduro DD
Location: Kleines Dorf im höchsten Norden von SH
Sunday, June 24th 2007, 11:25am
glaub ich... wie alt war ich denn da...???? das war irgendwann in der steinzeit... 
nach außen Enduroselbstmörder,
ansonsten sportlich, elegant.
Date of registration: Jan 20th 2005
Bike: Honda SLR 650 + Simson "Schwalbasaki" '84
Location: irgendwo aus brandenburg
Sunday, June 24th 2007, 11:24pm
und als ich 1,70 bin ich schon so einige km gefahren....seitdem ich einigermaßen runter kam mit den füßen bei der schwalbe gings ab
naja ich denke mal dass ne honda XR oder ne cityfly passen würde, die haben beide eine identische sitzhöhe und sind auch, abgesehn von der optik, sehr sehr ähnlich.
wie hoch ne kreidler sm ist kann ich jetzt nicht sagen, aber da gibts ja hier im forum nen paar fachmänner
* Peter Lustig *
Date of registration: May 25th 2005
Bike: Vespa ET4 125cm³.... Auto: BMW 5er
Location: S / FFM / HD
Monday, June 25th 2007, 11:54am
Werksgarantie, pfleglich behandelt. Und immerhin stärkste 125er 4T aufm Markt :) Volle 15PS
- 1
- 2