offen fährste mit hohem Risiko,jetzt nicht nur wegen Bullerei, sondern weil du einfach von der Leistung überrascht bist.
Einmal so amGasgriff gedreht nach der Kurve wie jetzt und du liegst :o

gegen so ne Maschine, erstmal gedrosselt is nix einzuwenden, wenn dus Geldhast.

jede leistung ist für einen anfänger ok,es müssen nur die vernunft und das können stimmen

@ cyberz: damit liegst du aber falsch. Keine Hubraumbegrenzung, aber 34 PS Leistungsmaximum. Nicht mehr, nicht weniger.




Zum rest: Ich glaube wirklich, dass hier manche ein Motorrad mit 100+ PS unterschätzen. Ich selbst habe angefangen mit 34 PS und bin die erstmal solange gefahren, bis ich mir sicher war, dass ich die Leistung beherrsche. Dann habe ich entdrosselt auf 68 PS, ein Jahr später dann auf 76 PS gebracht und im Winter werdens dann rund 90 PS (bzw. viel wichtiger: 150-160 Nm). Mehr Leistung braucht kein Mensch, denn in Deutschland kann diese Leistung eh nie auf die Straße gedrückt werden. Ach so, wichtiger als die PS-Angabe ist ohnehin das Drehmoment. Ohne Drehmoment auch keine Beschleunigung, so einfach ist das.

Ich bin vor nicht allzu langer Zeit die V-Rod mit 115 PS gefahren, die ja eine ähnliche Leistungcharakteristik hat, wie ein Sportmotorrad - mit DER Leistung MUSS man einfach zufrieden sein! Ich würde der Heizerfraktion erstmal vorschlagen, die Bikes bei NIEDRIGEN Geschwindigkeiten und vor allem auch in Kurven fahren zu lernen, bevor man da mit Megahubräumen ankommt.

Denn merke: Motorradfahren ist mehr als nur Gashahn aufreißen.

P.S. Meine 76 PS (> 106 Nm) machen mir heute noch sehr großen Spass, wie gesagt: so viel mehr geht da sowieso nicht mehr...

ja eben.
Ihr unterschätzt die Leistung gewaltig, ihr seht nur die PS Zahlen ...
Und ne 600er hat ordentlich genug Dampf, gerade für Anfänger.
Und mankann es noch bezahlen auf 98PS