ich würd mal sagen yamaha dt r, husqvarna wre und vergleichbare maschinen kannst du vergessen....außer du kommst damit klar an der ampel halb abzusteigen um mit nem fuß runterzukommen.
was allerdings auf jeden fall geht sind straßenenduros wie zB die honda xlr oder die yamaha xtr...das sind allerdings keine maschinen mit denen du wirklich auf die crossstrecke kannst. wenn geld keine rolle spielt----> husky sm
da kommst auf jeden fall mit einem fuß runter und das reicht und das teil is geil

es gibt keine legalen 100kmh mitm a1
wenn deine husky legal gedrosselt is auf die 8kw und nich 11kw (erst mit 18 dann) dann braucht se auch ihre zeit bis se die 100er grenze erreicht und bergauf darfs auch nicht gehen
eine kruemmer gedrosselte xlr oder eine honda rebell (chopper) schaffen auch ihre 100kmh aber frag mich nicht warum die fahrer dieser mopets es nich so an die gro0ße glocke haengen wie die husky-fahrer

die husky is schon nen feines mopet
wenn du mit 18+ dann noch was mit einigermaßen leistung haben willst dann wuerd ich mir ne wre kaufen die bis 18 legal auf 8lw fahren und nachher ohne probezeit dann offen bewegen weil man dann auch im gelaende sehr viel spaß damit haben kann

wenn du sie ordentlich pflegst wirs auch viel freude damit habn
kann halt sein dass sie im extremfall mal nen fresser hat des kostet dann irgendwas zwischen 300-400 euro auch mehr wenns nen krasser is aber is ja nich die regel
bei guter behandlung solltest halt hier und da mal nen kolben tauschen kostet glaub ich so 70euro in dem dreh (nur material) und das dann auch nur alle 10 000-15 000km

einfach gut warten und du hast mit ihr nen schoenes 125er mopet

wenn du allerdings des teil nur mit 16 fahren willst legal und nachher wiederverkaufen willst wuerd ich dir trotzdem ne mz sm oder sx empfehlen, verlieren sehr wenig an wiederverkaufswert haben voll 15ps du hast quasi eine "nichtmotorproblem" garantie und der kaufpreis stimmt auch (gebraucht)

ich weis nich was die "neue" beta rr125 taugt sieht auf jedenfall relativ sportlich aus und der neupreis liegt auch auf dem niveau einer gebrauchten mz oder husky ich denke aber cdass die zu hoch sein wird einfach mal ausprobieren

ja is auf jeden fall mit der honda vergleichbar. aber mal im ernst ich kenn kein geileres gefährt als die husky....klar is die teuer aber du kriegst dafür halt auch was was richtig abgeht ( mit anderen 125er enduros verglichen ). dazu kommt dass sie einfach geil aussieht ( meine meinung ) und die dröhnt auch recht ordentlich wenn du die mal gefahren bist würds mich echt wundern wenn du danach auf ne xt oder xlr zurückwillst
aber da dir die xt taugt wirst wohl auch damit glücklich schlecht is die sicher nicht

Quoted

Original von flexxer
also ich war soeben bei einem händler und habe mich auf eine yamaha XT 125 X gesetz und bin positiv überrascht. Bei einer Sitzhöhe von 830.mm kam selbst ich schon recht gut damit klar, sicher fehlen mir da noch die 2 cm aber die sind in 4 Monaten wohl kein problem.

ja,
da hab ich auch dran gedacht,
dir die maschine zu empfehlen.

am besten die sitzbank noch ein bisschen abpolstern lassen,
und dann sollte die optimal für dich sein,
und du musst nichts an der einstellung verändern