Hier ist die Strecke die wir bei der Tour am Samstag gefahren sind, die meisten Streckenabschnitte laden zum nochmal hoch- und runterfahren ein, dadurch werden aus den 72km auch schnell doppelt so viele.

1. Abfahrt am Marbachstausee in Richtung Beerfelden/Hetzbach:

In Hetzbach gibt's nochmal ne Tankstelle für Sprit und den richtigen Reifendruck für die Tour.

2. Links ab in Richtung Hesseneck/Kailbach:

Man fährt über den Krähberg, es ist empfehlenswert bei der ersten Fahrt etwas langsamer zu machen um die teilweise tückischen Kurven kennenzulernen und den Fahrbahnzustand zu inspizieren, es liegt öfters mal Dreck oder Laub auf der Straße.

3. Links ab in Richtung Amorbach:

Sehr viele Bodenwellen, was einem vor allem im Anbremsbereich der Kurven zum Verhängnis werden kann. Wer aber seinem Fahrwerk vertrauen kann, dem macht auch diese Strecke ne Menge Spaß.

4. Abbiegen in Richtung Michelstadt:

Das krasse Gegenteil des bisherigen Teils der Tour, eine breite Straße mit neuem Belag ohne Bodenwellen oder Bitumenstreifen und schnelleren, untückischen Kurven.

5. Abbiegen in Richtung Erbach:
Der eher langweilige Abschluss der Tour durch städtisches Gebiet, das höchstens mal nen kleinen Ampelsprint hergibt.
Alternativ hierzu könnte man auch in Michelstadt die B47 in Richtung Lindenfels und anschließend die B460 in Richtung Mossautal nehmen, was nen relativ langen Umweg darstellt aber auch noch die ein oder andere schöne Kurve entschädigt.


Hier noch die Karte: