das maln thread endlich mal bissl was neues mit aprilia gibts no ned soviele abgesehen von den bildern in traummopedthread.
ich würd sagen
-gixxe langweilig und elefantenpenis....
- yamaha okay big bang aber jetz meiner meinung au nich so des ding
- prille, ganz klar mein favourit italienische ikone nach der hier nich genannten duc is die wohl die mit den meisten emotionen und "dem feeling" das einfach nur maln hammers geiles bike handling top und power hat des teil auch ( max machts vor in der sbk) (appropo sbk wer spielt sbk x demo? )
mein fazit wenn was willst was ned jeder hammel fährt, was mit bissl tradition und emotionen ned son reiskocher wie`n an jeder 2ten ecke siehts hol dir ne schmucke prille sieht aus wie ne 600er aus der ferne aber wehe mer dreht am hahn v4 einfach nur PORNO!

Quoted from "over_flow"

das maln thread endlich mal bissl was neues mit aprilia gibts no ned soviele abgesehen von den bildern in traummopedthread.
ich würd sagen
-gixxe langweilig und elefantenpenis....
- yamaha okay big bang aber jetz meiner meinung au nich so des ding
- prille, ganz klar mein favourit italienische ikone nach der hier nich genannten duc is die wohl die mit den meisten emotionen und "dem feeling" das einfach nur maln hammers geiles bike handling top und power hat des teil auch ( max machts vor in der sbk) (appropo sbk wer spielt sbk x demo? )
mein fazit wenn was willst was ned jeder hammel fährt, was mit bissl tradition und emotionen ned son reiskocher wie`n an jeder 2ten ecke siehts hol dir ne schmucke prille sieht aus wie ne 600er aus der ferne aber wehe mer dreht am hahn v4 einfach nur PORNO!

es gibt keine langweilige 1000er, vielmehr werden aktuelle 1000er von sehr wenigen (selbst auf der rennstrecke nicht) ausgefahren - auf der straße mal überhaupt nicht (oder bist du der meinung, dass sich ein "rennen" auf der straße ab 250 entscheidet?).
welche zeiten fährst du in brünn / pannring? wenn du den pannring unter 2.01 fährst, ziehe ich meinen hut und sage dennoch: für jemanden wie den thread-ersteller, der SO EINE frage stellt, passt eine 1000er nicht...
probefahren. alles andere ist vollkommen wertlos.

ich würde bei den probefahrten übrigens die daytona 675 nicht ausser acht lassen... einfach mal so zum testen, ich finde den "kleinen" 3-zylinder sehr gelungen und im winkelwerk ist man damit schneller, sicherer und mit mehr spaß unterwegs als mit einer 1000er.

over flow mit tradition und emotionen? da sich net lache....
was hat aprilia denn bitte für ne dolle tradition?
da haben suzuki kawa yamaha und co aber ne latte mehr an tradition und emotion!!!!


und mit der rsv 4 würd ich ruhig ersma 2jahr warten bis die ganzen kinderkrankheiten weg sind.
allerdings kann aprilia anscheinend net so prall motoren bauen siehe rxv/sxv und rsv 4

joa okay schomal was von mopeds mit emotionen gehört mit seele ?? etz erzähl mir ned das ne ducati ned mehr tradition ist als n unproblematischer reiskocher.
naja vielleicht gehörste ja zu den menschen die gern keine probleme ham mit ihrem moped laufn musses und der rest is wurschd obs nen eigenleben hat oder einfach nur jedes mal perfekt aus der garage läuft.
ich frag mich warum de mich nach ner rennstrecken zeit fragst ?? bist so einer der sich nur mit blanken fakten beweisen muss oder wie? na denn musst dir wohln reiskocher holn die sin da ganz vorne alles im schnitt am besten zu machen, nen richtig geiles bike isses aber "meiner meinung" nach erst wenns was besonderes hat. um leistung gehts dem/der threadersteller/in garned wo mer schon bei der nächsten frage sind fio? weiblich oder nach dem profilname männlich? achso appropo kleiner tipp wenn de ende des jahres nen neues moped kaufen willst ned vergessen im winter machn sich probefahrten eher weniger geil ;-)
so etz noml zum raubein-rider XD alle 1000 sind interessant soso deshalb rätst zu ner 675 nem bike mit extrem feinem handling , nen teil gemacht um`s richtig knalln zu lassn auf der straße sowie rennstrecke nen moped mit einigem an tradition und emotionen aber leider keine 1000er un passt denk ich mal ned ins segment was erwünscht is da hier eher weniger die charakteristik einer 1000er im vordergrund steht sondern eher ne drehzahlorgel mit eher weniger druck ausm keller XD

na den ich glaub nen italienisches bike is was andres wie nen reiskocher aber scheints sind hier die emotionsfans grad im urlaub naja kein wunder pfingsten da ruft italien ja nur so wdw is ja au nemme lang hin da trifft mer so frevler wie euch wenigstens nicht an

ouh man dieses gelaber is einfach nur geil!!!!
was hat den aprilia für ne tradition?
und ich weiß die ganzen rennsporterfolge etc von den japanern haben rien garnichts mit tradition zu tun und waren nur glück.
und keine angst haben genug italiener erfahrung mit guzzi ducati tm und co.

