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Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 1 650

Bike: Sommer: 328iA/NSR Winter: 318i

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8 386

Samstag, 14. Juni 2008, 21:06

Hier mein vor kurzem neu lackierter Kotflügel mit sauber angelegter Bördelkante. So soll das sein.

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zxheizer

* Kenner der Szene! *

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Bike: Im Moment gar keins Auto: E36 Compact 323ti

Wohnort: Köln

8 387

Sonntag, 15. Juni 2008, 00:57

hatte ehrlich gesagt noc keinen nerv dort anzurufen und ü


Zitat

.......und das diesmal auch mit recht.....leider!!

soso, vorallem weil man sowas auch mal eben vorausahnt.
nein das sicher nicht, aber wenndes auf rechnugn machen lässt, passiert sowas nicht bzw du hast zum mindest nen ersatzanspruch........ich bin ja mindestens genauso auffe fresse gefallen wie du als ich mien unfall hab schwarz un billig machen lassen......das nächste teil hab cih dann auch zum profi gbracht.......gibt halt shice erfahrungen die man machen muss ne....war nu net negativ gemient....
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Bike: kawersaki ZX-R1

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8 388

Sonntag, 15. Juni 2008, 01:04

grad so arbeiten wie bördeln lässt man halt sicher net ohne rechnung machen da da sehr gern mal was schiefgeht was dann auch netmehr so leicht herzurichten is... generell alles was mit lacken zu tun hat eigentlich da is halt nix mit mal wieder kurz ausbauen

also geh zu dem hin und piss dir net ins hemd dein kragen kannst ja schließlich auch hochstellen
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alexs

* Peter Lustig *

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Bike: Vespa ET4 125cm³.... Auto: BMW 5er

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8 389

Sonntag, 15. Juni 2008, 11:22

kannsch ihm ja gleich sagen dass der gerade wegen "keine rechnung" lieber keinen terz machen sollte - das kann nämlich noch viel lustiger werden an seiner stelle
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8 390

Sonntag, 15. Juni 2008, 13:01

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Bike: KTM EXC 450, Corratec 2005

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8 391

Sonntag, 15. Juni 2008, 13:57

...so, vor ein paar wochen ist mir sonen trottel beim ausparken ins stehende auto gefahren, 2300€ schaden an meinem auto :daumen:



...Kotflügel 100€ (ned ganz passgenau, aber egal), Blinker 36€, lackieren 100€ und gut is! jetzt muss nur noch die kohle von der versicherung kommen, muss morgen mal meinen anwalt anrufen und abchecken wies aussieht...



...bekomm den koftlügel leider ned weiter runter, an der tür will ich aber nix verstellen...



...bald bin ich drüber :daumen:



...nächstes woende kommen warscheinlich neue hydrolager an die querlenker und ein H&R Cup Kit Fahrwerk rein, sind immernoch die ersten dämpfer und Federn drin! Eine Feder hat schon aufgegeben und die krätsche gemacht...
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8 392

Sonntag, 15. Juni 2008, 14:08

Das Problem Federbruch am E46 kennt man ja, hatte unser 320i auch schon an beiden hinteren Dämpfern!
Aber sieht aus als würdest du ordentlich + machen mit dem Schaden, da könnt ich den leichten Versatz am Kotflügel verkraften. Assi :D
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Bike: CBR 600 PC35, Kilogixxer K2, WDB 203.061, WDB211.052

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8 393

Sonntag, 15. Juni 2008, 14:25

In wie fern kommst du mit dem Kotflügel nicht weiter runter? Kann man doch eigentlich einstellen das der noch n Stück weiter runter kommt.
Man müsste die Geduld und Nervenstärke eines Stuhls haben, der muss auch mit jedem Arsch klar kommen. :daumen:
Lass mich Arzt, ich bin durch!
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Registrierungsdatum: 15. Februar 2002

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Bike: KTM EXC 450, Corratec 2005

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8 394

Sonntag, 15. Juni 2008, 14:29

...jo das federbruch problem ist bekannt, daher mach ich auch keine orginalen mehr rein...
hätte ich den schaden nicht gehabt, würde ich auch nix mehr in die kiste rein stecken! aber so ists jetzt ja wurschd :)

...alltagshure von meinem bruder



...und für den 344i ist die kardanwelle grad beim umschweißen :)



