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ducss900nuda
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Zitat
sagt mal wie sieht das mit der wartungs intensität von ventilen und zahnriemen bei dem ding eigentlich aus?
und wie lang lebt sone kupplung?
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »ducss900nuda« (7. Juni 2007, 13:02)
*** Richie Rich ***
Registrierungsdatum: 15. November 2004
Bike: ehemals Mito jetzt Ducati ss750i.e. Auto: BMW m3 e93 / BMW 118d GESUCHT: MEINE MITO !!! Neu: gelbe duc
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »mito-lenn« (7. Juni 2007, 14:32)
Zitat
Original von mito-lenn
@ seto woher weißt du denn wie sowas son bauarbeiterforunmkel aussieht?
So wie du dich hier gibt, sind du und deine Sippe/verwandschaft doch alle totale Sozialversager die von Leuten wie uns durch hartz4 durchgebracht werden. Zu Baurbeitern können sone Leute wie du doch nur aufschauen!
Widerlicher Abschaum !
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Bike: KTM Superduke
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Zitat
Seit 2 Wochen habe ich eine 1098. Bin mit dem Bock hochzufrieden. Nur die Pirelli Supercorsa machen mir Sorgen.
Nach 1000 Km Ist am Hinterrad schon ein Ende abzusehen. Und das in der Einfahrzeit
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »ReXcore« (7. Juni 2007, 15:16)
*** Richie Rich ***
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Zitat
Original von ReXcore
irgendwie muss mito ja darauf reagieren, er hat ja auch nen grund, was ist setos grund?
aber irgendwie kam mir der text so überzogen vor, ich denke da an ironie![]()
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »mito-lenn« (7. Juni 2007, 21:56)
ducss900nuda
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Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »ducss900nuda« (7. Juni 2007, 22:13)
*** Richie Rich ***
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*undeutsch*
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Zitat
Original von ReXcore
irgendwie muss mito ja darauf reagieren, er hat ja auch nen grund, was ist setos grund?
aber irgendwie kam mir der text so überzogen vor, ich denke da an ironie![]()