ja tradition haben die reiskocher auch aber ich hab geschrieben tradition und emotionen ? verstehen? beides ist gemeint manche tun sich echt schwer persönliche meinung kennt ihr hier au ned wa? armes forum nur unterwegs

Quoted from "over_flow"

ja tradition haben die reiskocher auch aber ich hab geschrieben tradition und emotionen ? verstehen? beides ist gemeint manche tun sich echt schwer persönliche meinung kennt ihr hier au ned wa? armes forum nur unterwegs

Was bist du denn für ne Hupe? Lebst auch nur von Klischees.

Da Geld anscheinend fast keine Rolle spielt, solltest du durchaus mal alles durch die Bank Probe fahren. In deinem Suchfeld lassen sich sicherlich auch noch KTM RC8 und BMW 1000RR unterbringen. Ich selbst bin noch nicht in den Genuss gekommen eine der Grazien zu fahren, jedoch kannst du dir in dem Bereich sicher sein, dass du auf der Landstraße mit allen deinen Spaß haben kannst.
Möchtest du damit später auf die Rennstrecke? Was bist du bisher gefahren? Ansonsten kann dir wirklich nur eine Probefahrt genaueres verraten. Zur aktuellen Gixxer ist sicherlich nichts schlechtes zu sagen, wenn du hierzu mehr Infos brauchst besuch doch mal das "Kurvenjäger-Forum" sehr kompetente Truppe was das Theme Suzuki und GSX-R betrifft. Ansonsten sicherlich kein Fehler Markenspezifische Foren aufzusuchen wenn du wirklich nur die 3 in der engeren Wahl hast.

Quoted from "over_flow"

joa okay schomal was von mopeds mit emotionen gehört mit seele ?? etz erzähl mir ned das ne ducati ned mehr tradition ist als n unproblematischer reiskocher.
naja vielleicht gehörste ja zu den menschen die gern keine probleme ham mit ihrem moped laufn musses und der rest is wurschd obs nen eigenleben hat oder einfach nur jedes mal perfekt aus der garage läuft.
ich frag mich warum de mich nach ner rennstrecken zeit fragst ?? bist so einer der sich nur mit blanken fakten beweisen muss oder wie? na denn musst dir wohln reiskocher holn die sin da ganz vorne alles im schnitt am besten zu machen, nen richtig geiles bike isses aber "meiner meinung" nach erst wenns was besonderes hat. um leistung gehts dem/der threadersteller/in garned wo mer schon bei der nächsten frage sind fio? weiblich oder nach dem profilname männlich? achso appropo kleiner tipp wenn de ende des jahres nen neues moped kaufen willst ned vergessen im winter machn sich probefahrten eher weniger geil ;-)
so etz noml zum raubein-rider XD alle 1000 sind interessant soso deshalb rätst zu ner 675 nem bike mit extrem feinem handling , nen teil gemacht um`s richtig knalln zu lassn auf der straße sowie rennstrecke nen moped mit einigem an tradition und emotionen aber leider keine 1000er un passt denk ich mal ned ins segment was erwünscht is da hier eher weniger die charakteristik einer 1000er im vordergrund steht sondern eher ne drehzahlorgel mit eher weniger druck ausm keller XD

finde auch, dass ne ducati oder eine RSV mehr seele hat als ne japsen-mühle, das passt schon. alleine weil die ganzen totalprolos in den USA die japsen kaufen...
nur wenn du sagst "langweilige 1000er"... dann beziehst du dich auf's design - oder wie?
na ich finde nach design kaufen vornehmlich tussies: "das handy ist soooooooo schön, das will ich haben, weils eben pink ist!"

wenn du dir ne 1000er kaufst und damit nicht auf der straße der oberzerstörerer bist, also ALLES andere hinter dir lässt, ist's einfach PEINLICH! eines meiner witzigsten "rennen" (wienerisch: hatzerln) auf der straße hatte ich gegen eine ZX-12R... der typ hat mich dann auf einer lagen geraden mit weit über 200 überholt um sich in der nächsten kurve einzubauen. hat vorher schon noch ordentlich runtergebremst, kawa war dennoch ein totalschaden. seine ansage "aber ghabt hab i di" - HAHAHA ich mein: DAS war schon lässig von dem kerl. vollkommen vertrottelt überholen, viel zu schnell auf die nächste kurve zu aber: er war vorne...

okay. und alles andere ist minderwertig und ungültig bzw. eine penisprothese!
"was fahrst?"
"a 1000er"
"welche zeit am pannring?"
"2.15"
...