...motorhalterung ist jetzt modifiziert, die krümmer passen und die haube geht zu :daumen:

@CBR, ja das kann man einstellen, allerdings bin ich schon auf anschlag! weiter gehts nur noch mit gewalt und dann passt er nimmer am schweller, die form ansich passt da nicht 100%ig...
aber egal... ;)
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super_hans

I-Kuh 7

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Sonntag, 15. Juni 2008, 15:41

grad so arbeiten wie bördeln lässt man halt sicher net ohne rechnung machen da da sehr gern mal was schiefgeht was dann auch netmehr so leicht herzurichten is... generell alles was mit lacken zu tun hat eigentlich da is halt nix mit mal wieder kurz ausbauen

also geh zu dem hin und piss dir net ins hemd dein kragen kannst ja schließlich auch hochstellen

sodale alles halb so wild wie gestern gedacht.
heute mit nem kumpel (karosseriebauer) ne kleine nachtschicht eingelegt und die kanten + wellen an den hinteren raudläufen wieder "entpfuscht"
morgen oder übermorgen nimmt sich dann nen anderer kumpel um die lackierung an

die radshausverkleidungen vorne hab ich schon zurechtgeschnitten, damit alles freigängig ist und 5mm distanzscheiben versuch ich noch morgen aufzutreiben (hoffentlich hat das zeugs grad jemand vorrätig) . . . der sturz muss dann auch noch nen tick positiver eingestellt werden, dann dürfte die sache am fahrwerk auch gegessen sein.

mit dem meister hab ich heute telefoniert, der erstattet mir die vollen arbeitskosten zurück, hat sich auch tausend mal entschuldigt (is mir relativ egal, ich hab daraus meine erfahrungen gesammelt) und berechnet eben nur materialkosten.

aussehen wird das dann gegen anfang nächster woche wohl entgültig so (vll. noch nen zacken tiefer):


bin ich also eh noch mehr oder minder mit nem blauen augen weggekommen.

FC Bayern München e. V.

:)22

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »super_hans« (15. Juni 2008, 15:49)

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Bike: Rennsemmel und Joghurtbecher

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Sonntag, 15. Juni 2008, 15:49

Wieviel KW hat der eigentlich?
Denken ist Arbeit, Arbeit ist Energie und Energie soll man sparen.


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super_hans

I-Kuh 7

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Sonntag, 15. Juni 2008, 16:01

isn zwoliter mit 115 PS . . . das passt soweit eigentlich recht gut zum fahrzeug, obwohl das cab doch schon relativ viel gewicht hat. (leer 1200 kg)

mal schauen, 16 V wärs halt is aber halt immer alles viel zu aufwendig, außerdem bin ich mit dem verbrauch recht zufrieden was bei mir momentan definitiv vorrang hat.

FC Bayern München e. V.

:)22
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Sonntag, 15. Juni 2008, 16:23

isn zwoliter mit 115 PS . . . das passt soweit eigentlich recht gut zum fahrzeug, obwohl das cab doch schon relativ viel gewicht hat. (leer 1200 kg)

mal schauen, 16 V wärs halt is aber halt immer alles viel zu aufwendig, außerdem bin ich mit dem verbrauch recht zufrieden was bei mir momentan definitiv vorrang hat.


wieviel bruacht deiner auf 100km?würde mich interessieren ,da ich ja auch den kack 2,0l fahr..
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super_hans

I-Kuh 7

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Sonntag, 15. Juni 2008, 16:49

meiner is trotz der rad / reifen kombi ziemlich sparsam (im forum scheiden sich darüber aber auch die geister . . . bei den einen braucht der selbe motor mal eben 2 liter mehr im schnitt)
ich fahr ja täglich 35 km landstraße zur schule und da fahr ich dann im schnitt mit 7,5 liter . . . in der stadt nimmt er sich rund 9 ltr.

ein realistischer wert im drittelmix liegt in etwa bei 8,5 ltr. (mit den schmalen winterreifen rund 8 ltr. und teilweise weniger)

FC Bayern München e. V.

:)22
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Sonntag, 15. Juni 2008, 17:09

ok das is in etwa das was meiner auch brauch,fahr neuerdings täglich 40km landstraße zur arbeit und komm lt. bordcomputer auf ein schnitt vonm 8,5-9,0l. Als ich nur reine kurzstrecke/stadt fuhr brauchte er gut 12-13l auf 100km :wand:
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