mein 6ter gang sringt manchmal raus in einen "leerlauf"

Aprilissimo

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1

Sunday, May 26th 2002, 11:28pm

ja wie in der überschrift, wenn ich hoch in den sechsten schalte, dann springt der mir manchaml wieder raus. Das komische an der sache ist aber, das der nicht runter in den fünften springt, sondern in einen leerlauf, das merk ich daran das mein drehzahlmesser sofort in die höhe steigt, weil ich ja am gasgriff ziehe... muss dann entweder wieder rein in den 6ten oder runte rin den 5tenm schalten, aber das kann doch nicht normal sein?

Flo.

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2

Monday, May 27th 2002, 12:22am

is mir auch schon passiert!! man muss einfach exakter schalten, den hebel ganz hoch ziehen, dann geht dass schon..

Wer denken kann ist klar im vorteil!!!

Tankcommander

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3

Monday, May 27th 2002, 1:16am

probierts mal mit Schalthebel vorher belasten , also bevor du Kupllung ziehst, den Hebel schon leicht nach oben drücken!! Dann flutschen Gänge
A-Besser
B- Geriebeschonender
C- Schneller :evil:

aprilia

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Aprilissimo

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Bike: rs 125

4

Monday, May 27th 2002, 11:10am

gut werd ich wohl mal machen, danke, dacht nur das mein getriebe im eimer iss aber wnen das bei anderen auch so iss

insaniTy

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5

Monday, May 27th 2002, 11:19am

das hatt ich auch schön öfters und nicht nur im 6ten gang .. mittlerweile iss das zu ner seltenheit geworden aber als meine RS gerade neu hatte iss mir das schon öfters passiert gewöhnungssache halt

veracocha

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6

Monday, May 27th 2002, 12:12pm

jepp, das ist normal! hab mich auch am anfang gewundert bis ich gemerkt hab das es nur vom 5. in den 6. passiert!
Halt ne Macke an unserer liebsten

... This is A State of Trance ... with Armin van Buuren ...

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L0rd-Frittchen

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7

Monday, May 27th 2002, 3:14pm

Quoted

Halt ne Macke an unserer liebsten

eine von vielen.....

ok tut mir leid mir is wohl zu langweilig und RS is ja eigentlich auch goil ach bla was solls...

vorbelassten ja? das is mir aber beim üben sozusagen immer bei varadero passiert udn dan habich den ganng net reinbekommen!

M@eddin

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8

Monday, May 27th 2002, 3:46pm

blablabla, langweil nicht rum!

Spitalfahrer

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9

Monday, May 27th 2002, 5:08pm

Mit ner Honda wär das nicht passiert.

TZR Maniac

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10

Monday, May 27th 2002, 5:38pm

Re:

Quoted

Original von Spitalfahrer
Mit ner Honda wär das nicht passiert.

Nein, überhaupt nich! Das war eine der macken von der NSR die ich in der Fahrschule hatte und bei nem Kumppel mit ner NSR kommt das auch vor. Das war letztendlich einer der Gründe warum ich mir KEINE NSR gekauft hab!!

SC-Heizer

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11

Monday, May 27th 2002, 5:44pm

is bei mir auch so.. scheint normal zu sein

C A G I V A

RS-Killer

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12

Monday, May 27th 2002, 7:00pm

Ist bei mir nicht so, musst mal mit zwischen gas probieren!! weil es a) cooler rüber kommt
b) direkt in den guten Drehzahlbereich kommst bzw bleibst!!

Hier ist Platz für eine Signatur!
Den Platz werde ich nutzen: :sportlich:

fLoEvO

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13

Monday, May 27th 2002, 7:17pm

zwischengas bei ner moppedschaltung? des gibts doch nur bei autoschaltung weil ma da jedesmal im leerlauf geht um zu schalten aber bei mopped get des doch nur mit lastwechsel!

Bulle: der is aba nich oiginal!
ich: ne, der is selfmade
bulle: dann hat er aber keine E-nummer! mit dem darfst du nich rumfahn!!
ich: O.K. dann fahr ich halt ohne

RX

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14

Monday, May 27th 2002, 7:39pm

Ist bei mir auch, Rotax 123. Egal.

Anale Grande!

SEiCo

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15

Monday, May 27th 2002, 7:48pm

bei mit, mito, auch schon üfters mal vorgekommen, als ich sie gwerade bekommen hatte, da hab ich noch recht langsam und ohne zwischengas greschaltet, jetzt dauert der schaltvorgeng vieleicht ne sekunde, da hatt ich nich mehr....

hatte das scghon zwischen 1 und 2 gang

2 und 3, 5 und 6, 6 und 7