JA - ich messe daran ob jemand stoff gibt oder nicht und damit NICHT stoff zu geben ist abartig grotesk, wie die ganzen peinlichen 911er fahrer, die den porsche haben um sich dann bei 70 in der stadt in die hose zu machen und vom gas gehen weil sie ne € 35,- srafe nicht riskieren wollen oder um damit auf der autobahn 150 zu fahren.

es ist also: eine glaubensfrage!
und wenns einem darum geht auf der straße/der strecke schnell zu sein OHNE sich bei jeder spitzkehre im hinterkopf zu denken "hoffentlich hält der reifen... hoffentlich kein low-speed-high-sider"... dann kauft man eben KEINE tausender sondern z.b. eine 675er daytona die MASSIGST drehmoment aus dem keller hat und mit der ein anfänger/indermediate auch auf der rennstrecke merkbar (!) schneller ist als mit ner 1000er.

übrigens: das ultimativ peinliche wäre eine 1000er als rennreplica - z. b. im valentino rossi stil etc.

langweilig bezieht sich allgemein, also nicht nur auf außeres ich find ne 600er 750ger gixxe auch sehr geil vom design her , ich meinte damit eher langweilig im gegensatz zu design von ner suzuki is wohl nich ganz so viel mit liebe gestaltet wie von ner duc wobei des auch ne gschmackssache is langweilig im sinne von motorcharakteristik , nen motor der au mal leckt sowas nenn ich nich langweilig , nen motorrad des au mal nen einbruch in der drehmomentkurve hat gibts ja auch sehr nette mopeds wie die vtr von honda nicht unbedingt das beste vom fahrwerk usw aber grade des machts aus versteh mer uns nu bessa?

werd mir jetz sicher wieder einiges anhören dürfen, aber kratzt mich nicht......

es ist nunmal nicht jeder auf der öffentlichen(!) straße unterwegs, um den dicken zu markieren und allen zu zeigen, wie toll er fahren kann.
Manche leute haben halt noch andere prioritäten, z.B. das 30te Lebensjahr zu erreichen o.Ä. jetz will ich nich hören "wer fahren kann braucht sich da keine gedanken machen" totaler bullshit, weiss aber auch jeder (nehme ich mal an).
wobei ich selbst leider nicht zu dieser besonnen kategorie gehöre und bei keiner gelegenheit nen penisvergleich scheue

ach @topic: ich würd die rsv nehmen, scheint mir am meisten spaß zu versprechen

Quoted from "over_flow"

langweilig bezieht sich allgemein, also nicht nur auf außeres ich find ne 600er 750ger gixxe auch sehr geil vom design her , ich meinte damit eher langweilig im gegensatz zu design von ner suzuki is wohl nich ganz so viel mit liebe gestaltet wie von ner duc wobei des auch ne gschmackssache is langweilig im sinne von motorcharakteristik , nen motor der au mal leckt sowas nenn ich nich langweilig , nen motorrad des au mal nen einbruch in der drehmomentkurve hat gibts ja auch sehr nette mopeds wie die vtr von honda nicht unbedingt das beste vom fahrwerk usw aber grade des machts aus versteh mer uns nu bessa?

Wenn ich ein Motorrad zum basteln(hilft gegen Langeweile) will mit schlechten Fahrwerk und was mal leckt dann kauf ich mir nen Oldtimer...

wer hat die denn hier reingelassen?

man darf sich da mal dem herrn Rexcore anschließen. Die meisten wollen auf der Straße chillen. Dabei mal paar (sprich: alle anderen Moppeds) herbrennen ist ja obligatorisch. Oder so n doofen 911er. Die können eh nix. Fahren nichtmal mit 100 am Kindergarten vorbei, weil die Angst vor 5 Mark Strafe und wütenden Schülerlotsen haben.

Quoted from "ReXcore"

es ist nunmal nicht jeder auf der öffentlichen(!) straße unterwegs, um den dicken zu markieren und allen zu zeigen, wie toll er fahren kann.
Manche leute haben halt noch andere prioritäten, z.B. das 30te Lebensjahr zu erreichen o.Ä. jetz will ich nich hören "wer fahren kann braucht sich da keine gedanken machen" totaler bullshit, weiss aber auch jeder (nehme ich mal an).

SEHR RICHTIG!!!
und daher sollen sich die, die langsam dahirnschlurfen wollen, einfach ein GEMÜTLICHES motorrad kaufen anstatt mit einer 1000er zu protzen und auf schnell zu machen (das ist angeberisch und peinlich).
es ist also vollkommen sinnlos sich eine 1000er zuzulegen, wenn man NICHT schnell fahren will.
gibts da irgendwelche einwände?