was heisst leider elektronisch gedrosselt? Im normalfall ist das doch ebsser weil du die volle ps leistung ausnutzen kannst. Oder is das bei der anders?

Die X-Road hat eine recht "humane" Drossel.

du kannst die einzelnen Gänge voll ausdrehen und hast 15PS, also wie wenn du ohne Drossel fährst. Allerdings wird dann irgendwann bei der gedrosselten Geschwindigkeit abgeriegelt.

Tacho läuft sie 100 km/h weil der Sachs Tacho nicht wirklich genau ist
Mit nem kleinen Trick über den Fußhebel zum Schalten kannst du die Drossel während dem Fahren umgehen. Würde ich aber nicht empfehlen, da ich nicht weiß inwieweit du damit das Getriebe belastest. Musst mal im Sachs-Forum nachfragen, da gibts 'n paar 4Takt Fahrer die dir weiter helfen könnten.

edit: Übrigens, es gibt kein gedrosseltes Moped das gedrosselt schneller als echte 90 km/h fährt ,-9

Gedrosselt nehmen die sich alle fast nichts.
In der Regel fahren mechanisch gedrosselte Maschinen eben etwas schneller (vielleicht 90 bis 95 echte kmh), haben aber meistens den schlechteren Anzug.
Die elektr. gedrosselten Mopeds fahren eigentlich ziemlich genau 85 kmh, aber haben dafür bis zur Endgeschwindigkeit die volle Leistung.
Allerdings hat die X-Road sowieso keine vollen 15 PS.
Also wenn die X-Road, die NSR und die RS allesamt ordnungsgemäß gedrosselt sind, dann kommst du denen auch hinterher.
Wie schnell die Sachs nun wirklich ist, weiß ich nicht. Aber 125er sind alle langsam, wenn sie gedrosselt sind.
Da musst du mit dir selbst vereinbaren, ob du die Drossel wirklich drinlässt.