Drag Star

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Monday, May 13th 2002, 9:21am

Hab mir am Freitag eine Drag Star gekauft.

Jetzt bin ich fleissig am üben. Vielleicht kann mir jemand Tipps zum "Einfahren" der Maschine geben??!!

Wer hat mit welchen Koffersets Erfahrung??

Gibt es ein gutes Wartungs- und Reparaturhandbuch??

Mir kommte es vor, als käme die Kupplung erst sehr spät. Liegt es daran, dass das Rad neu ist??

Ich hoffe auf viele Antworten. Danke!

Gruß
xvswo

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honk

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2

Monday, May 13th 2002, 12:09pm

die ersten tkm nicht so hoch drehen und motor am anfang warm fahren. so mit 1,5 bis 2tkm kanst se auch schon am bschen "jagen"

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Dragstar_Albi

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3

Tuesday, May 14th 2002, 5:44pm

moin

die ersten 1000 Km nur mit Halbgas fahren!!! sonst leuchtet beim starten immer die Motorkontrolleuchte......das nervt...und ich würde empfehlen sie am Berg einzufahren hab ich au gemacht dann zieht se später besser ;-)

Deine kuppling ist schon in Ordnung ist bei mir auch so

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Zwergnase2

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4

Tuesday, May 14th 2002, 6:01pm

Tja wie schon gesagt warm fahren.
Nich in den roten drehen am anfang.
Immer Tanken

Halt ein bissl sanft mit umgehen! Und dann so ab 1000-1500 KM kannste schon richtig anfangen Gas zu geben.

Wie sieht das aus? Wenn man von anfang an Super + oder nur Shell Optimax tanken würd. Wär das besser? Kennt sich da jemand mit aus?

honk

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5

Tuesday, May 14th 2002, 10:13pm

kann ich mir schon vorstellen das das besser ist! weil die oktanzahl bei optimay so um 99 liegt, ist also klopffester und besser für den motor

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Robert

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6

Saturday, May 18th 2002, 3:40pm

Re:

Quoted

Original von honk
kann ich mir schon vorstellen das das besser ist! weil die oktanzahl bei optimay so um 99 liegt, ist also klopffester und besser für den motor

Genau!

:)62
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fwmone

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7

Saturday, May 18th 2002, 3:54pm

Es gab mal einen Experten, der behauptete, es sei eine Verschwendung, besseres Benzin als empfohlen zu tanken.

Robert

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8

Saturday, May 18th 2002, 3:57pm

Re:

Quoted

Original von fwmone
Es gab mal einen Experten, der behauptete, es sei eine Verschwendung, besseres Benzin als empfohlen zu tanken.

Außerdem läuft z.B. meine shadow mit mit Normal so schön unruhig!Das ist bei super dann weg!Deshalb :Normal

:)62
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honk

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9

Saturday, May 18th 2002, 4:07pm

aber das kann doch dann nur gut sein, wen der motor ruhiger läuft

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Walker_TW125

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10

Saturday, May 18th 2002, 11:47pm

mein kumpel mit seiner ca rebel hat ma super getankt und dann hab ich ihn später mal gefragt und er hat gesagt er merkt gar nix dass die maschine irgendwie besser läuft, hat wohl blos n placebo effekt :tongue:

Mittelmäßige Geister verurteilen gewöhnlich alles, was über ihren Horizont geht.

(Francois Duc de La Rochefoucauld, fr. Schriftst., 1613-1680)

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rebelrider

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11

Sunday, May 19th 2002, 12:13am

Ich tank immer Super mit meiner Rebel! Hab keine Betriebsanleitung reicht denn da auch Normal?

REBELRIDER

vxswo

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12

Sunday, May 19th 2002, 8:23am

??????

Is ja toll, dass Ihr über die Problematik der Nutzung von Spritarten unterschiedlicher Oktanzahlhöhen so intensiv diskutieren könnt.
Mir wäre es aber auch sehr angenehm, wenn Ihr ein paar Antworten mehr auf meine Fragen hättet!!!!!!!!
Vielen Dank dafür.

Gruß
xvswo