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SETO

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1

Sonntag, 24. Juni 2007, 21:58

tieferlegung

mal ne kurze frage. wie altagstauglich ist ne 40mm tieferlegung?

danke
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2

Sonntag, 24. Juni 2007, 22:00

Absolut problemlos im Alltag.
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Agent

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3

Sonntag, 24. Juni 2007, 22:04

stimmt, hab in meinem Alfa auch 45/40 und hab mir erst einmal die Frontschürze
abgerissen :daumen:

war beim einparken, aber im normalen Fahrbetrieb ists kein Thema, zumal es auch aufs
Auto ankommt! SO pauschal kannste das nicht sagen!
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SETO

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4

Sonntag, 24. Juni 2007, 22:12

geht um den passat. völlig serie, keine krassen spoiler oder gfk seuche. oder sonst was.

brauch eben nur neue federn und dämpfer, die alten sind etwas, ich sag mal müde. spiel mit dem gedanken den gleich etwas tiefer zu legen.
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Agent

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5

Sonntag, 24. Juni 2007, 22:14

was isses fürn Passat ?

also Bj. ?

kumpel hat das Vorgängermodell vom aktuellen und der hat sogar grad ne 40mm
Tieferlegung drin.......der sitzt wirklich überall auf!
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SETO

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6

Sonntag, 24. Juni 2007, 22:22

nen 35i

das vor vorgänger modell. das einzige problem seh ich dadrin das das vorn diese tiefhängende spoilerlippe hat.
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super_hans

I-Kuh 7

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7

Sonntag, 24. Juni 2007, 22:28

Zitat

und der hat sogar grad ne 40mm
Tieferlegung drin.......der sitzt wirklich überall auf!

lol, will ich sehen ...

FC Bayern München e. V.

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8

Sonntag, 24. Juni 2007, 22:31

Also 40mm sind eigentlich echt kein Thema. Vielleicht liegt es eher an der Fahrweise. ;)
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Agent

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9

Sonntag, 24. Juni 2007, 22:36

Zitat

Original von super_hans

Zitat

und der hat sogar grad ne 40mm
Tieferlegung drin.......der sitzt wirklich überall auf!

lol, will ich sehen ...


dann komm vorbei du Depp

wobei das Fahrwerk auch schon ziemlich ausgelutscht ist da die Karre nun knapp über
300tkm drauf hat!
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super_hans

I-Kuh 7

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10

Sonntag, 24. Juni 2007, 22:37

mit 40mm sitzt dir kein auto der welt auf normalen straßen auf

hatte beim alten 60/60 und das auf 14'' und koni gelb dämpfern
ging bei jeder bodenwelle am kat auf und ab und an halt auf der ölwanne, bei randsteinabsenkungen dann am ESD

war aber auch fahrbar mit gewissen einschränkungen halt :D

Zitat

dann komm vorbei du Depp

oho oho, dann mach halt mal n' bild von den ominösen 40er federn lol

FC Bayern München e. V.

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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »super_hans« (24. Juni 2007, 22:37)

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11

Sonntag, 24. Juni 2007, 22:44

was sind koni gelb dämpfer?
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super_hans

I-Kuh 7

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12

Sonntag, 24. Juni 2007, 22:51

gibt gelbe und rote.

die gelben sind halt eigentlich nur noch hart mit nem federweg, der gegen 0 geht.

die roten sind schon ne ecke humaner, halt eher für den sportiven und komfortschätzenden cruiser :daumen:

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Agent

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13

Sonntag, 24. Juni 2007, 23:54

Zitat

Original von super_hans
mit 40mm sitzt dir kein auto der welt auf normalen straßen auf

hatte beim alten 60/60 und das auf 14'' und koni gelb dämpfern
ging bei jeder bodenwelle am kat auf und ab und an halt auf der ölwanne, bei randsteinabsenkungen dann am ESD

war aber auch fahrbar mit gewissen einschränkungen halt :D

Zitat

dann komm vorbei du Depp

oho oho, dann mach halt mal n' bild von den ominösen 40er federn lol


ja meinste das kann man so auf alle Karren der Welt beziehen ???

der Karren sitzt nunmal mit der vorderen Stosstange schon bei nem abgeflachten
Bordstein auf und auch wenn er bei uns in die Tanke fährt (sind so leicht
erhöhte Schachtdeckel) schrabbelt die Kiste!

Iss mir echt wurscht ob du das nun glauben willst oder nicht, aber es kommt einfach
aufs Fahrzeug an !
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Cossie

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14

Montag, 25. Juni 2007, 00:05

hehe fahr ma nen um 40mm tiefergelegten 156Sportswagon, dann weiste was Agent meint :daumen:

beim 35i sollts aber eigentlich keine Probleme geben, kenn genug die weitaus mehr im Alltag völlig Problemfrei bewegen...

kommt auch immer auf die vorhandenen Straßenverhältnisse an, in machen gegenden würde ich es mir auch verkneifen die Kiste aufn Boden zu zwingen...aber hier habsch wenig probleme damit :D
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super_hans

I-Kuh 7

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15

Montag, 25. Juni 2007, 00:29

ich kenn genug leute die weitaus tiefer im besagten passat umherfahren

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