Spiders SRAD kaputt

xGERxSpiderx

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1

Tuesday, March 25th 2008, 10:21am

Joa, nach langer Zeit hier mal meine SRAD. Hab sie schon gekauft, wird Donnerstag-Freitag gebracht. :)

Leider nur Handybilder.

Vieleicht noch ein paar Daten:

750ccm
Baujahr 96
128 PS
25tkm runter

Original von HuskySteffen:
krasser scheiss....bist du lebensmüde?
selbst wenn man die kurve einsehen kann...trotzdem gefährliche linie..und aufm mittelstreifen will ich nich mitm hang-off rüber...

This post has been edited 4 times, last edit by "xGERxSpiderx" (May 30th 2008, 9:24pm)

extrema125cc

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2

Tuesday, March 25th 2008, 10:46am

Was ist aus deiner NSR ins Sp-Lacke geworden?

Scheint in gutem Zustand zu sein deine zukünftige.

My old Baby

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H3!Z3R

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3

Tuesday, March 25th 2008, 10:56am

herzlichen glückwunsch!

eine der schönsten lacke für die SRAD meiner meinung nach!!

von dir hat man schon lange nix mehr gehört...wo warsten und was is mit der nsr passiert?

Zitat von »$chw@ob«

Zitat von »varafahrer«

Am meisten Spaß macht natürlich ne Supersportler. SuMos fahren nur Leute die zu viel Angst vor nem richtigen Motorrad haben. Das erkklärt auch warum man mit supersportlern auf die Rennstrecke geht und sich SuMo-Fahrer auf Kartbahnen verstecken.

...genau so wirds sein

xGERxSpiderx

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4

Tuesday, March 25th 2008, 10:57am

Hmm, die hab ich schon vor etwa 1,5 Jahren verkauft

Wurde wohl zerlegt und in Einzelteilen weiterverkauft.

Hatte in der Zeit nur ein Auto, das ich aber jetzt aber verkauft und mir dafür diese srad gekauft hab.

Original von HuskySteffen:
krasser scheiss....bist du lebensmüde?
selbst wenn man die kurve einsehen kann...trotzdem gefährliche linie..und aufm mittelstreifen will ich nich mitm hang-off rüber...

Ra@ZZ125

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5

Tuesday, March 25th 2008, 11:43am

schönes moped :)
Das Dekor ist auch eines der geilsten. Was hast denn noch so vor mit dem ding?

adr3nal1n

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6

Tuesday, March 25th 2008, 11:50am

DIE SPINNE!!! ICH GLAUBS NICHT!

du lebst noch?! schönes BB haste dir da gegönnt, ist echt ne geile lacke...

zur erinnerung: H-JH 665, GixXxer oder auch -Shaol!n-

alles nsr forum.

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xGERxSpiderx

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7

Tuesday, March 25th 2008, 1:48pm

Ja, ich erinnere mich.
Ändern werd ich warscheinlich erstma andere Blinker und ne Sitzbankabdeckung muss rauf.

Original von HuskySteffen:
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8

Tuesday, March 25th 2008, 1:51pm

Der hat Tutti seine SRAD geklaut!!! :)41

Gratulieren tu ich dir nicht, da Markenwechsel Honda--> Suzuki :pinch:

Trotzdem viel Spaß mit dem Teil und immer oben bleiben.
:hammer:

Man müsste die Geduld und Nervenstärke eines Stuhls haben, der muss auch mit jedem Arsch klar kommen. :daumen:

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extrema125cc

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9

Tuesday, March 25th 2008, 2:03pm

Quoted from "xGERxSpiderx"

Hatte in der Zeit nur ein Auto, das ich aber jetzt aber verkauft und mir dafür diese srad gekauft hab.

Stimmt du hattest ja zwischenzeitlich so ein paar Alfas. Der letzte war weiß oder?
Die sind nun alle wieder weg?

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xGERxSpiderx

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10

Tuesday, March 25th 2008, 2:08pm

Ja, sind alle weg.

Und Markenwechsel... Honda, Suzuki, ist doch eh alles das selbe. :daumen:

Original von HuskySteffen:
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11

Tuesday, March 25th 2008, 2:10pm

Es sind 7 Buchstaben
GSX-R --- CBR bis auf das R alles unterschiedlich merkste was? :)41

Bischen Klamauk muss sein.
Isses noch ne Vergaser oder schon ne Einspritzer SRAD?

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xGERxSpiderx

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12

Tuesday, March 25th 2008, 2:12pm

Die kommen doch sowieso alle aus der selben Fabrik, nur bei manchen kommt ein Suzuki Aufkleber drauf und bei manchen ein Honda Aufkleber. :daumen:

Ist leider noch ein Vergasermodell. Aber denke für mich reichts trotzdem erstmal :-)

Original von HuskySteffen:
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13

Tuesday, March 25th 2008, 2:16pm

Vergaser heisst nicht das es unbedingt schlecht ist.
Im Winter, Benzinhahn zu, leer laufen lassen. Zack im Frühjahr läuft die Kiste ohne Probs. Und das Argument "Choke" zieht nicht, so nervig ist das nicht.

Bei meinem Modell säuft das Vergasermodell sogar weniger als die Einspritzer :applaus:

edit:
Was kommen bei dir noch für Teile ans Mopped?

edit2:
Für das Alter son unverbastelter Zustand- Respekt!

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xGERxSpiderx

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14

Tuesday, March 25th 2008, 3:14pm

Aber die Einspritzermodelle sollen giftiger zur Sache gehen als die Vergasermodelle.
Wie gesagt erstma Sitzbankabdeckung und evtl. andere Blinker. Der Rest wird sich dann zeigen. Weiß nicht was ich noch dran mache.

Original von HuskySteffen:
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15

Tuesday, March 25th 2008, 4:02pm

Quoted from "CBR600-Power"

Und das Argument "Choke" zieht nicht, so nervig ist das nicht.

Meine Gixxe hat trotz Einspritzung noch einen Choke, da die ersten Modelle keinen Kaltlaufregler haben.

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Zitat von »varafahrer«

Quoted from "xGERxSpiderx"

Quoted from "CBR600-Power"

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