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Date of registration: May 27th 2005

Posts: 75

Bike: Aprilia RS '06 - Suzuki GSX-R 600 '03

Location: nahe bei München

1

Friday, February 8th 2008, 2:20pm

CBR 600 RR oder CBR 900 RR (SC50)?

servus

bin derzeit auf der suche nach ner großen maschine. die aprilia rs 06 soll weg und dafür mal ne honda.

hab derzeit 2 super angebote:

CBR600RR 03 - 6000km für ca 5000€
und ne CBR900RR SC50 - 18000km für 5100€

also die sc50 is halt schon der oberhammer, allein von der optik her. :love:

hmm, was sagt ihr dazu?

ciao :-)
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Rhow

Unregistered

2

Friday, February 8th 2008, 3:12pm

Ich würde die 600rr nehmen.

Sie ist jünger, weniger Kilometer und sieht meiner Meinung nach besser aus.
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Date of registration: Jan 8th 2006

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Bike: CBR 900RR Fireblade SC28, Honda NSR 125 R JC22 *sold*

Location: Dirmstein(Pfalz)

3

Friday, February 8th 2008, 4:33pm

kommt auf deinen fahrstil an.

die 900er kannste halt total schaltfaul fahren, da sie richtig bums von unten raus hat. kann halt gefährlich aus den ecken raus werden, wenn du die gashand nicht im griff hast.

die 600er musste halt um die leistung zu erhalten richtig treten und viel schalten.

alleine vom preis-/leistungsverhältnis würde ich aber die 600er nehmen, die ist neuer-->mehr neue technik(sicherheit) und für den anfang auch sicherlich besser geeignet.

€dit: okay, hat sich gerade relativiert...hab an die SC44 gedacht, die SC50 is ja auch noch nicht so alt.

fahr einfach beide mal probe und entscheide dich dann, welche DIR besser gefällt!

(ich kauf mir übrigens demnächst ne 900RR SC28 bin die auch schon probegefahren, hat halt mal so richtig bums!!)
Am meisten Spaß macht natürlich ne Supersportler. SuMos fahren nur Leute die zu viel Angst vor nem richtigen Motorrad haben. Das erkklärt auch warum man mit supersportlern auf die Rennstrecke geht und sich SuMo-Fahrer auf Kartbahnen verstecken.
...genau so wirds sein :daumen:

:)41
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cyko

*Antialkoholiker*

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Posts: 2,368

4

Friday, February 8th 2008, 6:30pm

-->mehr neue technik(sicherheit) und für den anfang auch sicherlich besser geeignet.
Das war schon ein Quantensprung, als Honda mit Einführung der PC37 das ABS, Traktionskontrolle
und Airbags eingeführt hat. Da fragt man sich nur immer wieder, wieso es das nicht 2 Jahre früher gab :nono:
dazu sage ich nichts und verweise nur auf Cykos Signatur :D
Cyko hat Recht. Wie immer...
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Date of registration: Apr 18th 2004

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Bike: Ducati 748 Husqvarna WR 125 Auto: BMW

Location: 92237 Sulzbach-Rosenberg

5

Friday, February 8th 2008, 6:46pm

ich würd die SC50 nehmen ...

mehr power, kannste schaltfaulfahren und du kannst auch mal aufdrehn wenn du dich traust ;)

der kram mit der vorsichtig aus der kurve raus ist reine kopfsache, dazu musst die kiste ein paar mal fahren und langsam dran gewöhnen ! mit dem richtigen reifen wirds nur nen slide (solang du am gas bleibst) wenn du dich langsam rantastest. wobei auch bei gemächlichen 7-8000 U/Min kann man schon flott rausziehn ohne angst haben zu müssen.
"Tauscht mal die Fahrzeuge und kuckt wer dann gewinnt....eventuell ist die Dichtung zwischen Lenkrad und Fahrersitz defekt!?"

"Mein Portemonnaie besteht zur Zeit aus Zwiebelleder.
Immer wenn ich es aufmache und reingucke ............ fangen meine Augen an zu Tränen."

"Ene Mene Miste ... Ich Finger Nicht, Ich Fiste"

"Auf der Welt gibt es nur noch falsche Titten und echte Arschlöcher"
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Date of registration: Nov 24th 2003

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Bike: RS 125 1995(MP), RSV (RR)

Location: FFM / Stuttgart

6

Friday, February 8th 2008, 7:09pm

Hast du vor sie die 2 Jahre gedrosselt zu fahren?

Hab zwar kA wie sich ne 1000er (ja ich weiß sie hat keine 1000cc) auf 34ps fährt,
finde das aber irgendwie etwas arg krass kastriert.

Anosnten würd ich auf jedenfall die SC50 nehmen, ist einfach ein Traumbike.
My old Baby

Drogen sind immer böse, Sex ist verwerflich und die Welt ist eine Scheibe...
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Ra@ZZ125

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7

Friday, February 8th 2008, 8:56pm

900er besser als 600er.... optik,fahrkwerk, kilmometer hin oder her.
Hubraum ist einfach geil, fahr beide mal probe und du wirst dich sehr schnell entscheiden ^^
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torbinho

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8

Friday, February 8th 2008, 9:15pm

würd auch die sc50 nehmen auch wenn cih vol respekt vor der leistung haben...mich stör nur die front
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Location: FFM / Stuttgart

9

Friday, February 8th 2008, 11:29pm

Waaaaas?

Die Sc50 hat die geilste Front ever. :)40
My old Baby

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torbinho

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10

Saturday, February 9th 2008, 12:02am

nee wie schon gesagt front is das einzige was mich stört...die bei der sc57 find ich perfekt
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Location: Rastatt, Berlin

11

Saturday, February 9th 2008, 12:15am

SC50 würd ich nehmen. Die kann einfach alles besser, auch vom Aussehen her. :)22
Man müsste die Geduld und Nervenstärke eines Stuhls haben, der muss auch mit jedem Arsch klar kommen. :daumen:
Lass mich Arzt, ich bin durch!
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Bike: Ducati 748 Husqvarna WR 125 Auto: BMW

Location: 92237 Sulzbach-Rosenberg

12

Saturday, February 9th 2008, 4:09am

Hast du vor sie die 2 Jahre gedrosselt zu fahren?

Hab zwar kA wie sich ne 1000er (ja ich weiß sie hat keine 1000cc) auf 34ps fährt,
finde das aber irgendwie etwas arg krass kastriert.

Anosnten würd ich auf jedenfall die SC50 nehmen, ist einfach ein Traumbike.


uhhh keine 1000ccm .. leider nur 954ccm ... brutale 46ccm weniger ...

kilo bike auf 34PS hat untenrum das gleiche drehmoment wie offen ^^
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Ra@ZZ125

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13

Saturday, February 9th 2008, 9:41am

joar und auch hier zählt... 900ccm bei 34PS > 600ccm bei 34ps
Das ding rumst halt... kauf die SC50 :daumen:
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ducss900nuda

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14

Saturday, February 9th 2008, 10:23am

Quoted

untenrum das gleiche drehmoment wie offen

je nach drossel nicht immer , die mille lief wie der absolute dreck mit 34 ps... da ging weniger wie bei ner 600er , zum kotzen. würde es nicht alles über einen kamm scheren. ?(
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Date of registration: Feb 19th 2007

Posts: 295

Bike: schwarzes Opi-Bike mit kratzter am Auspuff

Location: Augsburg

15

Saturday, February 9th 2008, 7:26pm

Quoted

fahr einfach beide mal probe und entscheide dich dann, welche DIR besser gefällt!
^^
:D Wenn ich groß bin werd ich Klugscheißer! :D
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