Boby's RC36/II

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Boby_white

unregistriert

Samstag, 5. Mai 2007, 14:16

Boby's RC36/II

Moin!

Bin neu hier und auf der Suche nach Gleichgesinnten Motorradsüchtigen meiner Altersklasse!
Bin 23, mache derzeit eine Ausbildung im Medienbereich im 2. Lehrjahr. Außer Motorrädern hat's mir noch Gitarrenmusik angetan, spiele selber E-Bass.

Meine VFR 750F RC36/II Bj. 1994 (Modell 1994 - 1997) habe ich seit März.
Davor 3 Jahre kein Motorrad, davor GPZ 500S.
Die VFR ist im Originalzustand, Änderungen werden noch eine Weile warten bis das Finanzpolster wieder etwas dicker ist. Es sollen ein Carbontopf und ein komplettes Fahrwerksupgrade folgen (obwohl das Originalfahrwerk mit mir noch nicht an seine Grenzen stößt).

Hier nun meine V4-Hexe:

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Boby_white« (5. Mai 2007, 14:17)

N!KE.de

Registrierungsdatum: 23. März 2005

Beiträge: 537

Bike: DDR-Fahrrad mit 600 PS

Wohnort: <==Bergisch Gladbach==>

Samstag, 5. Mai 2007, 14:19

ich mag bei der zwar diese riesen verkleidungsblinker net aba sonst isse sehr schick und v4 is was feines

Dieser Beitrag wurde 241 mal editiert, zum letzten Mal von N!KE.de: Heute, 1:14

SuperSkunk

Registrierungsdatum: 3. Dezember 2001

Beiträge: 4 380

Wohnort: Berlin

Samstag, 5. Mai 2007, 14:25

Nettes Bike.

Was machstn im Medienbereich?

...and now we start with these nice little clouds.

Kingmueller

*Hopfen- & Malz-Verlierer*

Registrierungsdatum: 25. März 2004

Beiträge: 6 140

Bike: Suzuki GSX 600 F

Wohnort: 54316 Pluwig

Samstag, 5. Mai 2007, 14:27

Herzlich Willkommen!

Sehr geiles Teil...befinde mich grad in der "drei Jahre kein Mopped" Phase

Schräglagentechnisch scheinste aber auch noch nen "Polster" zu haben :rolleyes:

Boby_white

unregistriert

Samstag, 5. Mai 2007, 14:34

@ N!ke.de: Ohne großen Aufwand kriegt man die nicht weg. Will ich aber auch nicht. Finde sie so gut, wie's ist.

@ SuperSkunk: Fachangestellter füe Medien- und Informationsdienste

@ Kingmueller: Mitlerweile fahre ich sie ja auch schon ein paar Wochen, das Polster wird trotz der Holzreifen schon dünner.
Fotos sind von der "Grundreinigung" nachm Kauf.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Boby_white« (5. Mai 2007, 14:36)

TDR_Racer

Registrierungsdatum: 23. Juni 2005

Beiträge: 110

Bike: Yamaha TDR 125

Wohnort: BaWü

Samstag, 5. Mai 2007, 15:08

Sehr hübsch!
Hatte mir auch mal gut gefallen (is auch relativ preisgünstig und zuverlässig)
Aber mir gefällt das Heck nicht, und da kann man leider nicht viel machen (außer komplet neu)

Rossi@46

unregistriert

Samstag, 5. Mai 2007, 17:12

Schönes teil,die gute alte rc 36 halt,hat die schon einspritzung?Wenn nein,is besser so den die mit vergaser gehen wesentlich besser als die einspritzer alla 800er!!

Naja fahrwerk muss man schon was machen is total weich des ding,wenn du damit nicht an deine bzw die grenzen des fahrwerks kommst,fehlt dir fahrpraxis......

Ich musste die auf jeden fall härter stellen da die absolut schwammig abgestimmt war,halt nach tourer manier!

Aber schönes mopped,viel Spaß damit!!

Boby_white

unregistriert

Samstag, 5. Mai 2007, 18:54

Noch passt's Fahrwerk.
2 Monate hab ich sie jetzt - natürlich hab ich sie noch nicht an ihre Grenzen gebracht. Und das wird sich auch so schnell nicht ändern.

Einspritzung ab Bj. 98 (800er).

the flying kIwI

Registrierungsdatum: 1. Mai 2006

Beiträge: 3 753

Bike: zxr400 verköft

Wohnort: Köln/Berlin

Samstag, 5. Mai 2007, 22:47

wie kann ein vergaser besser gehen als ein einspritzer.

schickes ding.

Original von SETO

Zitat

hätte der threadersteller keine titten würden die moralsheriffe und die spamtrooper hier ja schon wieder alarm schlagen.

mehr muss man nicht sagen. Ducati - Porn on two wheels

Thanks to my dad, mastercard gold and swiss bank account!

Rossi@46

unregistriert

Samstag, 5. Mai 2007, 22:55

Wenn man beide nicht gefahren is kann man das nicht nachvollziehen!
Die vergaserversion zieht von unten raus besser durch,hat nen besseren antritt und wenns interessiert,in sachen topspeed is se auch schneller gelaufen als ne 800er!

h4!z4

Registrierungsdatum: 9. Juli 2004

Beiträge: 1 023

Bike: Fireblade

Wohnort: Hochspeyer

Sonntag, 6. Mai 2007, 15:58

Zitat

Original von N!KE.de
ich mag bei der zwar diese riesen verkleidungsblinker net aba sonst isse sehr schick und v4 is was feines

Die Blinker gehören zur VFR

Die müssen so sein

Nettes Teil :daumen:

edit: Mach mal bitten nen Soundcheck, Ich will mal wissen wie sich meine Original anhört.

Four wheels move the body. Two wheels move the soul.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »h4!z4« (6. Mai 2007, 15:59)

Boby_white

unregistriert

Sonntag, 6. Mai 2007, 20:17

Zitat

Original von h4!z4

Zitat

Original von N!KE.de
ich mag bei der zwar diese riesen verkleidungsblinker net aba sonst isse sehr schick und v4 is was feines

Die Blinker gehören zur VFR Die müssen so sein

Nettes Teil

edit: Mach mal bitten nen Soundcheck, Ich will mal wissen wie sich meine Original anhört.