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Tuesday, April 8th 2008, 8:29pm
Aprilia Tuono - ähnliche Konzepte
Hallo zusammen,
ein Nachfolge Motorrad muss schön langsam ausgesucht werden.
Suche folgendes Konzept:
- sportlicher Kniewinkel
- aufrechte Sitzposition
- breiter Lenker
--> bis hier eigentlich das sportliche Naked Bike
- Scheibe (k.o. Kriterium für fast jedes Bike mit o.g. Eigenschaften)
Die Tuono kommt schon nahe an das hin, was meinen Anforderungen entsprechen würde (Design gefällt mir nicht zu 100%).
Gibt es noch ähnliche Motorräder?
Folgende Motorräder würden mir "auch" noch gefallen (können nur mit keiner Scheibe glänzen
):
- 990 Superduke / Supermoto
- 690 Duke (super Design, vorallem das Heck)
- HP2 Megamoto
ein Nachfolge Motorrad muss schön langsam ausgesucht werden.
Suche folgendes Konzept:
- sportlicher Kniewinkel
- aufrechte Sitzposition
- breiter Lenker
--> bis hier eigentlich das sportliche Naked Bike
- Scheibe (k.o. Kriterium für fast jedes Bike mit o.g. Eigenschaften)
Die Tuono kommt schon nahe an das hin, was meinen Anforderungen entsprechen würde (Design gefällt mir nicht zu 100%).
Gibt es noch ähnliche Motorräder?
Folgende Motorräder würden mir "auch" noch gefallen (können nur mit keiner Scheibe glänzen
):- 990 Superduke / Supermoto
- 690 Duke (super Design, vorallem das Heck)
- HP2 Megamoto
Date of registration: Mar 21st 2004
Bike: 3/4 Gixxe, Kilo Gixxe, Schwalbe, Simson SR50, Piaggio Free , Auto: BMW 320i (e46), Ibiza 6K
Location: Stuttgart
Tuesday, April 8th 2008, 9:04pm
OlDsKooL rox 
Quoted
Original von Flohot
glaubt mir, was im fahrzeugschein bei der vmax steht muss nicht immer stimmen. das was auf dem tacho steht stimmt, sonst bräuchte ich keinen..
Wednesday, April 9th 2008, 6:19pm
Erstmal danke für die Antworten.
Buell xb12r
Aufrecht sitzen will ich auf jeden fall. (kein Stummellenker) --> fällt daher raus. Die normalen Buells find ich super. Die mit Scheiben Aufsatz sehen aber einfach komisch aus.
Ducati Monster S4, S4R, S4RS
Danke. Wäre endlich mal ein Motorrad mit Seele. Nur ist die "Scheibe" eher ein Windschildchen... Da kann ich glaub ich gleich ein Naked Bike fahren.
suzuki sv 1000 oder die 650er
eigentlich schon zuviel "Sportler"
neue Tuono:
Dass das von mir gezeigte Bild die alte Tuono ist, war mir bewusst. Bei den neueren Modellen dachte ich, es gibt keine Scheibe (Vorbau) wie bei der alten. Die auf dem geposteten Bild sieht aber super aus. Hast du diese Scheibe verbaut? Wieviel Windschutz bietet diese? Sieht mir auch sehr klein aus, ähnlich wie bei den Ducs.
"prinzipiell kannste ja auf jede nackige ne scheibe basteln"
Sieht aber prinzipiell auch immer blöd aus. Und ich bin lange genug einen Design Missgriff gefahren.... Gerne lasse ich mich aber eines besseren belehren. (Bilder von Umbauten)
Weitere Vorschläge?
Buell xb12r
Aufrecht sitzen will ich auf jeden fall. (kein Stummellenker) --> fällt daher raus. Die normalen Buells find ich super. Die mit Scheiben Aufsatz sehen aber einfach komisch aus.
