Neue Drosselmethode der NSR entdeckt

RS-Killer

Date of registration: Mar 31st 2002

Posts: 781

Bike: Susi RGV 250

Location: Trier

1

Saturday, April 20th 2002, 2:14pm

Ja, ich hab meine Drosseln rausgeschmissen weil ich offen fahren darf und als ich vergebens die bb suchte aber keine fand, und die kiste aber nur 85 im 6 gang lief suchte ich die drossel, ich hab sie auch gefunden. Es ist eine CDI Drossel, sie läuft im 4 gang 110 und im 5 und 6 regelt sie ab auf knapp 80! Coole drossel ne? Mehr ist nicht drin, natürlich war noch die krümmerdrossel drin aber die cdi ist doch prima, kommt ne andere rein und keiner sau würde was auffallen für die 16 jährigen unter euch!!

Hier ist Platz für eine Signatur!
Den Platz werde ich nutzen: :sportlich:

Geisterfahrer

Date of registration: Sep 5th 2001

Posts: 881

Bike: KTM 640 DukeII,Yamaha XT350/Seat Leon 20VT

Location: NRW,Barntrup nähe bielefeld

2

Saturday, April 20th 2002, 3:38pm

HELD

GNARF!!!

KTM --- und der Hammer unter dir sorgt für........GOOD VIBRATIONS :)36

oli

Date of registration: Feb 20th 2002

Posts: 686

Bike: Seat Leon TDI

Location: Unterfranken

3

Saturday, April 20th 2002, 5:12pm

hmmmmm das is ja sehr neu !!!!!

PS: Die neuste drosselmethode isn computer chip .......geht 2003 in serie !!!!

Leben ist schön!
wenns mal gerade nicht schön is, dann mach ichs mir schön
is es dann immer noch nich schön, dann red ichs mir schön!
Farin Urlaub

NSR-Freaksy

Date of registration: Sep 1st 2001

Posts: 922

Bike: SV 650 S Bj. 01

Location: Freiburg / Baden-Würtemberg

4

Saturday, April 20th 2002, 10:20pm

Mein Vater hat sein Wohnmobil über son chip auftunen lassen ( 15 PS ) :)) :))

Keinaktuellesereignisswassichlohnenwürdehierreinzuschreiben :rolleyes:

Eraser

Date of registration: Feb 17th 2002

Posts: 325

Bike: CBR 600 RR

5

Sunday, April 21st 2002, 12:22am

ha!!!!!!!!!!!! Ich wusste es! Hatte mir ein Hondahändler gesagt, mir aber bisher nie jemand geglaubt, dass es die CDI die im 5 und 6 Gang abriegelt gibt!!

MRA

Unregistered

6

Sunday, April 21st 2002, 2:14am

Naja das mags ja geben aber ich find das total unnütz! Ich mein wie soll die CDi merken dass du im 5. oder 6. Gang bist? Wie soll die das vom 4. Gang unterscheiden? Da müsste man noch nen Extra Gangsensor einbaun und das is net billig!

Klein_Michi

Date of registration: Mar 31st 2002

Posts: 3,247

Bike: Moped wech, jetzt VW Corrado G60

Location: Braunschweig

7

Sunday, April 21st 2002, 11:07pm

tja, is vielleicht auch so... irgendwie muss es ja gehn, wenn das so is...

Wer andern eine Grube gräbt, der hat ein Grubengrabgerät.

perplexTom

Date of registration: Sep 4th 2001

Posts: 123

Bike: Yamaha TDR 125/ BMW 650 GS

Location: Albstadt

8

Monday, April 22nd 2002, 12:18am

Die Drossel ist ja bei der TDR auch standart und das schon lange !
Die riegelt auch erst ab wenn man 80 fährt also kann man die unteren Gänge ausfahren. Dies wird aber über ein Reedkontakt im Tach geregelt und so wirds bei der NSR auch sein und das ist auch nicht all zu kompliziert.

Werbung ist nicht erlaubt.