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Bike: KMX

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1

Monday, May 27th 2002, 9:52am

echtwar...

Ich hab hier im Forum ja schon oft gelesen, dass die gedrosselten KMX wohl doch noch so schnell laufen, naja auf jeden Fall die gedrosselten.
Ich hab vor einer Woche meine gedrosselte bekommen und man solls nich glauben, sie läuft schneller als vorher!
Echt ich wollts ja auch nich glauben, aber als sie auf 11KW war lief sie vielleicht 115, un jetzt hatte ich sie schon auf 125!!!
Allerdings war sie da im Roten Bereich, oder knapp dran.
In meinem Schein steht, dass sie ne Verengung im Ansaugtrakt und ein 13er Ritzel hat.
Das 13er Ritzel hats in sich, echt! Aber die Befestigungsschrauben des Ritzels sind verschweißt, und ich würd da gerne ein 14er drauftun, kann man das machen? UNd sagtb der TÜV da was?
ciao kmx
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Bike: KTM 125 LC2 Bj. '97

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2

Monday, May 27th 2002, 10:50am

wenn der tüv es sieht, dann sagt er was, die änderung der übersetzung ist nämlich eine veränderung des fahrzeuges und somit erlischt der versicherungsschutz und ohne den darf man in D halt nicht fahren.
meistens prüft der das aber nicht, weil man es ja schlecht sieht und es ist ihm zu dumm das nachzuzählen.
" Ein Mensch sollte nie mehr Staub aufwirbeln, als er bereit ist zu schlucken "
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Bike: KTM 125 LC2 Bj. '97

Location: Karlsruhe

3

Monday, May 27th 2002, 10:53am

X( übrigens, es ist doch gerade erst eine ankündigung gekommen, dass die thread-überschriften nicht so **** *** ** ****** **** gewählt werden sollen X(
" Ein Mensch sollte nie mehr Staub aufwirbeln, als er bereit ist zu schlucken "
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Bike: KTM LC4 640 SM, früher Kawasaki KMX 125 BJ '98

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4

Monday, May 27th 2002, 11:02am

Re:

Quoted

Original von Tristan
X( übrigens, es ist doch gerade erst eine ankündigung gekommen, dass die thread-überschriften nicht so **** *** ** ****** **** gewählt werden sollen X(


Schon geändert. ;)

Markus-KMX
Besucht die größte KMX-Seite im Netz!
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Bike: KTM LC 2(mit SPES anlage)

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5

Monday, May 27th 2002, 1:05pm

Der TüV schaut eher auf die Beleuchtung,Bremsen,Profil das andere interesiert meistens nicht unbedingt
Verkaufe Teile für KTM LC 2 z.B: Seitenständer,45er Alu Kettenrad
PSYCHO RACING
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kaffeemaschine

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6

Monday, May 27th 2002, 1:24pm

wo in diesen verflixten fahrzeugschein ist den die übersetzung eingetragen
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Bike: KTM 690 SMC-R ´12, Suzuki RM-Z450 Supermoto ´09, MV Agusta Brutale 800RR ´24

Location: Remschcoast

7

Monday, May 27th 2002, 1:30pm

das kommt drauf an, beio meinem fahrzeugschein wahren die von der zulassungsstelle zu faul, das alles abzu tippen und haben bei der techn. beschreibung einfach siehe BE geschrieben.
Dadurch stand in meinem schein nichts davon, dass das moped gedrosselt war und mir hätte nie einer nachweisen können, auf welchem weg mein moped gedrosselt istm oder ob die übersetzung falschz ist, oder was auch immer.....
halt nur, wenn die mit zu mir nach hause gekommen wären um sich das an zu schauen.

Greetz

RAAB
Straße nass, Fuß vom Gas
Straße trocken, drauf den Socken

Völliger quatsch!

Straße nass, trotzdem Spass
Straße trocken, noch mehr rocken


Diese Weisheit wurde ihnen präsentiert von der Quattro GmbH
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Bike: Suzuki DR350

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8

Monday, May 27th 2002, 8:50pm

Hast die selbe Drossel wie ich, meine läuft auch so schnell.
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Bike: KMX

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9

Monday, May 27th 2002, 9:16pm

is aber echt mal geil!
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10

Monday, May 27th 2002, 9:17pm

fahr mal im Windschatten mit, dann kommst auf 130km/h

This post has been edited 1 times, last edit by "KMX-Köln" (May 27th 2002, 9:18pm)

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11

Tuesday, May 28th 2002, 1:40pm

Re:

Quoted

Original von kaffeemaschine
wo in diesen verflixten fahrzeugschein ist den die übersetzung eingetragen


Im Fahrzeugschein nicht, aber in der ABE!
8o ...
"tja, dat is halt a KMX, ne!"
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Bike: Blaue KMX Bj. 2001

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12

Tuesday, May 28th 2002, 1:43pm

Re:

Quoted

Original von KMX-Köln
fahr mal im Windschatten mit, dann kommst auf 130km/h


Verstehe ich nicht! Meine KMX (KMX) läuft gerade mal 120 (und das bei 9.100 upm, weiter dreht sie nicht in der Ebene!) Ich habe noch die Drosselübersetzung von 14/50 und die ist ja nicht (viel) anders als die 13/48Z!

Was mach ich falsch???

Das eine Gedrosselte schneller läuft als eine mit 15 PS???
8o ...
"tja, dat is halt a KMX, ne!"

This post has been edited 1 times, last edit by "Hauklotz" (May 28th 2002, 1:44pm)

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kaffeemaschine

Unregistered

13

Tuesday, May 28th 2002, 2:22pm

RE: Re:

Quoted

Original von Hauklotz

Quoted

Original von kaffeemaschine
wo in diesen verflixten fahrzeugschein ist den die übersetzung eingetragen


Im Fahrzeugschein nicht, aber in der ABE!


was um himmels willen ist die ABE ich habe NUR 3 sachen 1. tüv bescheinigung 2. f-schein 3. f-brief


was für ABE !?!?

wie wollen die bullen das testen ob übersetzung falsch ist oder nicht wenn ich nur den schein dabeihabe! ?(
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Location: Schwäb. Gmünd

14

Tuesday, May 28th 2002, 2:27pm

ABE= Allgemeine BetriebsErlaubnis

vielleicht giebt es die abe bei motorräder nicht mehr. mein vater hat sowas auch nicht. das ist dann der fahrzeugbrief. denn sowas haben moppeds nicht!
:)) :evil: Scheiß auf Signatur :evil: :))
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Bike: Blaue KMX Bj. 2001

Location: Beim 2. Stern rechts!

15

Tuesday, May 28th 2002, 3:31pm

RE: Re:

Quoted

Original von Hauklotz

Quoted

Original von KMX-Köln
fahr mal im Windschatten mit, dann kommst auf 130km/h


Verstehe ich nicht! Meine KMX (KMX) läuft gerade mal 120 (und das bei 9.100 upm, weiter dreht sie nicht in der Ebene!) Ich habe noch die Drosselübersetzung von 14/50 und die ist ja nicht (viel) anders als die 13/48Z!

Was mach ich falsch???

Das eine Gedrosselte schneller läuft als eine mit 15 PS???



HIIIIIILFE!!!!


@Kaffeemaschine: Sorry mein Fehler! Ist natürlich dann der Fahrzeugbrief! Da müsste eigentlich die orginale Übersetzung drinstehen!
8o ...
"tja, dat is halt a KMX, ne!"

This post has been edited 1 times, last edit by "Hauklotz" (May 28th 2002, 3:32pm)

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