Ducati Monster S4, S4R, S4RS
Danke. Wäre endlich mal ein Motorrad mit Seele
. Nur ist die "Scheibe" eher ein Windschildchen... Da kann ich glaub ich gleich ein Naked Bike fahren.suzuki sv 1000 oder die 650er
eigentlich schon zuviel "Sportler"
neue Tuono:
Dass das von mir gezeigte Bild die alte Tuono ist, war mir bewusst. Bei den neueren Modellen dachte ich, es gibt keine Scheibe (Vorbau) wie bei der alten. Die auf dem geposteten Bild sieht aber super aus. Hast du diese Scheibe verbaut? Wieviel Windschutz bietet diese? Sieht mir auch sehr klein aus, ähnlich wie bei den Ducs.
"prinzipiell kannste ja auf jede nackige ne scheibe basteln"
Sieht aber prinzipiell auch immer blöd aus. Und ich bin lange genug einen Design Missgriff gefahren...
. Gerne lasse ich mich aber eines besseren belehren. (Bilder von Umbauten)Weitere Vorschläge?
Date of registration: Sep 25th 2007
Bike: Nurnoch 1x V2 und 2xR4
Location: Steinweiler/Pfalz
Wednesday, April 9th 2008, 11:18pm
Da tuts wohl nur Probefahrn oder Teste lesen, große Scheibe ist nicht gleich guter Windschutz
Und wenn du zB. von der 4V Monster dabei so angetan bist dann macht dir das Minus an Windschutz eh nichts mehr an der Entscheidung aus
Und wenn du zB. von der 4V Monster dabei so angetan bist dann macht dir das Minus an Windschutz eh nichts mehr an der Entscheidung aus
Wednesday, April 9th 2008, 11:36pm
hi mucho , will auch was lsowerden.
also ich weiß nicht was du mit deiner scheibe hast. entweder sieht ne "große" scheibe einfach nur beschissen aus , oder sie ist so ein kleineres windschild und bringt eh kaum was. haben naked bikes halt so an sich. den wiederspruch sportlicher kniewinkel , aber keine stummel und kein naked bike verstehe ich aber auch nicht so ganz...
da du ja sagst " dann kann ich glaub gleich ein naked bike fahren" bleibt nur eins übrig :
ich bin zwar absolut garkein fan davon , aber : es gibt auch superbikes mit sogenannten superbike lenkern. sitzt man aufrecht , hat nen breiten lenker und ne riesengroße fette scheibe ... ich hoffe ich erzähle nix neues , aber eine verkleidung(sportler) entlasstet im regelfall den oberkörper , die scheibe auch oberkörper und den kopf. was bringt dir ne bockschwule scheibe wie bei der blauweißen tuono wenn der ganze wind gegen "oberarm-teilweisebrust-schulter" knallt. denn man sollte nicht vergessen durch den breiten lenker hast du recht viel körpeteile mitten in der luft. naja .ob der ganze eh schon minimale windschutz dann ab 160 oder ab 180 total flöten geht ist auch relativ egal.
also entweder oder.
also ich weiß nicht was du mit deiner scheibe hast. entweder sieht ne "große" scheibe einfach nur beschissen aus , oder sie ist so ein kleineres windschild und bringt eh kaum was. haben naked bikes halt so an sich. den wiederspruch sportlicher kniewinkel , aber keine stummel und kein naked bike verstehe ich aber auch nicht so ganz...
da du ja sagst " dann kann ich glaub gleich ein naked bike fahren" bleibt nur eins übrig :
ich bin zwar absolut garkein fan davon , aber : es gibt auch superbikes mit sogenannten superbike lenkern. sitzt man aufrecht , hat nen breiten lenker und ne riesengroße fette scheibe ... ich hoffe ich erzähle nix neues , aber eine verkleidung(sportler) entlasstet im regelfall den oberkörper , die scheibe auch oberkörper und den kopf. was bringt dir ne bockschwule scheibe wie bei der blauweißen tuono wenn der ganze wind gegen "oberarm-teilweisebrust-schulter" knallt. denn man sollte nicht vergessen durch den breiten lenker hast du recht viel körpeteile mitten in der luft. naja .ob der ganze eh schon minimale windschutz dann ab 160 oder ab 180 total flöten geht ist auch relativ egal.
also entweder oder.
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