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Administrator
Registrierungsdatum: 2. September 2001
Bike: Schwarz-Orange und aus Öschiland
Wohnort: Vo dr Alb ra
Super Moderator
Registrierungsdatum: 20. Oktober 2001
Bike: hab nen Fahrrad und ne Monatskarte für die Bahn...
Wohnort: Fürth - BAY/Dortmund - NRW
Zitat
Original von M3N4C3
dann doch lieber den A3 3.2! Der ist sogar noch billiger.
Super Moderator
Registrierungsdatum: 20. Oktober 2001
Bike: hab nen Fahrrad und ne Monatskarte für die Bahn...
Wohnort: Fürth - BAY/Dortmund - NRW
Zitat
Original von Chris_RS
muss ja noch spielraum sein fürn rs3
Registrierungsdatum: 19. Februar 2006
Bike: KTM Superduke
Wohnort: Bergisch Gladbach
Zitat
Original von Matthias
Zitat
Original von Chris_RS
muss ja noch spielraum sein fürn rs3
Ja wobei noch mehr Leistung aus nem 2.0er 4-Zylinder? Ich weiß net...und wer jetzt mit den EVOs @ 600-700PS ankommt den hau ich eine.
Wenn RS 3 (falls sowas überhaupt mal kommen sollte), dann wohl eher ein neuentwickelter Motor. 3.2 TFSI, dat wär ein Wort
Zitat
Seit 2 Wochen habe ich eine 1098. Bin mit dem Bock hochzufrieden. Nur die Pirelli Supercorsa machen mir Sorgen.
Nach 1000 Km Ist am Hinterrad schon ein Ende abzusehen. Und das in der Einfahrzeit
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »ReXcore« (2. August 2006, 21:10)
Super Moderator
Registrierungsdatum: 20. Oktober 2001
Bike: hab nen Fahrrad und ne Monatskarte für die Bahn...
Wohnort: Fürth - BAY/Dortmund - NRW
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »popo« (2. August 2006, 22:50)
Registrierungsdatum: 25. Juli 2006
Bike: 640er SM aus dem Hause KTM
Wohnort: Landshut (Niederbayern)
Zitat
Original von Chris_RS
ich sag doch, muss noch spielraum fürn rs3 sein
3.2 biturbo