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hab hier mehr nackte Frauen gesehen als in meinem Leben zuvor![]()
Date of registration: May 7th 2009
Bike: Millö, Speedy, Bandit
Location: Hornisgrinde Dreifürstenstein
tut es das oder nicht ? mir persönlich wär das Reifenbild nicht so sehr wichtig. Hauptsache die Kiste bleibt auf der Bremse "stabil" (also tauch nicht weg sondern gibt dickes Kontra bei Bremsattacken) , filtert alle Bodenwellen (ganz wichtig , damit Linie passt) und bleibt beim Rausbeschleunigen satt auf der Piste und wird nicht nervös oder so. Ist das alles weitestgehend erfüllt würde ich mir erst Gedanken über eine Fahrwerkseisntellung im Bezug auf das Reifenbild machen.
Quoted
als ob das federbein ein bisschen pumpt
Zitat
Auf einem Ring zu fahren ist wie Klettern mit einem Seil : es ist gefährlich , aber du hast immernoch Spielraum für eventuelle Fehler. Aber auf der Straße ist wie Freeclimbing: Du weißt du darfst keinen Fehler machen, machst du einen bist du dran.
Date of registration: Sep 24th 2006
Bike: 10er Klappersaki und KX 250
Location: 72644 Nürtingen
Date of registration: May 7th 2009
Bike: Millö, Speedy, Bandit
Location: Hornisgrinde Dreifürstenstein
Zitat
Auf einem Ring zu fahren ist wie Klettern mit einem Seil : es ist gefährlich , aber du hast immernoch Spielraum für eventuelle Fehler. Aber auf der Straße ist wie Freeclimbing: Du weißt du darfst keinen Fehler machen, machst du einen bist du dran.
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Zitat
Auf einem Ring zu fahren ist wie Klettern mit einem Seil : es ist gefährlich , aber du hast immernoch Spielraum für eventuelle Fehler. Aber auf der Straße ist wie Freeclimbing: Du weißt du darfst keinen Fehler machen, machst du einen bist du dran.
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