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Date of registration: Sep 23rd 2002
Bike: Kawa ZR-7
Location: Bayerisches Vorstadtdorf, ehemals Hanauer Vorstadtghetto
Monday, June 14th 2010, 4:47pm
José Mujica
Date of registration: Mar 11th 2004
Bike: CBR 600 PC35, Kilogixxer K2, WDB 203.061, WDB211.052
Location: Rastatt, Berlin
Monday, June 14th 2010, 5:03pm
ich frag mich ja immer, wozu solche milchbubis motorräder mit 150ps brauchen
Um vor der Eisdiele einen wirklich extrem kompetenten Eindruck zu hinterlassen.
Spaß bei Seite,
lass die Kiste ganz und viel Spaß mit dem Eisen.
Offen oder noch 34PS?
Lass mich Arzt, ich bin durch!
Date of registration: Sep 25th 2007
Bike: Nurnoch 1x V2 und 2xR4
Location: Steinweiler/Pfalz
Monday, June 14th 2010, 5:06pm
Also lieber gleich auf die Kante... Man weiss ja wie das bei ner GSXR abläuft dank des bekannten Videos...
Jo geht ja auch.
Aber Kus bevor man dem torbinho seine Kiste entziehen sollte, dann lieber dir deinen Internetanschluss.
Und Motorradfahren wird eh überbewertet, aber im Tussen abschleppen sind sie unersätzlich die Motorräder!
This post has been edited 1 times, last edit by "Sööbl" (Jun 14th 2010, 5:33pm)
Date of registration: May 7th 2009
Bike: Millö, Speedy, Bandit
Location: Hornisgrinde Dreifürstenstein
Monday, June 14th 2010, 5:37pm
Schau aufs Kennzeichen. (richtige) Kurven außer Autobahnkreuze sind ja ne Fehlanzeige. Also brauch man was womit man über Landstraße und Autobahn kommt.
Quoted
wozu solche milchbubis motorräder mit 150ps brauchen
Viel Spaß damit und nicht auf die Fresse packen.
Auf einem Ring zu fahren ist wie Klettern mit einem Seil : es ist gefährlich , aber du hast immernoch Spielraum für eventuelle Fehler. Aber auf der Straße ist wie Freeclimbing: Du weißt du darfst keinen Fehler machen, machst du einen bist du dran.
Date of registration: May 7th 2009
Bike: Millö, Speedy, Bandit
Location: Hornisgrinde Dreifürstenstein
Monday, June 14th 2010, 5:49pm
Auf einem Ring zu fahren ist wie Klettern mit einem Seil : es ist gefährlich , aber du hast immernoch Spielraum für eventuelle Fehler. Aber auf der Straße ist wie Freeclimbing: Du weißt du darfst keinen Fehler machen, machst du einen bist du dran.
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