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*ichklauethreads*
Montag, 15. April 2002, 16:37
nein das macht nichts aus, musst dann eben eine andere Düse reinmachen und mit 15PS kannst du im 7.Gang ( Mito ) eh nicht mit 12000 UPM fahren da fehlt die Power. Das Hochdrehen, was du dann erreichen kannst, bringt einem nur so richtig in den uteren Gängen was, bessere Beschelunigung ist dann die Folge. In den oberen Gängen bringt es mehr Geschwindigkeit, aber das auch nur mit Nalauf, weil eben die Power fehlt.
Aber trotzdem ist das eine feine Sache
Aber trotzdem ist das eine feine Sache
Zitat 
XTC 
Registrierungsdatum: 5. September 2001
Bike: KTM 640 DukeII,Yamaha XT350/Seat Leon 20VT
Wohnort: NRW,Barntrup nähe bielefeld
Dienstag, 16. April 2002, 13:45
hehe kommt bei mir bestimmt auch gut oder? ich meine ist bestimmt witzig,wenn einer mit ner GSX-R 80 khm nur fahren kann und man hört die ganze zeit nur brrrrrrrrrrrrrrrr weil die drosselung eingreift.lol dann brauch ich ja nur den 1sten gang.geht das überhaupt? 
KTM --- und der Hammer unter dir sorgt für........GOOD VIBRATIONS 