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Kus seine Gs

Kus-style

Date of registration: Sep 23rd 2002

Posts: 4,458

Bike: Kawa ZR-7

Location: Bayerisches Vorstadtdorf, ehemals Hanauer Vorstadtghetto

1

Saturday, August 4th 2007, 11:54am

Kus seine Gs

Ich hab mal ein paar neue Bilder von meiner Racinggurke gemacht









„Die Krawatte ist ein nutzloser Lappen, der deinen Hals einengt“

José Mujica
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moe

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Posts: 653

Bike: TM 300 Supermoto

Location: Nähe Stuttgart

2

Saturday, August 4th 2007, 12:06pm

eins muss man ihr lassen, sauber isse, die meisten gs500 fahrer lasen ihr moped voll vergammeln aber die sieht gepflegt aus
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MuLuCkE89

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Posts: 1,990

Bike: KTM SX-F 450 08, KTM EXC 525 06, Zündapp c50sport 74, GasGas Txt300 Trial 06

Location: da so ca.

3

Saturday, August 4th 2007, 12:48pm

joa an sich isse ja häßlich und zum kurven wetzen net geeignet aber zum von a nach b zu kommen super und der zustand scheint ja au net so schlecht zu sein
immer müssen se hier alle kicken
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Dogfighter

Date of registration: May 31st 2007

Posts: 1,751

4

Saturday, August 4th 2007, 12:49pm

Find die jetzt garnichtmal sooo hässlich.
Das Leben ist ein Kreislauf, der mich langsam einschließt,
mit den ersten Revivals der 90's...
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SoD

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Bike: 10er Klappersaki und KX 250

Location: 72644 Nürtingen

5

Saturday, August 4th 2007, 12:56pm

sammal, wie ist bei dir die gabel?

mein bruder hat sich auch ne gs gekauft und da schlägt die gabel ziemlich schnell durch!
Wer vor der Kurve nicht bremst, war auf der Geraden 'ne Schwuchtel
"Jetzt ist's eh scheissegal - Racing-Team"

www.sse-wendlingen.de
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IchBinInDir

*Champus-Schwutte*

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Location: Besser als da wo Max wohnt

6

Saturday, August 4th 2007, 1:03pm

kus moped = geputzt?
unmöglich :daumen:
:)24
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Kus-style

Date of registration: Sep 23rd 2002

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Bike: Kawa ZR-7

Location: Bayerisches Vorstadtdorf, ehemals Hanauer Vorstadtghetto

7

Saturday, August 4th 2007, 1:03pm

Quoted

Original von MuLuCkE89
joa an sich isse ja häßlich und zum kurven wetzen net geeignet aber zum von a nach b zu kommen super und der zustand scheint ja au net so schlecht zu sein


hat halt nicht jeder das geld sich was ordentliches zu kaufen und für die 34ps zeit ist das teil ja wohl ausreichend
und nur als nutzfahrzeug hab ich das motorrad auch nicht gekauft, ein bisschen spaß will ich schon damit haben, auch wenn der spaß recht begrenzt ist :rolleyes:

Quoted

Original von SoD
sammal, wie ist bei dir die gabel?

mein bruder hat sich auch ne gs gekauft und da schlägt die gabel ziemlich schnell durch!

ja stimmt schon, wenn man zu stark bremst oder beim bremsen ne bodenwelle kommt passiert das schonmal

Quoted

Original von IchBinInDir
kus moped = geputzt?
unmöglich :daumen:

wieso denn unmöglich? meine xr hab ich auch immer geputzt und mein auto auch einmal in der woche
„Die Krawatte ist ein nutzloser Lappen, der deinen Hals einengt“

José Mujica

This post has been edited 4 times, last edit by "Kus-style" (Aug 4th 2007, 1:04pm)

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LordKugelfisch

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Location: Hessen

8

Saturday, August 4th 2007, 1:25pm

Wozu soll eigentlich das Verbindungsrohr zwischen den beiden Krümmerrohren gut sein?

Joa ich find se auf den Bildern gar net ma so schlecht, besser als nix ;)
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super-b

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Posts: 1,002

Bike: Sport-Combinette

9

Saturday, August 4th 2007, 2:35pm

@kugel:
http://de.wikipedia.org/wiki/Interferenzrohr_%28Kfz%29


Quoted

und zum kurven wetzen net geeignet


So ein Unfug.
Nicht jeder Mensch braucht ein Öhlins Gold Fahrwerk, um Spaß zu haben...
I'm wheeling - I'm dealin - I'm drinking, not thinking
Never cower, never shower - and I'm always stinking.
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SoD

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Posts: 1,528

Bike: 10er Klappersaki und KX 250

Location: 72644 Nürtingen

10

Saturday, August 4th 2007, 2:50pm

Quoted

Original von super-b
@kugel:
http://de.wikipedia.org/wiki/Interferenzrohr_%28Kfz%29


Quoted

und zum kurven wetzen net geeignet


So ein Unfug.
Nicht jeder Mensch braucht ein Öhlins Gold Fahrwerk, um Spaß zu haben...


aber man ist verdammt schnell an der grenze, grad wegen dem schlechten...ich bin die von meinem bruder gefahren und in kurven ist sie recht schnell unten
Wer vor der Kurve nicht bremst, war auf der Geraden 'ne Schwuchtel
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Ra@ZZ125

Unregistered

11

Saturday, August 4th 2007, 3:56pm

wäre damit doch eigentlich das ideale poser mopped.... 5°Schräglage und schon mit den Rasten auffer erde.
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super-b

Date of registration: Sep 27th 2005

Posts: 1,002

Bike: Sport-Combinette

12

Saturday, August 4th 2007, 4:28pm

Die Karre hat faktisch mehr Schräglagenfreiheit als eine einfache Ducati Monster.

Und bei einer Monster würde hier keiner rumheulen:

"Mumumu...damit kann man bestimmt gar nicht fahren?!"


Versteht ihr, was ich meine?
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ReXcore

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Posts: 1,026

Bike: KTM Superduke

Location: Bergisch Gladbach

13

Saturday, August 4th 2007, 4:53pm

was hat denn nicht mehr schräglagenfreiheit wie eine ori. monster =)
Official Member of YB- No MA'AM Club

Quoted

Seit 2 Wochen habe ich eine 1098. Bin mit dem Bock hochzufrieden. Nur die Pirelli Supercorsa machen mir Sorgen.
Nach 1000 Km Ist am Hinterrad schon ein Ende abzusehen. Und das in der Einfahrzeit
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Kus-style

Date of registration: Sep 23rd 2002

Posts: 4,458

Bike: Kawa ZR-7

Location: Bayerisches Vorstadtdorf, ehemals Hanauer Vorstadtghetto

14

Saturday, August 4th 2007, 5:18pm

an der gs stört mich nichtmal so sehr die schräglagenfreiheit sondern das fahrwerk
ich war mit der gs noch nie wirklich tief unten, weil ich mich mit dem bike nicht so wirklich sicher fühle
„Die Krawatte ist ein nutzloser Lappen, der deinen Hals einengt“

José Mujica
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Cover

*Powerranger*

Date of registration: Mar 29th 2006

Posts: 3,215

15

Saturday, August 4th 2007, 5:50pm

Quoted

Original von ReXcore
was hat denn nicht mehr schräglagenfreiheit wie eine ori. monster =)


die setzt näcmluich zuerst mit den Pötten auf^^
Wir leben zwar alle unter dem gleichen Himmel,
haben aber nicht alle den gleichen Horizont.


Dritter Oberstenrat des Singleclubs :wink:
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