TDR entdrosseln

rollerscheucher

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1

Sunday, May 19th 2002, 8:00pm

Hi Leute kann mir jemand sagen wie ich meine TDR
endtrosseln kann (so unauffällig wie möglich)?
Schalter währe gut..

FuckAuthority

Maulwurf

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2

Sunday, May 19th 2002, 8:12pm

Soweit ich mich erinnere, kannst die CDi-Drossel umgehen, indem du das blau-schwarze Kabel, das von der CDi kommt erdest. Wenn du da nen Schalter zwischen machst, müsstes auch gehen. Und die Krümmerdrossel halt an den Schweißpunkten rausschleifen. Sitzt glaub ich direkt am Krümmeranfang, kann aber variieren nach Baujahr.

Ich bin von meinem Standpunkt aus immer völlig objektiv :)15

Die EG-Gesundheitsminister warnen:

:)48 Denken gefährdet die Gesundheit :)48

rollerscheucher

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3

Monday, May 20th 2002, 11:39am

re

HAbe geört man muß wenn man einen Schalter eingebaut hat bei 6000 U/min im 3. GAng umschalten sonst geht nichts.
HAt wer ne Ahnung?

FuckAuthority

Maulwurf

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4

Monday, May 20th 2002, 4:10pm

Ja, da gibts noch ne zweite Möglichkeit, aber da kenn ich mich nimmer aus. Das mit auf Masse legen soll aber immer funktionieren.

Ich bin von meinem Standpunkt aus immer völlig objektiv :)15

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jcmartin

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5

Wednesday, May 22nd 2002, 6:47pm

Nabend.

Ich habe im Moment das gleiche Problem.

Ich bin mal auf weitere antworten gespannt.

Grüße.

Schmalfelder Kurven

Gibt es was besseres??
Kommt vorbei und guckt es euch an.

BigfootTDR

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6

Thursday, May 23rd 2002, 8:45am

Keine Krümmerdrosselung am Anfang.

Des Todes.
Meine TDR Baujahr 91 ist mit verdammt grosser wahrscheinlichkeit noch gedosselt, aber ich habe am Krümmeranfang
keine Drosselung gefunden. Kann es sein, dass die verdammte Scheisse weiter hinten eingebaut ist, und ich den ganzen
Müll auftrennen muss???
Gibt es sonst noch eine Drossel die ich nicht gefunden habe?

Tod dem gefickten Radar

BikerOnTDR

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Bike: Yamaha TDR 125 Bj'99

7

Thursday, May 23rd 2002, 4:21pm

wenn du das grün/weiße Kabel vom Tacho mit nem Schalter trenntst, muss du das beim fahren machen(0km/h<v<80km/h). Nachdem die Zündung aus war, musste den Schalter wieder schließen und dann das gleiche von vorn. Du hasst sicherlich einen Trichter am Anfang des Krümmers und einen Kat oder 2 Drosselblenden in der Blase. Die Auslassteuerung muss, wenn du die Zündung an machst, den Auslass komplett frei machen.

Mahlzeit

PMC180mph

Unregistered

8

Saturday, June 1st 2002, 10:37pm

Hallo Yamaha Freunde !Hab ne TZR aber hab schon viel über die TDR gehört..........also ich weiss nur dass man aus der Schweiz n 24PS Auspuff bestellen kann,da sie dort nur mit 24PS herausgebracht werden.CU- Wenn ihr noch fragen habt bin ch über ICQ erreichbar.115566807

stay tuned