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Monday, May 27th 2002, 4:45pm
Re:
Quoted
Original von Wallimar
Kaputtes Federbein? Vielleicht kein Öl mehr drin...
Zu wenig/zu viel Luft im Hinterreifen?
Ungleich gelängte Kette?
Ciao...Wallimar
zu1. und2. , dadurch kann ein rad blockieren???
3. ungleich gelängte kette?? soll heissen auf der einen seite des rades mehr gedreht als auf der andren??
Date of registration: Sep 2nd 2001
Bike: Schwarz-Orange und aus Öschiland
Location: Vo dr Alb ra
Monday, May 27th 2002, 5:30pm
Hat das blockiert oder ist das gehüpft?!
Wenn das immer wieder kurz blockiert hat, dann ist im Motor drin was am Arsch, du bist also möglicherweise ganz kurz vor einem Fresser.
Ungleich gelängte Kette heisst, dass wenn du das Hinterrad drehst, die Kette einmal voll spannt und einmal voll durchhängt, je nachdem in welcher Stellung das Hinterrad grad ist...
Ciao...Wallimar
PS: Oder hast du so eine Low-Rider-Mechanik eingebaut wie bei so Ami-Gangster-Karren. Dass die zum Beat der Musik hüpft...
Wenn das immer wieder kurz blockiert hat, dann ist im Motor drin was am Arsch, du bist also möglicherweise ganz kurz vor einem Fresser.
Ungleich gelängte Kette heisst, dass wenn du das Hinterrad drehst, die Kette einmal voll spannt und einmal voll durchhängt, je nachdem in welcher Stellung das Hinterrad grad ist...
Ciao...Wallimar
PS: Oder hast du so eine Low-Rider-Mechanik eingebaut wie bei so Ami-Gangster-Karren. Dass die zum Beat der Musik hüpft...
KTM Superduke R - weil Sportler was für Schwuchteln sind "Jetzt ist's eh scheissegal - Racing-Team"
This post has been edited 1 times, last edit by "Wallimar" (May 27th 2002, 5:32pm)
Monday, May 27th 2002, 6:14pm
Re:
Original von Wallimar
Hat das blockiert oder ist das gehüpft?!
Wenn das immer wieder kurz blockiert hat, dann ist im Motor drin was am Arsch, du bist also möglicherweise ganz kurz vor einem Fresser.
Ungleich gelängte Kette heisst, dass wenn du das Hinterrad drehst, die Kette einmal voll spannt und einmal voll durchhängt, je nachdem in welcher Stellung das Hinterrad grad ist...
Ciao...Wallimar
PS: Oder hast du so eine Low-Rider-Mechanik eingebaut wie bei so Ami-Gangster-Karren. Dass die zum Beat der Musik hüpft...
s hat sich halt so angefühlt wie als wenn ich beim schalten nich kupple.
beschreib ma bitte das geräusch wie sich das anhört wenn ich kurz vorm fresser bin, n leichtes klopfen??
eigentlich war es das erste mal das das rad blockiert hat.
allerdings shcätz ich mal das es an der kette liegt, mienen kolben prüfen zu lassn wird bestimmt ned billig oda??
This post has been edited 1 times, last edit by "Tomarrow" (May 27th 2002, 6:16pm)
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